奇瑞北京车展：全生态融入筑牢全球化根基

2026北京国际车展现场，奇瑞集团首次以整馆形式亮相。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃幽默地表示“我们也挺能‘装’的！”，这一席话不仅引得现场笑声阵阵，更折射出奇瑞在品牌规模与实力上的自信，如今奇瑞已稳居中国汽车品牌全球化的第一梯队。

海外嘉宾齐相聚，市场布局实现全域覆盖

本届车展，奇瑞展台浓厚的国际氛围备受瞩目。继前两届车展后，奇瑞再次邀请四千名外宾莅临参观，亲身体验其先进技术与过硬品质。多位外国资深媒体人以“外国中国通”的独特视角为奇瑞的全球实力发声，同时品牌大使Alan Walker也与全球用户及海外车主进行了近距离互动。

作为中国汽车出海的先行者，奇瑞自2001年起便开启批量出口征程，至今已连续23年蝉联中国品牌乘用车出口冠军，全球用户总数达1912万，海外用户超623万。最新数据显示，今年2月奇瑞成为首家累计出口突破600万辆的中国车企，3月出口量达148,777辆，同比大增72%，刷新了中国品牌单月出口纪录。目前，奇瑞已连续11个月单月出口超10万辆，一季度出口39.3万辆，同比增长53.9%。

尤为关键的是，奇瑞在高标准市场取得重大突破。目前奇瑞已进入18个欧洲国家，今年1-3月欧洲出口量达90,579辆，同比增长170%，其中新能源汽车39,415辆，激增729%，欧洲已成为奇瑞增速最快的出口目的地之一。旗下Jaecoo品牌在2025年更是成为英国增长最快的汽车品牌。

全维度深耕，构建本土化发展生态

真正的全球化意味着“研发、制造、品牌、文化”的全生态融入，为此，奇瑞从研发、运营到责任履行，全方位深耕全球市场，构建起完善的本土化发展体系。

在研发层面，奇瑞构建了全球“1+7+N”协同创新网络，设立8大研发中心，以瑶光和开阳实验室为核心，打通从前沿探索到产业落地的全链条。其中，开阳实验室联动全球百余所顶尖高校，开展4000余项前沿课题研究，确保科技高效转化为全球产品力。

发展至今，奇瑞始终秉持“创新比盈利更重要”的理念，车展上展示了31项前沿科技，包括充电8分钟续航500公里的犀牛电池、规划百亿投入的固态电池、支持原地掉头的飞鱼数智底盘及首款量产端到端L4级智能驾驶系统猎鹰Robocar，这些前沿技术正源源不断地为全球用户提供领先方案。

在本地化经营上，奇瑞践行“In Somewhere，For Somewhere，Be Somewhere”的理念，推动企业从“走出去”迈向“走上去”和“融进去”。今年4月，奇瑞在西班牙巴塞罗那启用首个海外区域运营中心及研究院，全面接轨欧洲标准，创造高技能就业岗位并开发“本土化中国车”。近期又宣布启动南非本地化生产，预计2027年投产。目前，奇瑞国际化员工超2万，本土化占比达85%，实现了深度人才本地化。

在全球企业社会责任层面，奇瑞将ESG视为必修课，发布了《奇瑞汽车2025年ESG报告》，设定了2037年运营碳中和、2047年全价值链碳中和的目标。目前，奇瑞整车基地绿电使用率超52%，自主研发的再生低碳铝合金技术有效降低了全生命周期碳排放。

不仅如此，奇瑞携手联合国儿童基金会推进全球儿童教育，与世界自然保护组织合作生态保护，致力于在所到之处创造价值。同时坚持“合作伙伴比奇瑞自身重要”，与英伟达、法国勒芒ACO等伙伴开放共赢，共同做大市场。

探索产业新路径，引领全球化升级征程

当前，中国汽车全球化正处于关键跃升期，正从全球汽车产业的追随者转变为引领者，不仅连续三年稳居全球出口第一，更转向本地化产能、技术标准与品牌价值的深层次全球化。

作为中国汽车产业发展重要参与者，奇瑞历经近30年坚守，从芜湖起步到覆盖130个国家和地区，为自主品牌全球化探索出一条高质量发展路径。

2027年奇瑞将迎来三十而立。如尹同跃所言，这个“立”不在于销量规模，而在于“立起中国智造底气、全球用户口碑、合作伙伴信任及对后代的责任”。

未来，随着产业升级，以奇瑞为代表的中国品牌将继续通过品牌建设与本地化运营，实现从“中国的汽车”向“全球的汽车”的华丽转身。