享界G9登陆成都车展：硬核越野与旗舰豪华的完美融合
8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式开幕，近期刚刚发布的鸿蒙智行旗下首款兼具科技属性与豪华气质的硬派SUV——享界G9完成了首次线下公开亮相。该车型起售价为42.98万元，涵盖Max+、Ultra以及Ultra+三种配置版本，座椅布局涵盖五座与六座两种选择，动力系统同时提供纯电与增程两种形式。依托十一项行业首创核心技术，享界G9成功突破了传统硬派SUV与城市豪华SUV之间的品类界限，塑造出"比豪华更硬派，比硬派更豪华"的独特产品定位。据悉，享界G9于8月20日正式登陆市场后，消费者反响极为火爆，开
享界G9正式开售 鸿蒙智行科技豪华硬派SUV起价42.98万元
8月20日，享界G9重磅登场。作为鸿蒙智行旗下首款科技豪华硬派SUV，享界G9一次性带来十一项突破性"黑科技"，首发六大硬派核心实力：包括首发华为全地形途灵平台、首发800V全主动可断开稳定杆、首发华为智擎自适应差速锁电驱、首发鸿蒙智行智能全地形系统、首发集成式车载对讲机等华为全栈黑科技加持；同时，享界G9也是首款基于L3级架构打造的豪华硬派SUV，已获批行业最高时速120公里的L3自动驾驶道路测试资质。新车集方正硬派造型、豪华智能座舱、城野全地形驾控、全域安全防护于一身。充分满足用户城市舒适通勤、户外从
鸿蒙智行首款硬派SUV享界G9正式发布 起售价42.98万元
8月20日，享界G9正式发布。作为鸿蒙智行旗下首款科技豪华硬派SUV，享界G9首发十一大黑科技与六大硬派实力：包括首发华为全地形途灵平台、首发800V全主动可断开稳定杆、首发华为智擎自适应差速锁电驱、首发鸿蒙智行智能全地形系统、首发集成式车载对讲机等华为全栈科技；同时，享界G9是首款基于L3级架构设计的豪华硬派SUV，获批行业最高时速120公里的L3自动驾驶道路测试牌照。新车集方正硬派造型、豪华智能座舱、城野全地形驾控、全域安全为一体。全面满足用户城市舒适通勤、户外从容野奢的多元场景需求，为忠于自我、热爱
鸿蒙智行全系交付突破150万台 余承东披露最新业绩
新浪科技讯 8月20日下午消息，在今日举行的享界G9及鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东登台发表演讲。 他指出，截至2026年8月16日，鸿蒙智行全系累计交付已跨越150万台，稳居新势力品牌交付速度榜首。
享界G9泥坑测试引热议，韩路陈震联手辟谣，称车身光洁符合物理特性
8月5日，余承东在发布会上，揭晓了鸿蒙智行首款方盒子SUV享界G9的越野实测影像。画面中，这台预售价43.98万元起的硬派SUV缓缓驶入交叉轴泥坑，车轮碾压过浑浊的泥浆，激起半米多高的水花。然而车辆驶出泥坑后，车身侧面依旧光洁，门板几乎无泥点，侧裙和后杠干净得仿佛刚洗过。针对该视频，网络上引发了广泛讨论。面对质疑，8月7日起，现场工作人员及观众陆续公开了各自的拍摄素材。流出画面显示，测试现场布置了完备的拍摄矩阵：前方主机位、两侧固定机位、跟拍车以及车身内外加装的多台运动相机。各机位画面互为印证——驾驶员操
北汽集团上半年销量79.5万辆 自主品牌同比增长14.2%
近日，北汽集团举行2026年度中期工作会议，系统回顾了上半年的运营与发展状况。报告期内，北汽集团合计售车79.5万辆；旗下自主品牌合计销量为53.5万辆，较去年同期提升14.2%；新能源汽车销量达18.1万辆，同比增长22.6%；出口量为18.4万辆，同比增长30.8%，整体展现出稳步上扬的增长势头，发展韧性显著。自主乘用车型密集投放 开拓两大全新细分领域上半年期间，北汽极狐累计交付量为8.06万辆，同比增幅达65.88%，围绕用户多元化的出行需求，持续优化阿尔法、贝塔、问道三大产品布局。阿尔法系列持续夯
华为北汽合作享界G9进入量产冲刺阶段：获北京L3级自动驾驶测试许可
【TechWeb 7月15日资讯】华为智能汽车解决方案BU产品总监（享界系列）彭磊今日披露了鸿蒙智行享界G9最新动态： 据此前报道，鸿蒙智行享界汽车官方宣布，享界G9已正式通过北京市L3级自动驾驶道路测试审批，成为首款获准在北京市以时速120公里进行L3级自动驾驶道路测试的车型。 根据目前披露的参数，享界G9全系配备华为自主研发驱动电机，标配电动四驱系统，采用800V高压增程平台，CLTC工况下综合续航超过1300公里。车身尺寸为5206 (5377)×2050×1897mm，轴距3160mm，定位全尺寸
享界G9获北京L3牌照，华为彭磊详解自动驾驶标准
IT之家 7 月 14 日消息，鸿蒙智行享界汽车今日宣布，享界 G9 正式获批北京市 L3 级自动驾驶道路测试牌照，成为首款获得北京市时速 120 公里 L3 级自动驾驶测试资格的车型。 IT之家注意到，华为智选车产品总监（享界系列）彭磊今日发文解读了国家对 L3 级自动驾驶的准入标准。他指出，车企需先取得 L3 测试资质，再由申报车型逐一满足各部委的技术与安全规范，完成全面认证。 他表示，享界 G9 从立项之初即以 L3 级自动驾驶为目标进行研发，且是业内首款基于 120km/h 车速场景设计的车型（该
鸿蒙智行享界G9获北京L3自动驾驶路测许可，最高时速120公里
IT之家 7 月 14 日报道，鸿蒙智行享界汽车今日发布消息，享界 G9 正式取得北京市 L3 级自动驾驶道路测试牌照，成为首个获批在北京市以时速 120 公里进行 L3 级自动驾驶道路测试的车型。 据了解，北京市拥有完善的自动驾驶测试牌照审核机制。享界 G9 采用“激光雷达 + 视觉 + 毫米波雷达”多传感器融合方案，凭借车规级 896 线激光雷达，成功通过模拟仿真、封闭场地测试，并完成功能安全、预期功能安全、网络安全与数据安全四大安全验证，同时符合全生命周期测试数据监管要求。 其 L3 级自动驾驶系统
享界战略投入未减 北汽蓝谷上半年预亏近20亿
快科技7月13日报道，北汽蓝谷今日披露了2026年上半年业绩预亏信息，预计归母净利润亏损在17.7亿元至19.7亿元之间，扣非后净利润亏损区间为17.95亿元至19.95亿元。 相较于去年同期，北汽蓝谷2025年上半年归母净利润亏损23.08亿元，扣非净利润亏损23.36亿元。据此推算，今年上半年亏损同比收窄约3.4亿至5.4亿元，盈利状况呈现边际好转。 公告指出，亏损主因是公司围绕“三年跃升”和“十五五”战略蓝图，加速享界、极狐双品牌发展，持续加码产品研发等核心能力建设，当前仍处于战略投资阶段，规模效益
鸿蒙智行享界 V8 新车亮相：纯电增程双动力，华为电机加持
IT之家 7 月 10 日报道，工信部公布了第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品目录，享界 V8 车型正式现身。 享界 V8 定位于纯电多用途车和插电增程混合动力多用途车，共有 5 种配置，全部采用 7 座设计，轴距统一为 3250 mm，车身尺寸因版本不同在 5335 * 2005 * (1805 / 1825) mm 范围内。 IT之家留意到，此次申报的 后驱纯电款（BJ6530K81BEV）自重 2760 kg，满载质量 3360 kg，配备华为数字能源技术有限公司制造的后驱电机，
享界G9全系标配华为自研电机，CLTC续航超1300公里
IT之家 7 月 7 日消息，鸿蒙智行首款科技豪华硬派 SUV —— 享界 G9 目前已开启前瞻预热，新车外观也于上月公开。 IT之家注意到，华为智选车产品总监（享界系列）彭磊今日发文介绍了这款新车。他表示，虽然这几年国内充电设施建设速度很快，但在中国的北方对增程还是有很强的需求，且对于大型 SUV 来说，四驱几乎是一个必备项。 彭磊还透露，享界 G9 全系搭载华为全新自研电机，标配四驱，搭载了 800V 高压增程，综合续航里程 CLTC 可达 1300 多公里。他认为，享界 G9 在这 2000 多公里
享界上半年共交付21018辆，30万以上新能源轿车销冠宝座稳坐8个月
IT之家 7 月 1 日消息，北汽新能源官方今日公布了上月的销量数据：6 月，北汽新能源销量 30282 辆，同比增长 152.54%；二季度，北汽新能源 total sales 69811 辆，环比增幅达 140.03%。 此外，今年 1-6 月，北汽新能源累计交付 101599 辆。其中，极狐品牌上半年累计交付 80581 辆，同比增长 65.88%；享界品牌声称稳居豪华车第一阵营，上半年交付 21018 辆，同比增长 119.58%，已连续 8 个月蝉联 30 万元以上新能源轿车销量冠军。 IT之家
华为差速锁专利曝光，鸿蒙智行享界G9或首发搭载
IT之家 6 月 29 日消息，华为差速锁相关专利现已公之于众。申请文件显示，发明人包括沈天珉、符磊、彭磊、张德志、康绍海和张武屹。该发明专利摘要如下： 据博主 @孙少军09 分析总结，华为此次申请的差速锁专利，能通过智驾多维感知模块与轮端感知模块识别路况，进而自动控制差速锁锁定，帮助用户更轻松安全地完成驾车穿越场景。 结合华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东此前透露的享界 G9 全系四驱、首发搭载全新电机、通信黑科技等信息，该专利技术有望在鸿蒙智行享界 G9 上首发，提升其户外
享界G9或率先搭载 华为差速锁专利曝光：新手轻松玩越野
快科技6月29日消息，今日下午，汽车博主"孙少军09"披露了一项由华为提交的发明专利，申请日期为今年4月15日。 专利摘要显示，该发明提供了一种控制方法、相关装置以及车辆，所述方法涵盖以下步骤： 采集车辆的行驶参数数据，行驶参数数据包含电机转速及车身加速度信息；依据行驶参数数据，判定车辆当前所在路面为分离路面；向第一控制器发出第一指示信息，第一指示信息用于指示第一控制器执行差速锁锁止动作，第一控制器集成于车辆内部。 借助上述方案，能够精准识别车辆所处的分离路面工况，并迅速触发差速锁锁止机制，从而显著增强车