美方海上围堵致伊朗石油外运受阻，原油涌入油轮仓储
海运追踪数据表明，美国在伊朗港口实施的海上限制已严重削减了伊朗的石油出口量。由于伊朗陆地储存设施已接近饱和，越来越多的原油被迫暂时储存在油轮上。分析人士指出，鉴于部分船只已关闭追踪信号，加上美方持续拦截伊朗油轮，当前几乎无法精确统计伊朗已向其客户交付了多少原油。石油分析机构Vortexa的数据显示，在4月13日至25日期间，仅有极少数载有伊朗原油的船只离开了阿曼湾。伦敦证券交易所集团的统计数据则显示，这一数字较3月份同期大幅下降了超过80%，当时伊朗的原油出口量为2340万桶。部分驶离伊朗港口的船只，以及
美国制裁奏效：伊朗石油业面临停产危机
美国财政部长贝森特通过X平台宣布，由于美国的制裁措施，伊朗摇摇欲坠的石油工业已开始出现停产迹象。 他预测，“开采活动将迅速瓦解，”并警告称，“伊朗即将面临汽油短缺！” 责任编辑：李桐 新浪财经声明：本消息来源于合作媒体转载，新浪财经刊发此文旨在传递更多信息，文章仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》，禁止捏造、散布虚假或误导信息，扰乱证券市场秩序；2.用户在本社区发布的全部资料、言论仅代表个人观点，与本网站立场无关，不构成任何投资建议。用户应独立判断，自主决定证券投资并承担相关风险。
美财长施压：与伊朗航空合作或遭制裁
美国财政部长贝森特表示，随着伊朗的民用航班自德黑兰逐步恢复起降，美国将对任何与伊朗受制裁航空公司有关联的个人或机构启动制裁。 贝森特在周一讲话中强调：“只要与被制裁的伊朗航空公司开展业务，就可能遭遇美国制裁。各国政府应采取必要措施，确保其境内企业不为这些飞机提供服务，包括提供航空燃油、航空配餐、收取降落费用或提供维修支持。”他同时称：“美国将对伊朗实施最大程度的施压，并且不会犹豫，追究任何帮助伊朗相关主体，或与其合作的第三方责任。” 自美伊冲突升级以来，伊朗已重启部分民用航班。伊朗官方媒体称，上周末从德黑
受制裁油轮欲闯霍尔木兹海峡，伊朗石油测试美国封锁底线
一艘遭到美国制裁并满载伊朗原油的超大型油轮，周五似乎正试图穿越霍尔木兹海峡；该海域的航运活动几乎陷入停顿。 这艘名为“Yuri”的油轮运载了来自哈尔克岛的200万桶原油；该船本周早些时候再次在船舶追踪平台Kpler和Vortexa上出现，位置位于Sirri岛外海，此前已数日未发送定位信号。周四晚些时候，该油轮开始驶向霍尔木兹岛，并已驶过Larak岛。 这艘巨型油轮的举动表明，德黑兰仍想试探华盛顿维持对海峡封锁的决心。美军本周早些时候拦截了两艘伊朗油轮，美国中央司令部也在社交媒体上表示，自封锁开始以来，已有
摩根大通研判：美国海上封锁将导致伊朗石油产出下降
摩根大通在研究报告中指出，若美国海军在相关海域实施实物封锁，将导致伊朗石油产出被迫缩减。分析师娜塔莎·卡涅娃（Natasha Kaneva）等人在4月21日发布的报告中分析认为：此类封锁举措不仅从金融层面形成约束，更会直接限制原油外运总量，大幅压缩伊朗通过替代渠道开展贸易的空间，并长期迫使伊朗削减产量。伊朗陆上原油储量约为8600万桶，当前库容使用率为54%，剩余可用库容约4000万桶，仅能支撑约22天的石油出口需求。此外，约4艘与伊朗相关的超大型油轮停泊在霍尔木兹海峡内，可装载原油约800万桶，可将出口
特朗普威胁制裁购买伊朗石油国家，外交部明确表态
人民财讯4月16日电，4月16日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。 路透社记者提问，美国总统特朗普昨日声称，他预期中国不会中止从伊朗进口石油。同时他扬言，将对采购伊朗石油的任何国家采取制裁措施。请问中方对此有何评论？ 郭嘉昆强调，中方历来反对缺乏国际法依据、未获联合国安理会核准的非法单边制裁行为。
美国财政部长贝森特明确：俄罗斯与伊朗石油临时销售许可将不再续期
美国财政部长贝森特再次强调，美国决定不延长允许临时出售部分俄罗斯和伊朗原油的通用许可。“我们不会续签俄罗斯石油的通用许可，同样也不会续签伊朗石油的通用许可，”贝森特周三在白宫新闻发布会上表示。核心问题在于霍尔木兹海峡原油运输几乎陷入停滞。这一混乱局面导致国际油价大幅攀升，并给严重依赖该地区石油进口的亚洲盟友带来沉重压力。特朗普政府此前曾发布临时豁免，允许购买部分已装船、原本受制裁的俄罗斯和伊朗原油。但针对俄罗斯原油的豁免已失效，而针对伊朗原油的豁免将于周日到期。特朗普政府官员此前曾暗示，这两项豁免大概率不
美国财长贝森特宣布将终止对伊俄石油制裁豁免
美国财政部长斯科特·贝森特在公开场合表示：“针对俄罗斯石油与伊朗石油的通用许可，我们决定不再予以延长。”他在新闻发布会上如是说。 责任编辑：丁文武 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。
美方威胁对与伊朗往来金融机构启动次级制裁
美国财政部通过X平台发布声明称，“金融机构应保持警惕”，美国“正在调动一切可用工具和权限，已准备好对那些持续支持伊朗业务的外国金融机构实施次级制裁”。 财政部同时指出，“允许销售在海上滞留的伊朗石油的短期许可将在近日到期，且不会获得延期”。 责任编辑：丁文武 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观
伊朗石油部长：原油出口增收将投入战后工业重建
伊朗石油部长表示，尽管与美以发生冲突，该国原油出口仍然保持畅通，德黑兰计划利用油价攀升带来的额外收益，推动本国工业基础设施的恢复。该部长指出，当前原油销售状况颇为乐观，所获资金将划拨用于工业体系的修复工程。根据伊朗本地媒体报道，他在周一出席石化行业高层会议时，特别提出要加速修复在战火中遭到破坏的石化厂房。伊朗境内最大规模的气田以及多个关键石化装置，均在美以联合军事行动中遭受攻击。
对话｜美国设定的霍尔木兹海峡封锁期限将至，此时挥舞封锁大棒究竟为何？
美东时间13日10时（北京时间22时），美国设下的霍尔木兹海峡封锁期限悄然来临。 作为伊朗局势的“风暴眼”，霍尔木兹海峡是伊朗制衡美国的撒手锏之一。美国突然亮出“封锁牌”，从施压伊朗“开门”转为由美国“关门”，背后有何意图？为何选择此时出手？ 在特朗普政府屈指可数的可选方案中，“封锁牌”或被视为突破霍尔木兹海峡僵局的“一剂猛药”。特朗普政府企图借此夺取霍尔木兹海峡主导权，更深层的算盘，在于扼住伊朗石油出口命门，切断伊朗的重要物资供应，削弱伊方的长期对抗能力。 有分析指出，美国仅凭单枪匹马难以达成目标，而且
两艘伊朗原油油轮在印度西部港口锚泊
两艘装载伊朗原油的受制裁超级油轮已在印度港口锚泊，这或是近七年来首批运抵印度的伊朗石油资源，当前正值美国加强力度限制德黑兰的能源出口。受美国制裁政策影响，自2019年起印度未再进口伊朗原油。但上月的一项特别许可允许采购已在海运途中的原油，旨在缓解中东冲突对全球能源供应链的冲击。作为全球第三大原油进口国的印度随后宣布，将从伊朗及其他产油国采购原油，以应对当前能源紧张局势。航运追踪信息表明，Felicity油轮于周日夜间在印度西部Sikka区域附近抛锚。据Equasis数据库资料显示，这艘特大型原油运输船归伊
突发！伊朗石化设施遭袭，美伊局势升温
伊朗方面表示，其境内的石油化工设施已遭敌方攻击。 美股三大指数开盘走势分化，道指一度走低，但随后全线回升。截至发稿，道指微涨0.14%，纳指涨0.63%，标普500指数上涨0.43%。 中概股表现活跃，纳斯达克中国金龙指数涨幅扩大至0.71%。 国际油价反弹回升。目前WTI原油上涨约1%，布伦特原油涨0.5%。此前关于美伊达成停火协议的传闻曾导致油价短线跳水，两者一度下跌约2%。 伊朗证实本国石油化工设施“遭敌军攻击” 据伊朗媒体6日消息，伊朗布什尔省阿萨卢耶及南帕尔斯的化工厂遭遇攻击，现场传出爆炸声。
印度时隔七年再次购入伊朗原油
印度石油部门于周六宣布，鉴于中东冲突对霍尔木兹海峡石油运输造成的影响，该国炼油企业已成功购入伊朗石油。 作为世界上第三大石油进口与消费国，印度自2019年5月起便中断了来自伊朗的原油进口——这主要是由于美国此前施加的压力。然而，美伊紧张关系引发的供应短缺，已对该南亚经济体产生了显著影响。 印度石油部门在其X平台账号上表示：“面对中东地区的供应中断，印度炼油企业已确保了原油需求，其中包括从伊朗的采购；进口伊朗原油不存在支付方面的障碍。” 上月，为缓解供应紧张局面，美国暂时解除了针对伊朗石油及石油产品的制裁措
特朗普警告：协议未达成将摧毁伊朗核心设施
美国最高领导人唐纳德·特朗普于周一声明，倘若战略要地霍尔木兹海峡无法迅速重新开放，且短期内难以达成和解协定，美国将完全摧毁伊朗的发电设施、油井以及哈格岛。 “美利坚合众国正在与‘一个更理性的新政府’展开严肃磋商，旨在终止我们在伊朗的军事行动，”特朗普在“真相社交”平台发文表示。 “已经取得显著进展，但若因任何原因短期内无法达成协议（尽管可能性很大），且霍尔木兹海峡不能立刻‘重新启用’，我们将通过炸毁并完全破坏伊朗所有发电设施、油井及哈格岛（可能还包括所有海水淡化厂！）来结束我们在那里的‘停留’——这些目标