优必选高管解码人形机器人竞速赛:行业地位不容掉队
文 | 智客星球 陈思竹
2026年的优必选,在人形机器人(14.460, 0.01, 0.07%)赛道中表现尤为突出。
今年6月,在优必选的年度全球发布会上,公司正式推出超仿生人形机器人U1,涵盖半身版U1 Lite、高配全身版U1 Pro、高动态全身版U1 Ultra三种配置版本。这款产品一经亮相便迅速走红,月末该系列机器人在各渠道的预订单量便突破一万台。
在与《智客星球》的对话中,优必选首席品牌官谭旻频繁提及"落地"二字。据谭旻阐述,工业、商业和家庭三条业务线是优必选早已确立的商业布局,这三大场景可形成一定的闭环效应,"比如工业领域积累的服务经验未来也能迁移到家庭陪伴场景","投资回报率并非首要考量,更为关键的是在下一代全新生产力形态的角逐中,能否抢占有利身位。不奢求绝对领先,但绝不能掉队"。
以下是《智客星球》与优必选首席品牌官谭旻的访谈实录,涉及优必选的发展方向、商业路线、对当前人形机器人在工业场景投资回报的判断以及对人形机器人前景的展望。
以下为对话原文(部分内容有删减):
智客星球:当初为何决定研发这款仿生人形机器人?
谭旻:我们认为人形机器人是一个并行发展的赛道,实际上存在两种形态,一种是机械式的形态,另一种是仿人形的形态。这一点在众多好莱坞影片中已有类似角色呈现,我们憧憬的未来也是如此,机械结构的与仿人形的终将成为消费者的选项。当机器人发展为通用人形时,客户便可灵活挑选:家中的机器人偏爱机械风格就选机械,偏好仿真风格就选仿真。
不过从人类陪伴的需求出发,我们认为超仿真人形不可或缺,这也是优必选始终坚持的"双线并存"战略。超仿真机器人并非凭空冒出,我们为此筹备了两年多近三年的时间。
智客星球:面向工业的人形机器人和面向家庭的仿真人形机器人,最本质的区别在哪里?
谭旻:这两类机器人差异显著。工业人形机器人更强调实用性与功能化,一切以客户需求为导向,切实解决实际问题。例如机器人用于搬运,那就必须攻克搬运难题,思考采用何种形态、如何提升效率。因此我们工业线既有双足也有轮式设计,更加聚焦功能属性,解决实际生产难题,提升生产效能。
而仿真人形机器人则更偏感性层面,当前理性层面的考量相对较少。我们之所以选择从家庭场景切入,优先做陪伴再做服务,是因为服务的功能属性需要先借助垂直场景——也就是工业场景的打通——来为机器人构建能力,只有这样仿真人形机器人才具备在真实世界中服务的基础。
所以必须在垂直的封闭场景中先行验证,再向开放场景拓展。工业属于封闭或半封闭环境,家庭则是开放场景,商业端则兼具两者属性。我们三线并进、先工业后商业再家庭的策略,背后有严密的商业逻辑支撑。
智客星球:C端机器人与B端相比,在量产环节需要突破哪些难关?
谭旻:B端与C端的量产本质相通,核心难点在于这是一个全新的品类,全球范围内缺乏可对照的标杆。我们专门为超仿真机器人重新规划了一条产线,设计了一套有别于工业人形的全新作业流程,复杂程度更高,毕竟涉及超仿真工艺,目前整个SOP都处于持续优化阶段。
一方面,生产制造相比工业人形机器人复杂得多,例如新材料的引入:仿生肌肤、核心零部件,在市场上从未有过先例。包括微型舵机,其与灵巧手舵机存在差异;而双目视觉系统也与工业人形不同,工业人形的双眼类似于汽车摄像头,我们的眼睛则具备眼球构造,难度更大。
智客星球:未来人形机器人面向C端销售后,售后服务将如何保障?
谭旻:超仿生人形机器人发布时,我们宣布了与京东的合作。目前京东将对其快递员进行机器人维修配送方面的升级和培训,是首家提供机器人运输与维修服务的电商平台,这也是我们选择京东作为重要C端销售伙伴的缘由。
另外,我们的战略伙伴阵营还包括进口车4S店的经销商、豪华车经销商,这些豪华车经销商长期提供一对一服务,拥有十余年经验。在WRC现场可以看到我们与奔驰进口代理商的合作,他们此次带来数十位销售冠军进行现场培训。我们将很快整合京东的网络与豪华车进口车的销售网络,更好开拓C端市场。
智客星球:未来会自己开设门店吗?
谭旻:会的。C端消费者希望能像在展会那样亲身体验产品。我们的开店计划将以京东及4S店布局为核心。4S店经销商已积累了大量高消费客户群,所以首批体验店可能率先在这些场所落地,同时我们也在寻觅大城市核心商圈的旗舰店位置。
"真正的ROI在于
能否在智能制造领域抢占有利身位"
智客星球:目前优必选在工业场景的落地进展如何?
谭旻:优必选工业人形机器人Walker S系列经过两年多积淀、三轮迭代,今年下半年将推出S3版本。
去年S2实现了超过千台的量产交付,这是全球首次在全尺寸工业人形机器人领域完成千台量产交付,标志着人形机器人入驻工厂、迈入大规模商业量产交付的关键阶段。今年8月,优必选与西门子在柳州共建的超级工厂也启动了万台产线生产。
我认为规模量产的深远意义在于能够向应用场景批量交付性能一致的稳定机器人在真实场景中采集产品数据、回传仿真环境,构建数据闭环,逐步搭建世界模型,形成生态闭环。目前我们已积累越来越多的世界500强头部客户,应用场景从搬运、拆码垛、分拣到上下料,不断拓展,逐步打通数据闭环与训练闭环。如今正处于五年规划的第四年,重点是在搬运、拆码垛、上下料、分拣等环节提升效率,将交付规模从千台推向万台。相信再过3-5年,人形机器人将真正渗透各行各业。
此外,我们还布局了锋龙的智能制造,推进第五代灵巧手、机器人关节等项目,强化上下游整合能力;并与沐曦股份(657.000, 1.75, 0.27%)联合成立曦选创智,布局机器人本体的端侧芯片,规划明年流片、后年量产。
智客星球:您提到优必选的"五年计划",今年是第四年,明年第五年的规划是什么?
谭旻:这5年的核心任务是将机器人送进工厂——进厂打工,实现规模化场景应用落地。
我们没有一开始就投入通用大模型,因为无论算力、算法还是电力条件,当前都无法支撑通用型人形机器人的研发,所以路径十分清晰:先聚焦垂直场景做工厂应用,筛选简单重复、劳动力密集的分拣搬运等场景,再向商业延伸,最终拓展至家庭陪伴。
这5年主要是依托封闭或半封闭环境开展场景测试与应用,夯实基础能力、构建基础模型,让人工智能真正经过落地验证。在第三、四年阶段,我们已着手搭建三大模型的框架,三者融合构成我们第三年迈向第四年关键的"机器人大脑"演进。
第二个重心是量产。万台产能工厂正式投产后,一方面采集真实场景数据,一方面推进量产部署,形成数据闭环。
今年备受关注的超仿真机器人,其背后不仅是本体,还包括视觉、语音、运控交互等环节,均依托这套体系作为支撑。这些都在循序渐进地推进,方向始终是人形机器人的落地应用、走进千家万户、赋能千行百业。
智客星球:但目前来看,人形机器人在工业场景的投资回报率并不理想。
谭旻:人形机器人与人工智能的融合属于颠覆性创新,当前仍处于发展初期。大模型的发展目前仍局限于2D世界——主要在手机、屏幕等平面场景发挥作用;但一旦进入物理世界,就需要全新的模型与全新的模态,这是一个双向赋能的过程。
关于投资回报率,任何颠覆性创新在最早期都难以算清账。特斯拉诞生初期,其投资回报率肯定不及燃油车,但短短十几二十年,新能源汽车在中国的销量占比已超越传统燃油车。所有颠覆性创新都需要长周期才能兑现。
因此我认为,关键在于场景的落地应用。对于智能制造企业来说,投资回报率并非首要关切,他们更在意的是在下一代全新生产力模式的竞争中,能否抢占有利身位。即便不能做到领先,但绝对不能掉队。人形机器人的崛起,一方面助力人工智能连接物理世界、迈向通用AI;另一方面催生了全新的心智生产力,构建下一代智能制造的范式。未来整个制造业都将迎来全面升级改造,我们在与全球500强企业接触时能深切感受到这种迫切性。
大家竞争的焦点并非"我要取代一个工人、去核算搬运工的成本",当然这也是关注的维度之一,但正如新能源汽车、智能手机初期那样,充满诸多不确定性。真正的投资回报率测算在于:你的企业能否在未来的新一代智能制造模式中抢占有利身位;你的研发投入能否保障你在未来3-5年、5-10年仍保持全球领先。这才是全球领军型企业最关切的问题。
智客星球:如何评判机器人订单的爆发式增长?机器人在工业场景是否属于伪需求?
谭旻:工业场景的需求自去年起持续增长,并非伪需求。一方面源于对真实环境数据的渴求,以及新质生产力在传统场景中的落地诉求。举例来说,为何我们的机器人去搬运箱子?因为这些重复性强、体力消耗大或存在危险性的工作,越来越多人不愿从事,这些劳动力缺口需要通过技术创新来探索新一代工业智能制造的可持续发展路径。
我们期望向市场呈现多元化的产品与解决方案。可以看到有灵巧手的、有夹钳的、有夹爪的、有轮式的、有双足的,今年呈现百花齐放的局面,这反映出行业落地应用在加速推进,越来越贴近最前沿的需求,这是非常积极的信号。
智客星球:您期望未来3-5年优必选成长为怎样的企业?
谭旻:从今年开始,大家将看到我们三箭齐发的商业模式。我们以工业为起点,已搭建起整个人形机器人基础能力的基座,支撑优必选从工业延伸至商业服务,再拓展到家庭陪伴,最终迈入家庭服务。
我们希望在3-5年内,真正实现从3-5个工位拓展至10个、20个、30个以上的不同工种;从2-3个产业拓展至超过10个不同行业。
同时,优必选的机器人在"机器人大脑"层面能够得到充分锻炼。再展望未来5年,整个全球行业预计2030年将迎来超级人工智能的节点,届时我们已完成基础模型与场景应用的双重储备:积累了大量场景数据、训练成熟的大脑之后,商业端能够迎来爆发,家庭陪伴也能实现突破,真正让工业、商业、家庭三大场景全面进入规模化量产和商业化阶段。这就是我们未来3-5年的奋斗方向。
责任编辑:朱赫楠
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