中东问题专家警告：特朗普单凭封锁制裁恐难破解美伊僵局

特朗普政府在寻求终结伊朗冲突的多次努力中接连碰壁。

美军小规模空袭未能改变战局，特朗普放话要将伊朗"彻底消灭"的威胁也几乎没有产生任何效果。

每当外交谈判似乎即将取得进展时，意外状况总会不期而至，导致磋商被迫中断。

当前特朗普已把焦点转向经济战，寄望凭借杀伤力极强的制裁手段和海上封锁迫使伊朗重回谈判桌，并期待霍尔木兹海峡能够恢复通航。

受访的地区问题专家指出，特朗普的这套打法恐怕难以奏效；有些专家对该方案提出异议，另一些人则认为这已是华盛顿手中仅存的筹码。

美国前国防部特种作战与反恐副助理部长威廉·韦克斯勒表示，美国若再次与伊朗爆发全面冲突将面临"巨大风险"，不过他也强调，若照搬双方6月签署谅解备忘录的模式再次达成协议，无异于一场"浩劫"。

韦克斯勒周三指出："总统当前唯一可选的路径，就是他正在推进的方案，归根结底只是为了争取时间。"

韦克斯勒目前担任大西洋理事会拉菲克·哈里里中心中东项目高级主管。他分析指出，虽然美国已实施海上封锁，伊朗仍企图控制霍尔木兹海峡，并计划未来通过收取通行费来扩充财政收入。伊朗领导层判断本国能够比美国坚持得更久：特朗普正承受大选带来的沉重政治压力。

然而白宫方面认为，伊朗经济已严重受创：通胀高烧不退、能源收入大幅下滑、贫困状况恶化，外汇获取渠道也不断收窄。

海上封锁已产生实质性冲击。据5月份援引五角大楼评估数据的报道显示，在4月13日至6月18日的首轮封锁阶段，伊朗石油收入锐减约48亿美元。

保卫民主基金会分析师亚纳坦·萨耶赫指出，特朗普政府当前正处于"被动应对"的局面，而战争初期政府还曾手握主动权。

但萨耶赫也提到，美国持续施加高压正在开辟新路径，有望推动双线战略落地：一方面策反伊朗内部对高层心怀不满的权贵势力，另一方面煽动伊朗国内爆发大规模抗议活动。

美国犹太国家安全研究所美国战略研究员乔纳森·鲁赫分析，美国选择绞杀伊朗经济、掐断其军队资金供给，是因为政府"已经手中无牌"。这一举动等于承认此前策略已然失败，且未来前景不容乐观。

"伊朗政权正乐于看到特朗普仅仅聚焦于制裁与封锁。他们坚信自己能够熬过封锁，从时间跨度来看，伊朗比特朗普拥有更充裕的周旋余地。"鲁赫在受访时说道。

出生于伊朗的分析师萨耶赫表示，封锁与制裁要显现成效需经历漫长周期，最终取决于哪一方能够承受住经济冲击所引发的政治反弹。

"伊朗最直接的反制举措便是收紧霍尔木兹海峡的航运，以此回击封锁，并进一步推升国际油价。"

特朗普周三声明称，美国已完全掌控霍尔木兹海峡，并扬言："我认为我们将牢牢掌握控制权！"

伊朗波斯湾海峡管理局周三回击称：美方官员声称航道封锁已经解除的说法无法改变现实，霍尔木兹海峡仍处于封锁之中，唯有伊朗诉求得到回应，航道才会重新开放。

航运数据机构克普勒提供的信息显示，本周海峡通航量略有回升，周二共有14艘船舶顺利通过，其中11艘选择靠近伊朗一侧的航道。然而这一数字仍远低于战前日均逾百艘的通航水平。

在和平时期，全球约五分之一的油气运输需途经霍尔木兹海峡。伊朗持续干扰航运：不时动用导弹、无人机袭击过境船舶，使船东和船长对通行该区域望而却步。

7月初本就脆弱的停火协议宣告破裂，伊朗袭击了海峡内外多艘商船。随后特朗普授权对伊朗军事指挥中心、导弹与无人机设施、海岸防御监测站点以及伊朗南部海上力量实施空袭。

萨耶赫分析认为，在美军发起打击之后，伊朗转而袭击海湾地区美国的盟友目标。这反映出德黑兰判断自身能够承受损失：美军持续空袭所耗费的成本，高于伊朗修复受损设施的投入。

美军持续在阿拉伯海执行封锁任务。美军一架MH-60直升机向巴拿马籍货船"维拉新星号"的转向机构发射了两枚地狱火导弹。该船不顾反复警告，企图穿越阿曼湾突破封锁，最终丧失航行能力。

责任编辑：陈钰嘉

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