燃油价飞涨，英航母公司IAG发布盈利预警
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 集团已对冲今年剩余时间 70% 的燃油需求，并预计今夏主要市场不会出现燃油短缺 国际航空集团表示，旗下各主要市场出行需求保持旺盛，目前第二季度预订收入进度已达 80%。 英国航空母公司国际航空集团（IAG） 下调全年盈利预期，原因是伊朗局势引发冲突，推高航空燃油价格，对业绩造成冲击。 IAG 旗下还拥有伊比利亚航空、伏林航空等航司。集团于周五表示，今年燃油总成本或将达到90 亿欧元（约合 105.5 亿美元），较去年多出约 20 亿欧元。 这家伦敦上市公司已通过套期保
中国航空货运新格局：枢纽竞争与区域发展
编者按： 中国货运航空新版图 随着“3+7+N”枢纽体系逐步实施，中国航空货运迎来了“群雄并起”的新时代。从长三角的浦东机场稳居全球货运前三，到嘉兴南湖机场加入专业性货运枢纽行列，再到珠三角的广深两座机场助力制造业出海，以及中部鄂州、郑州机场承担内陆开放重任，不同层级的机场正展现出差异化竞争与协作的格局。 这关系到区域经济如何借助航空枢纽实现跃升。中国货运航空的新版图正在多极驱动下加速成型。 当我们谈论中国航空货运时，目光往往首先聚焦于浦东机场——这座连续多年稳居全球前三的超级枢纽。然而，在民航局“3+7