纽约联储警示：K型经济下低收入群体粮食安全问题恶化
当前所谓的K型经济形态，正与“粮食不安全状况显著恶化”紧密相连——纽约联邦储备银行在周三发布的文章中指出。该分析依托消费者预期调查（SCE）数据，揭示了美国大量民众正面临严峻的经济压力。 在这部分人群中，中低收入家庭受到长期物价上涨影响最为严重。研究者表示，疫情之后住房、食品、水电等基本生活物资价格急剧攀升，而这些开销在中低收入家庭总支出中所占比例更高，导致他们不得不减少食物购买。 高昂的生活成本，加上补充营养援助计划（SNAP）的缩减，“再次引发了对K型经济底层居民粮食安全问题的关注”，纽约联储研究人员
纽约联储：粮食危机加剧K型分化，低收入家庭信心受挫
纽约联储近期的研究表明，美国最贫困人群所面临的食品困境正急剧恶化，这或许能说明为何尽管整体经济看似尚可，但消费者的情绪却大幅走低。 该行经济学家在周三发布的一篇博客文章中提到：“我们的调查发现，粮食安全问题显著攀升，特别是在受教育程度低、收入微薄以及有年幼子女的家庭里。”与此同时，食品相关困难的增加也伴随着低收入家庭“日益高涨的悲观情绪”以及“求职预期的明显下滑”。 纽约联储指出，他们的调查涵盖了家庭是否近期动用储蓄支付账单、是否难以获取充足食物甚至被迫挨饿、以及是否接受过各类食品援助。结果显示，“在20
油价暴涨令美家庭多耗400亿，低收入群体受损最重
分析指出，美国因对伊战争引发的原油价格上扬，影响呈现双面性：既增加了美国作为能源出口国的收益，又导致全美燃油总支出上升约400亿美元。低收入家庭在可支配收入中用于燃油的比例更高，因而受到的冲击最为剧烈。依赖进口的全球南方经济体面临严峻压力。此外，美国农业和制造业的能源及化工原料成本上涨，进一步压缩利润空间，给整体经济增长带来下行隐患。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规
英国消费信心指数微升，战后低迷态势尚未扭转
本月英国消费者信心指数出现轻微回升，然而受到2月末伊朗战争爆发的冲击，该指标仍处于两年半以来的低位水平。 市场研究公司GfK联合纽伦堡市场决策研究所（Nuremberg Institute for Market Decisions）周五发布的调查报告显示，5月份信心指数上涨2个点至负23。 该指数在年初曾攀升至2024年8月以来的最佳表现，但随着冲突升级迅速回落。 GfK消费者洞察部门主管尼尔·贝拉米（Neil Bellamy）称，本月的回暖反映出民众对自身财务状况及宏观经济环境的担忧有所缓解。英国4月份
亚马逊创始人提议免除半数低收入者联邦税 马斯克表态支持
亚马逊创始人杰夫·贝索斯周三公开呼吁对美国收入最低的半数公民免征联邦所得税，另一位科技界亿万富翁埃隆·马斯克随即对该提议表示认同。 贝索斯在一次电视访谈中指出，美国收入最高的1%纳税人承担了约40%的税收，而收入最低的50%纳税人仅缴纳了3%的税款。 贝索斯表示：“我认为3%的比例不应该存在，应该归零。” 根据美国税务基金会引用美国国税局最新统计数据，2023年收入最低的50%纳税人的调整后总收入接近5.4万美元。相比之下，收入最高的1%家庭当年的收入至少达到67.6万美元。 贝索斯认为，低收入群体缴纳的
贝索斯：低收入者应免缴联邦所得税
亚马逊(265.165, 5.83, 2.25%)执行主席杰夫·贝索斯周三提议，对处于收入底层一半的人群实行零联邦所得税政策。 贝索斯指出，纳税总额中高达40%由收入最高的1%群体承担，而收入最低的一半人群仅贡献了3%。 “我认为这3%是不合理的，”贝索斯说，“应当将其归零。” 据税务基金会引用国税局最新数据，2023年收入处于后50%的纳税人，其调整后总收入约为5.4万美元。反观当年，收入处于前1%的家庭，其收入至少达到了67.6万美元。 贝索斯表示，低收入者缴纳的所得税“对政府而言微不足道”，并举了一
能源危机加剧分化 美国富人借机获利
石油供应出现历史性中断，正进一步加深美国经济层面的阶层分裂。 综合石油定价数据及需求统计显示，受对伊朗战事影响，美国民众汽油、柴油累计消费支出较去年同期高出约450亿美元。油价飙升严重侵蚀了中低收入群体的可支配收入，使得这类人群的经济前景远逊于富裕阶层。 与此同时，油气行业的投资者财富规模不断扩张。能源板块的亮眼表现，也为以人工智能为核心驱动的美股上涨提供了动力。通胀走高与借贷成本攀升持续加重普通民众生活压力，但诸多经济学家认为，高收入群体仍将持续拉动美国经济前行。 特朗普竞选时曾许诺将民众能源开支削减一
纽约联储报告：汽油上涨强化K型分化
战事推动下汽油价格一路上冲，让美国经济里的“K型分化”进一步拉大，尤其对低收入家庭造成更明显压力。 纽约联储周三公布的研究指出，随着截至3月底汽油均价突破每加仑4美元，低收入群体开始减少加油消费，而收入较高人群的购买节奏总体保持不变。 研究人员写道：“随着3月汽油价格大幅上涨，汽油消费呈现K型形态——高收入家庭的消费增速快于低收入家庭。” 美国汽车协会数据显示，目前汽油平均价格为每加仑4.54美元，为2022年7月以来的最高水平。但研究发现，3月不同收入群体之间的支出差距，已明显超过2022年俄罗斯入侵乌
AI热潮难掩市场疲软:高盛提示配置能源对冲风险并关注低收入群体消费压力
高盛首席交易员路易斯·米勒指出，市场的担忧情绪再度升温，这源于一个令人不安却又鲜明的组合：行情“收窄”式上涨与持续存在的多重风险。未来看涨的逻辑何在？米勒提出了四个要点：1）地缘冲突以某种形式终结，霍尔木兹海峡恢复通航（预计对标普指数带来约2%至3.5%的提振），2）随着实验室ARR持续呈指数级增长，AI基础设施主题继续蔓延，3）AI技术逐步成熟，美国企业开始实现盈利，首先体现在超大规模公司（这类公司估值仅较标普指数溢价13%，微软AI业务价值370亿美元，AWS利润率高出400个基点，谷歌云利润率高出6
美国欠费断供次数飙升
新华社北京4月27日电美国能源信息局近期公布的报告显示，美国公共事业企业2024年因居民拖欠账单而中止民用电力和天然气供应的次数分别达到1340万次和170万次。 报告称，公共事业企业2024年分别向居民用户发出近9500万次和约2700万次电费、天然气费催缴“最后通知”。虽然多数情况下用户最终补缴费用，避免了停供，但《华盛顿邮报》26日的报道认为，如此频繁的断供说明相关家庭的生活保障依然薄弱。 这是2022年12月23日在美国休斯敦市拍摄的一处电力设施。新华社发（陈晨摄） 这是美国国会2023年通过相关
韩国拟向中低收入群体发放补助金以应对油价上涨
韩国当局于周六表示，为减轻油价攀升造成的经济负担，将向收入处于下游70%的民众提供现金补助。 此项补助将率先于4月27日发放给该群体中最需要帮助的成员，并于5月18日扩展至更多符合条件的民众。 预计约有3250万人具备领取资格，依据个人收入状况及居住区域，每人可获得的补助金额从10万韩元（约67.30美元）到60万韩元不等。 此前一天，韩国国会已批准一项总额为26.2万亿韩元的补充预算，旨在缓解持续的中东冲突引发的经济冲击。这笔预算中包含了价值6.1万亿韩元的现金补助计划。
高油价正在"侵蚀"特朗普承诺的退税季红利
新华社北京3月23日电“预计下个春季（2026年春季）将成为史上最大规模退税季。”美国总统特朗普2025年12月曾发表讲话，试图安抚市场和选民。然而，随着美国和以色列对伊朗的军事打击进入第四周，业界对战事能否在短期内结束愈加悲观，新增退税或被高油价侵蚀。 据美联社报道，特朗普上台后力推大规模减税等政策，以期为2026年美国经济增长注入一支“强心针”。然而，美以2月28日发起军事行动至今，各种外溢效应持续扩大，国际油价一路攀升。截至3月22日，美国汽油平均零售价相较2月28日已上涨超过1美元，接近每加仑4美