李想正面回应！理想汽车AI机器人计划曝光，2028年L4自动驾驶目标明确

⚡ 科技观察 / TECH SIGNAL

理想汽车将于6月15日举办AI发布会，李想针对外界"不务正业"的质疑做出回应，透露双轮机器人即将面世，并设定2028年实现L4级自动驾驶的目标。

🧭 导读

如果一家车企的CEO成天谈论AI、机器人和具身智能，你会不会觉得他不务正业？理想汽车的李想就遭遇了这样的尴尬。

但就在6月11日，他直接放话：下周一（6月15日）的发布会上，我们会让你觉得我们"极务正业"。这波操作，究竟是画饼还是真有大招？

⚡ 先说结论

理想汽车将在6月15日举行AI发布会，李想回应质疑，强调汽车是机器人的初始形态，目标2028年实现L4级自动驾驶。同时双轮机器人已准备就绪，预计年中发布。

事情得从6月11日说起。理想汽车宣布将在6月15日下午16:30举行Livis Day软件与人工智能发布会，主题是"具身智能到底是什么？理想在软件和人工智能领域会驶向哪里？

"消息一出，评论区就炸了：一个造车的，不好好研究怎么增加冰箱彩电，怎么跑去搞AI了？

李想显然也看到了这些吐槽。他在同一天发文回应：过去只要聊AI、聊具身智能，就有人说车企不好好造车。但在他看来，基于汽车形态的具身智能，可能是第一个进入物理世界的人工智能机器人。

换句话说，汽车就是机器人的一种初始形态，而他们想做的，是让车变得真正"聪明"。

据《一见Auto》报道，李想在今年1月的全员会上已经透露了AI时间表：2026年是所有想成为AI头部公司的"上车"截止年，最晚2028年L4级自动驾驶一定能落地。

同时他还判断，能同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能的公司，全球不会超过3家，理想汽车要成为其中之一。

🧩 时间线要点

◆2026年：所有AI头部公司的"上车"截止年

◆2028年：L4级自动驾驶落地

◆双轮机器人：已准备好，预计年中发布，初期用于工厂

◆双足机器人：规划中

光说不练假把式。报道称，理想在人形机器人团队下规划了两款产品：一款双轮机器人、一款双足机器人。其中双轮机器人已经准备好，最佳状态下今年年中就能发布，初期主要用在工厂制造场景。

这个思路跟特斯拉很像：先在封闭场景中迭代技术，再走向消费市场。

💬 基于汽车形态的具身智能，可能是第一个进入物理世界的人工智能机器人。

关于6月15日的发布会，李想卖了个关子：会讲清楚合格的具身智能有什么标准、有什么用户价值、多久能体验到。他说这是他们"第一次揭晓很多还没讲过的事情"。

不过目前看，这场发布会不会重点讲新车，而是聚焦在理想在软件和AI方面的积累。对普通用户来说，最关键的问题不是它有多炫，而是——我什么时候能在自己的理想车上体验到这些功能？

L4自动驾驶到底安不安全？那个双轮机器人会不会像特斯拉Optimus一样，量产遥遥无期？

💡 用户关注点

这些问题，下周一（6月15日）应该会有答案。

✅ 最后说一句

其实李想的逻辑并不难理解：电动化的下半场是智能化，而智能化的终极形态就是具身智能。当一个车企开始布局芯片、操作系统、机器人的时候，它已经不只是想赚卖车的钱了。

那么问题来了：你觉得理想汽车这是"极务正业"，还是跨界画饼？你认为车企做AI机器人靠谱吗？评论区见。