优步第三季度业绩展望逊于预期，预订额与盈利指引均未达标

聚焦美股2026年第二季度财报专题

优步(71.99, 0.00, 0.00%)二季度盈利与市场预测一致，但公司发布的三季度业绩指引却低于分析师预估。 FactSet 数据显示，优步三季度预订交易额指引区间中间值为 5925 亿美元，略低于市场平均预期的 5933 亿美元。 其每股收益预测同样未达到市场水平。

优步公布的三季度预订交易额与盈利指引未能满足分析师期望；二季度盈利则符合预期。消息传出后，该股周三盘前股价下挫约 3.5%。

优步二季度业绩与路孚特（LSEG）分析师一致预期对比

每股收益：0.81 美元，与预期持平（预期 0.81 美元）

营收：141.9 亿美元，稍低于预期 142.4 亿美元

公司营收同比增长 12%（去年同期 126.5 亿美元）；净利润升至 23.9 亿美元（折合每股收益 1.17 美元），上年同期净利润为 13.5 亿美元（每股收益 0.63 美元）。

优步核心网约车部门二季度营收 73.6 亿美元，外卖配送部门营收 52.5 亿美元。网约车业务总预订交易额同比上升 22%，至 2899 亿美元；外卖业务预订交易额同比飙升 26%，达 2746 亿美元。据 StreetAccount 统计，二季度整体预订交易额 580 亿美元，超出分析师平均预期 572.3 亿美元。

第三季度展望：优步预订交易额指引区间中间值为 5925 亿美元，低于 StreetAccount 市场平均预期 5933 亿美元。同时路孚特数据显示，公司每股收益预测区间 0.84–0.88 美元，不及市场平均预期 0.89 美元。

截至周二收盘，今年优步股价累计下跌 12%；同期纳斯达克(26584.993, 0.00, 0.00%)综合指数上涨 14%。

优步持续强化配送领域布局，上月宣布达成 148 亿美元协议收购德国外卖平台 Delivery Hero。此次收购将扩大优步食品、生鲜配送覆盖范围。

首席执行官达拉・科斯罗萨西在财报电话会议准备稿中提到，本届世界杯显著提振了本季度网约车业务。在美国、加拿大、墨西哥各主办城市，超 800 万名游客使用优步打车服务。

优步持续大力投资自动驾驶汽车领域。

优步表示，未来数年计划投入超 100 亿美元，加速自动驾驶车辆规模化商用。优步继续与各类自动驾驶出租车企业合作，目前未单独区分人工司机订单与自动驾驶订单比例。

科斯罗萨西称：“整个行业正从技术验证阶段转向规模化商业化，优步正构建自动驾驶生态中极具价值的核心地位。”

但早期自动驾驶合作伙伴 Waymo 正逐步拉开距离。双方近期公告，将于 2028 年初终止在亚特兰大、得州奥斯汀的独家合作协议。

优步周三同时宣布，与英国自动驾驶企业 Wayve 合作推进伦敦自动驾驶网约车项目，又突破一项关键节点。

伦敦交通局已向 Wayve 自动驾驶出租车颁发私人营运车辆牌照，确认车辆满足当地安全标准。优步称，已有超 10 万名用户预约首批自动驾驶乘车服务。

优步全球自动驾驶出行运营负责人安妮・杜恩雅克在公告中表示：“这份营运牌照，是优步在伦敦推出自动驾驶乘车服务的重要里程碑。”

责任编辑：郭明煜

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