大众大刀阔斧减产，车型减半以应对挑战

大众集团抛出重磅重组方案，意图将产品线精简至多五成，并将年产能压降至900万辆。这一举措是为了化解高昂成本、缓解中国市场的销量下滑以及应对日益激烈的国际竞争。

根据新的“未来计划”，大众除了精简产品线外，还打算砍掉多达75%的车辆配置选项，以便将资源集中在更具竞争力的细分市场。此前，大众已计划在中国和欧洲减产，后续还将追加减产指标，将全球年产能从疫情前的1200万辆左右下调至900万辆，与去年实际销量持平。

业绩承压是此次改革的核心动因。2026年第二季度，大众全球销量下滑8.6%，其中中国市场跌幅巨大，达36.6%，销量跌至42.43万辆。电动化业务也遭遇重创，美国市场因补贴取消和关税影响，EV交付量暴跌49%。

此前大众已承诺在德国裁员3.5万人，但此次更彻底的改革引发了与工会的新一轮博弈。虽然管理层强调必须调整商业模式以实现结构性改善，但在近期的会议上并未直接宣布具体的裁员或工厂关闭措施。

责任编辑：张俊 SF065

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