中东局势紧张 日本4月原油进口量暴跌66%
日本经济产业省周五发布的数据显示，由于美伊冲突导致中东原油供应受阻，日本4月原油进口量同比下降近66%。日本作为世界第五大原油进口国，其原油供应严重依赖中东市场。经济产业省最新数据显示，该国4月原油日均进口量为85万桶（相当于407万千升）。数据显示，日本从中东地区进口的原油同比减少68%。自2月28日爆发美以对伊朗战事以来，霍尔木兹海峡航运受到严重冲击。该海峡承担着全球约五分之一的原油与液化天然气运输，是重要的能源通道。日本主要原油供应国——沙特阿拉伯与阿联酋。尽管本月已有多艘油轮离开波斯湾，但这条关键
韩国海关简化美国原油进口程序
韩国海关在周二宣布，已对相关条款进行优化，针对通过第三方国家中转的美国原油，将可继续依据双边自由贸易协定（FTA）享受相应优惠，这一措施旨在确保在当前中东地区局势不稳的情况下，原油供应的稳定性。 韩国海关介绍，从周二起实施的新规将使进口商在通过第三方国家转运至韩国的美国原油时，更便捷地依据双边自由贸易协定（FTA）享受相关优惠。 以往，若原油在进口后经由如墨西哥等过境国家转运，将无法直接获得自由贸易协定（FTA）的优惠待遇。 韩国海关指出：“我们决定主动优化原有复杂流程，此前进口商必须提供过境国家的相关
地缘冲突加剧 韩4月中东原油进口锐减
周日发布的数据显示，受中东地区地缘政治冲突持续发酵影响，韩国4月份从中东进口的原油数量较去年同期下降了37%。 据韩国贸易协会统计资料，该国4月原油总进口量为846万吨，同比减少了22.8%。 当月来自中东的原油进口量为449万吨，同比下降幅度达37.3%，占进口总量的53.1%，该占比较去年同期的65.2%下降了12.1个百分点。 韩国贸易协会数据显示，作为韩国最大原油供应国的沙特阿拉伯，4月份供应量降至214万吨，同比下滑37.6%。 与此同时，韩国从美国进口的原油量为214万吨，同比增长13.4%。
日本4月贸易数据出炉，出口延续升势原油进口骤降
日本财务省周四发布的统计结果表明，4月日本出口实现连续第八个月攀升，显示出在全球供应链因中东局势而面临严峻挑战的背景下，国际市场需求依旧旺盛。 就在此前一天公布的另一份统计中，受出口和消费双重提振，日本经济在2026年第一季度实现2.1%的同比增长，表现好于市场预期。然而，这一增长态势在本季度或将遭遇重大压力。 财务省的统计显示，4月日本出口总值较去年同期上扬14.8%，不仅超过市场此前预测的9.3%增幅，也高于3月份经修正后的11.5%增速。 从主要贸易伙伴来看，对美出口较去年同期增加9.5%，对华出口
能源进口走弱、农产品与金属承压分化：4月多项数据出炉
来源：华尔街见闻 在霍尔木兹海峡货运近乎“停摆”的背景下，中国4月原油(607, -8.60, -1.40%)进口量同比下滑约20%，至3847万吨；天然气进口量同比减少约13%；成品油出口量则下跌约38%，降至接近十年低点。与此同时，大豆(4521, -21.00, -0.46%)进口量却同比大幅走高近40%，达到848万吨，主要与美国及巴西的季节性供给共振有关。 由于霍尔木兹海峡货运近乎中断，中国4月原油与天然气进口均出现明显回落；而美国大豆与巴西的季节性供应则带动大豆进口显著增加。铝等部分金属进口也
韩加达成原油进口协议，保障能源供应
韩国财长具润哲公布，根据自由贸易协定，韩国将通过关税减免政策，保障每年从加拿大进口高达3300万桶原油的额度。 同时，韩国政府将简化加拿大原油的进口流程。 此项措施的推出，恰逢韩国在中东局势不稳的背景下，积极寻求能源供应渠道的多元化。 责任编辑：于健 SF069 新浪财经声明：本资讯来源于合作媒体，新浪财经刊发此文旨在传递更多信息，文章观点仅供参考，不构成任何投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》规定，严禁制造、散播虚假或误导信息，扰乱证券市场秩序；2.用户在本平台发布的所有信息、观点仅代表个人立场，与
日本启动额外石油储备释放
5月1日，日本官方宣布，已在茨城县石油设施启动新一轮国家储备油投放。由于中东地区形势动荡，日本近期原油进口大幅下滑，引起社会普遍关切。此前，日本政府已于3月26日启动国家石油储备释放。4月10日，首相高市早苗宣称，计划于5月额外释放可供约20天消耗的国家石油储备。日本5月将额外释放约20天用量的国家石油储备>>
EIA数据：美原油库存意外大增192.5万桶 远逊市场预期
根据美国能源信息署（EIA）发布的库存数据，上周各项指标出现以下变化：汽油库存骤降457万桶，远超预期降幅200万桶；馏分油库存大降342.7万桶，显著高于预估的179.8万桶；库欣地区原油库存上扬80.6万桶；炼油厂开工率意外下滑0.5个百分点，与市场预期的增长0.5个百分点背道而驰；炼厂原油加工量日均削减5.5万桶；原油日均进口量攀升78.7万桶；原油日产量(5.45, 0.00, 0.00%)小幅缩减1.1万桶。
两艘伊朗原油油轮在印度西部港口锚泊
两艘装载伊朗原油的受制裁超级油轮已在印度港口锚泊，这或是近七年来首批运抵印度的伊朗石油资源，当前正值美国加强力度限制德黑兰的能源出口。受美国制裁政策影响，自2019年起印度未再进口伊朗原油。但上月的一项特别许可允许采购已在海运途中的原油，旨在缓解中东冲突对全球能源供应链的冲击。作为全球第三大原油进口国的印度随后宣布，将从伊朗及其他产油国采购原油，以应对当前能源紧张局势。航运追踪信息表明，Felicity油轮于周日夜间在印度西部Sikka区域附近抛锚。据Equasis数据库资料显示，这艘特大型原油运输船归伊
日本拟5月追加抛售国家石油储备
新华社北京4月6日电据日媒5日消息，因中东局势动荡，日本原油进口断崖式下跌，引发各界焦虑。日本政府拟在5月进一步抛售国家石油储备，预计释放规模可达日本约20天的消耗量。 日本经济产业省数据显示，截至2025年末，日本总石油储备可供254天使用。鉴于霍尔木兹海峡运力受阻，日本政府自3月16日起已释放约8000万桶（相当于45天用量），创下该国自1978年建立石油储备制度以来的最大单次释放记录。 2025年8月14日，日本东京街头，出租车穿梭往来。新华社记者贾浩成摄 然而，此次释放并未平息行业对供应短缺的担忧
韩方呼吁海湾国家保障能源供应稳定
韩国财政部长具润哲已向海湾合作委员会（GCC）成员国提出请求，希望确保原油、液化天然气等核心能源资源，以及石脑油、尿素等关键工业原料的供应保持平稳。 韩国政府于周日发布公告称，具润哲部长于上周五会晤了海湾合作委员会六国驻韩大使，共同就当前中东地区冲突对经济产生的冲击进行了评估。 会谈还涉及全球经济安全协作以及潜在的能源供应中断风险。 各国大使重申，韩国是他们的优先合作伙伴，并承诺将通过保持紧密沟通来协助维护供应的稳定性。 具润哲指出，尽管冲突的未来发展仍充满不确定性，但他警示称，如果战争持续下去，可能会对
印度时隔七年再次购入伊朗原油
印度石油部门于周六宣布，鉴于中东冲突对霍尔木兹海峡石油运输造成的影响，该国炼油企业已成功购入伊朗石油。 作为世界上第三大石油进口与消费国，印度自2019年5月起便中断了来自伊朗的原油进口——这主要是由于美国此前施加的压力。然而，美伊紧张关系引发的供应短缺，已对该南亚经济体产生了显著影响。 印度石油部门在其X平台账号上表示：“面对中东地区的供应中断，印度炼油企业已确保了原油需求，其中包括从伊朗的采购；进口伊朗原油不存在支付方面的障碍。” 上月，为缓解供应紧张局面，美国暂时解除了针对伊朗石油及石油产品的制裁措
尼日利亚汽油价格激增65% 原油进口成本攀升所致
尽管尼日利亚坐拥非洲最大的炼油设施，但在中东冲突的影响下，该国的汽油价格已达到历史最高点。 作为非洲最大的炼油厂，丹格特炼油厂于2024年投入运营，并开始向西非以外地区出口燃料。该炼油厂在2024年1月启动了柴油和石脑油生产，并于同年9月开始生产汽油。 中东战争初期，该炼油厂曾承诺“将在近期国际石油市场的动荡中发挥稳定作用”。 然而，随着国际原油价格的上涨，该炼油厂的原料成本也相应增加，因为丹格特依赖进口原油进行燃料加工。 “由于尼日利亚上游生产商未能按《石油工业法》要求提供原油，导致高成本问题加剧，我们