“雪龙”号圆满完成北冰洋考察收官之战

“雪龙”号航行于密集冰区。陈瑜摄

考察队员正于冰站展开作业。陈瑜摄

8月7日，中国第16次北冰洋考察队（简称“考察队”）在北冰洋中部（北纬83°50′）圆满完成了第12个冰站任务，这亦是“雪龙”号此次考察的收官之作。考察队副领队、首席科学家何剑锋8月11日指出，此次冰站作业数量刷新纪录，经周密部署，圆满完成了所有冰面科考物资的运输保障，布设各类冰基浮标超过30套。

7月3日，队员乘坐“雪龙2”号及“雪龙”号从大连启航。7月15日，“雪龙”号穿越白令海峡进入北极圈内，随后在北冰洋全域展开科考作业。

在进入北极圈前，“雪龙”号于7月7日起，在西北太平洋公海区域投放了XCTD（投弃式温盐深测量仪）和抛弃式Argo（地转海洋学实时观测阵）剖面浮标。

XCTD是一种能快速获取海水温度、电导率（盐度）及深度剖面数据的测量仪器，其核心优势在于可进行走航测量，具备快捷、操作简便、作业效率高等特点，一次即可获取数百米的海洋温盐深剖面数据。

Argo浮标是全球海洋观测体系的关键装备。入海后，它将依预设程序自动下潜至目标深度，随后上浮持续采集温度、盐度和压力（深度）等数据，待浮出水面完成卫星数据传输后，再次下潜进行循环剖面观测。

我国自1999年启动北冰洋考察，前10次主要聚焦于太平洋扇区的白令海、楚科奇海及加拿大海盆，其中第5和第8次涉及大西洋扇区的北欧海；近5次考察则重点锁定在楚科奇海台、加拿大海盆及加克洋中脊等北冰洋中央区域。

据悉，此次是“雪龙”号第10次执行北极考察，时隔6年再度出征。航渡期间，考察队细化了实施方案，开设北极大学“雪龙分校”，举办“雪龙”知识竞赛等活动，以加深队员对极地的认知。（记者陈瑜）

为何要深入茫茫北冰洋建立冰站？

何剑锋表示，北极海冰在气候环境调节中扮演关键角色，是历次考察的核心研究对象。建立冰站旨在对海冰及气-冰-海界面进行精细化观测与采样，并依托海冰平台布放无人值守的长期观测设备，以获取连续观测数据。

近年来，众多学者致力于探究北极海冰对我国气候的影响。受限于后勤条件，船基考察多集中在夏季，数据来源单一，而北极对全球的影响是全年的。因此，在浮冰上布放无人值守的长期连续观测设备，是弥补船基考察短板、获取全年连续数据的关键手段。

按惯例，冰站分为短期和长期两种，前者以数小时为基础环境数据和样品采集为主，后者以数天的过程观测和研究为重点。

“雪龙”号海冰队队长屈猛介绍，本次设置的12个冰站均为短期冰站。由于楚科奇海台大洋作业区冰情较重，不适合开展作业，考察队综合评估后，将高纬度的冰站任务调整至7月下旬先行实施。考虑到随后两个月海冰将进一步消融，为保障布放于海冰上的无人观测设备能顺利度过夏季融冰期、延长运行时间，建站时特意选择了更厚的海冰，预设冰站纬度也相对较高，均在北纬82度以北，较往年整体偏北。

冰站作业启动前，考察队会先行派人探冰。承担多次探冰任务的周鸿涛表示，开展探冰作业首要任务是寻找相对平整且具有一定厚度的海冰，以便搭建三脚架进行仪器布放；同时，选址附近需尽量减少融池和冰裂隙，以确保设备有较长的存放时间。