李斌谈Q2挑战 蔚来坚持不以降价换取销量
新浪科技讯 5月23日报道，蔚来召开一季度财务业绩媒体沟通会。针对市场关注的公司二季度毛利率及交付量增长问题，蔚来创始人兼首席执行官李斌透露，进入二季度后，蔚来承受的成本压力较一季度有所增加，每辆车成本上升“大约一万多元”，不同车型情况有所差异，“高的可能接近一万五”，主要源于存储芯片、碳酸锂、铜、铝等原材料价格的上扬。 李斌指出，目前相关压力仍在可接受范围，蔚来将通过提升销量、稳定售价、收回部分权益优惠以及供应链成本优化等方式来应对。他提到，蔚来二季度新车密集发布，上市推广费用也会相应增长，“Q2确实存
蔚来 Q1 财报解读：原材料致单车成本增万，坚持稳价策略
蔚来公布了 2026 年第一季度的财务报告。该季度公司经营利润达到 6680 万元，实现了连续第二季度的盈利状态。首季总营收额为 255.3 亿元，同比大幅攀升 112.2%。毛利总额录得 48.6 亿元，同比激增 428.4%。公司一季度综合毛利率达到 19.0%，创下近四年来的最高纪录。其中，整车毛利率为 18.8%，已连续四个季度实现环比增长，同样刷新四年新高；其他销售业务毛利率达 20.6%，亦创四年新高。财报公布后，蔚来创始人兼董事长 CEO 李斌、CFO 曲玉等核心管理层参加了随后的电话会议，