李斌表示市场低估蔚来价值，本质是AI与能源企业
新浪科技9月4日午间消息，于蔚来第二季度业绩沟通会议上，蔚来创办人、董事长兼CEO李斌针对财报披露后股价的起伏作出回应，他表示，"资本市场的定价本质上是一种市场价格，其中融合了多重因素，2021年时我们的市值曾处于高位，然而公司当前的发展状况无疑比那时更为稳健，整个汽车行业在当下仍存在一定的估值偏低问题。"
李斌指出，当前AI概念对汽车产业造成了三重冲击："其一在于供应链，AI行业对算力的巨大需求，使得PCB、铜铁乃至电池等核心原材料供应紧张；其二在于人才，具身智能赛道资金大量涌入，众多公司仅凭数十人小团队便获得百亿估值，过百家初创公司竞相入局，这对技术人才产生了极强的虹吸效应；其三在于资本，市场的关注度被显著分散。他着重指出，这并非我们的产品与服务缺乏想象空间，而是外界对我们所处业务的想象力不足，我们本质上是一家能源企业，也是一家AI企业，但同样需要遵循制造业的客观规律，我也很难改变投资人的认知，唯有依靠经营业绩来说明问题。"
李斌认为，市场对蔚来的估值存在多方面的低估。"首先是技术维度，我们的全栈自研技术能力与AI实力远未获得充分认识；其次是品牌资产的不可复制性；第三是能源板块，其战略意义与盈利前景同样被低估；此外，服务与社区业务的价值也长期未得到重视，去年该项业务收入已突破百亿大关，今年一、二季度持续保持增长并实现盈利，全年有望延续稳健的发展趋势，这是一项基于用户存量的确定性收入。"
关于资本市场需要多久才能完成重新评估？他表示，"这并非我们所能左右。我们所能做的，就是始终坚持做好本职工作，持续加码品牌建设，维持长期主义的战略定力。"
责任编辑：凌辰
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