小米澎程四款新车亮相，纯电续航最高380km，N90露营版瞄准房车替代
小米终于不装了。什么不做增程，什么运动基因，在这一次的小米澎程SkyNomad上，都被抛在了脑后。取而代之的是「落后」的增程动力，是外观线条为车内空间让路，是不再以驾驶员为核心的设计思路。小米澎程，改写了小米基因。以上当然是对小米的无恶意调侃。相反，在SU7、YU7这两台「非标准答案」的车之后，小米终于正式切入了中国汽车市场最为主流的核心赛道，却依然想带来一个和市场不太一样的，但依然非常小米的答案。按小米官方的说法，澎程并非小米汽车的子品牌，而是小米汽车旗下的智能可变大空间SUV系列，解决关于「人在车里面
阿维塔 07L 7 月 17 日预售：华为 896 线雷达与鸿蒙座舱加持
IT 之家 7 月 13 日讯，阿维塔 07L 大五座 SUV 定于 7 月 17 日启动预售，新车将配备华为乾崑 896 线激光雷达及鸿蒙智能座舱。 IT 之家获悉，阿维塔 07L 已发布五种外观配色，涵盖弦月银、漠白、墨黑、岩灰及星紫。前脸设计沿用家族风格，车顶集成华为乾崑 896 线激光雷达并配有行李架；车身采用半隐藏式门把手，B 柱处设有华为乾崑专属标识；座舱搭载华为鸿蒙系统，并将首发华为乾崑智驾 ADS 5。 尺寸参数上，新车长宽高分别为 4910x1980x1650（1670）mm，轴距达 2
极狐阿尔法T7高清细节曝光 华为乾崑宁德时代麦格纳联合打造
7月13日，极狐汽车正式对外公布了阿尔法T7的高清细节照片。官方预热显示，这款新车得到了华为乾崑、宁德时代以及麦格纳三大巨头的支持（麦格纳作为世界500强企业，是汽车零部件领域的全球领导者之一）。 从官方发布的图片可以看出，极狐阿尔法T7定位为轿跑SUV，其前大灯与后视镜上均配备了智能驾驶指示灯（小蓝灯）。虽然官方宣称该车拥有华为乾崑智能驾驶技术，但车顶并未发现激光雷达，推测其采用的是华为乾崑Limera舱内激光视觉方案，并支持HUAWEI ADS Pro增强版。 据悉，该车于今年6月出现在工信部申报目录
小米SUV与问界M9街头相遇：体型优势明显 气势毫不逊色
科技媒体7月13日报道，汽车博主分享了一组趣味图片，小米旗下全新SUV实车与问界M9并排停放，从视觉对比来看，小米新车明显更大一号，整体气场与问界M9旗鼓相当。 这款内部代号为N90的新车此前已曝光完整无伪装谍照，上市准备工作进入尾声，预计起售价在30万元左右，直接对标售价50万级别的问界M9。 两款车在外观造型上走了截然不同的路线。N90采用横平竖直的线条设计，前脸十字形灯组极具辨识度，封闭式格栅处镶嵌车型专属英文标识，贯穿式长方形尾灯组简约大气，整体调性偏向硬派居家风格。 依据工信部申报资料，N90的
告别青年专属，雷军瞄准中年市场发力
【TechWeb】2024年3月，小米SU7亮相市场。因其车头设计与保时捷Taycan高度相似，网络迅速赋予其“米时捷”的昵称。 时隔两年多，至2026年7月，小米汽车正式发布第二个产品线“澎程”（SkyNomad）的首款车型N90完整官方图片。造型方正刚毅、气势磅礴，宛如美式大型SUV。业界很快又给出一个新绰号“米雷德”，参照凯迪拉克凯雷德。 从流线轿跑到方正大SUV，小米借鉴的对象转换了，目标客群也随之改变，从迎合青年群体转向争取中年群体。 更为微妙的是，它恰好在增程市场增长转负、6月销量同比骤降25
零跑D19量产交付定档8月：尊享版与三电机性能版同日开启
IT之家 7 月 13 日讯息，零跑汽车今日对外公布了零跑 D19 答疑（第四期），重点回应了用户关于交付方面的疑问。 官方承诺，D19 增程 400 尊享版及 D19 纯电 680 三电机性能版均计划在 8 月份开始陆续进行批量交付。生产与运输将严格遵循订单锁单的先后顺序进行。 据 IT之家早前消息，零跑汽车旗下 D 系列首款车型——零跑 D19 于 4 月 16 日正式上市并启动交付，其官方指导售价范围为 21.98-26.98 万元： 作为品牌旗舰级车型，D19 搭载 LEAP 4.0 技术架构，定
鸿蒙智行享界 V8 新车亮相：纯电增程双动力，华为电机加持
IT之家 7 月 10 日报道，工信部公布了第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品目录，享界 V8 车型正式现身。 享界 V8 定位于纯电多用途车和插电增程混合动力多用途车，共有 5 种配置，全部采用 7 座设计，轴距统一为 3250 mm，车身尺寸因版本不同在 5335 * 2005 * (1805 / 1825) mm 范围内。 IT之家留意到，此次申报的 后驱纯电款（BJ6530K81BEV）自重 2760 kg，满载质量 3360 kg，配备华为数字能源技术有限公司制造的后驱电机，
广汽启境 GT7 增程版登工信部目录，纯电款起价 20.99 万
IT之家 7 月 10 日消息，工信部公布第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新车型公示，启境 GT7 插电增程混合动力轿车现身其中。 该车属于插电增程混动轿车，由广汽埃安新能源汽车股份有限公司打造，定位中型轿车，车身尺寸为长度 5050 mm × 宽度 1980 mm × 高度 1480 mm，轴距达 3000 mm，核载 5 人，整备质量 2230 kg，总质量 2680 kg，最高时速 190 km/h。 动力系统方面，车辆配备 1498 ml 排量引擎，发动机功率 125 kW，最大净
李斌：6月燃油车与增程车销量显著下滑，市场趋势加速向纯电路线靠拢
新浪科技讯 7月10日上午消息，蔚来ES8大五座版上市发布会后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。 乘联会此前发布的数据显示，6月全国乘用车市场零售160.2万辆，同比下降23.2%。6月燃油车零售同比下降39%，其中纯燃油车下降42%；从批发端看，6月纯电动批发98.1万辆，同比增长3.6%。插混批发40.6万辆，同比增长18.1%。增程式批发9.4万辆，同比下降25.2%。 李斌表示，从数据上来看，燃油车和增程车的下降都非常多，技术路线很明显是在往纯电上收敛。“如果
小米汽车确认新系列英文命名 第三款新车计划年内投放市场
经历多轮消息发酵后，小米汽车官方正式对外公布全新产品规划。 7月8日，小米汽车官方微博推出主题为"SKYNOMAD"的宣传图，"SKY"寓意天空，"NOMAD"代表游牧者，画面中嵌入小米品牌标识。 受此消息提振，小米集团港股盘中一度冲高逾6%，至午间收盘涨幅达5.63%。 小米集团创始人雷军同步在个人社交平台转发该海报。对于新车的具体亮相节点，雷军在与用户交流时回应称"快了"。 值得关注的是，小米汽车科技有限公司已注册运营名为"小米澎程"的微信公众号，该账号头像标注为"SKYNOMAD 小米澎程"，预示着
小米汽车推独立新品牌SkyNomad，首款增程SUV定档2026下半年
新浪科技7月8日早间报道，小米汽车正式公布全新品牌SkyNomad。“SkyNomad，意为天空游牧者，象征着一种全新的空间与生活理念，特此向大家致意。” 据悉，小米旗下首款增程SUV将独立出来，归入全新SkyNomad品牌。该车将不再沿用小米主标，预计将在2026年下半年正式亮相。 编辑：尉旖涵 新浪财经提示：本文转载自合作方媒体，旨在传递更多资讯，内容仅供参考，不作为投资依据。 特别声明：1.依据《证券法》，严禁编造、传播虚假或误导性信息以扰乱市场；2.用户在本社区发表的内容仅代表个人看法，与本站立场
享界G9全系标配华为自研电机，CLTC续航超1300公里
IT之家 7 月 7 日消息，鸿蒙智行首款科技豪华硬派 SUV —— 享界 G9 目前已开启前瞻预热，新车外观也于上月公开。 IT之家注意到，华为智选车产品总监（享界系列）彭磊今日发文介绍了这款新车。他表示，虽然这几年国内充电设施建设速度很快，但在中国的北方对增程还是有很强的需求，且对于大型 SUV 来说，四驱几乎是一个必备项。 彭磊还透露，享界 G9 全系搭载华为全新自研电机，标配四驱，搭载了 800V 高压增程，综合续航里程 CLTC 可达 1300 多公里。他认为，享界 G9 在这 2000 多公里
6月新能源销量分化：增程下滑，纯电崛起，鸿蒙五界冷热不均
6月新能源汽车销量榜单近日公布：造车新势力中，零跑以超9万台交付量遥遥领先，鸿蒙智行合计交付超5万台，蔚来、小鹏稳居4万台区间，小米、理想月销均突破3万台。表面看成绩尚可，但细究之下，有人逆势突围，有人显露疲态；三大技术路线中，曾风光的增程车型持续被纯电挤压，市场马太效应愈发显著。 “偏科”明显，鸿蒙“五界”冰火两重天 自合并统计以来，鸿蒙智行作为多品牌联合体，已成为车市独特存在。6月交付50624台，位居销量榜第二，总量可观，但旗下“五界”表现却天差地别，堪称冰火两重天。 问界汽车凭借M6与全新M9，单
阿维塔07L预售时间定了！7月中旬开启预订/8月正式交付
【TechWeb 7月2日】据可靠渠道7月1日披露，阿维塔科技官方确认，旗下阿维塔07系列将进行产品线升级。其中，全新阿维塔07L将在7月中旬开放预订通道，并计划于8月初启动交付；目前在售的阿维塔07将进行版本优化调整，届时两车将同台发售。 阿维塔07L提供5种车身配色方案，分别为弦月银、漠白、墨黑、岩灰及星紫。新车前脸延续家族式设计风格，车顶装置了华为乾崑896线激光雷达，同时预留了车顶行李架安装位置；侧面采用半隐藏式门把手设计，B柱位置还融入了华为乾崑专属标识；内饰配备华为鸿蒙智能座舱，并将作为首批车
何小鹏：小鹏 MONA L03 以 1500TOPS 强劲算力闯入 2 万美元级 SUV 市场，标配满血第二代 VLA 系统
【IT之家 7 月 1 日报道】今日下午，小鹏汽车创始人何小鹏通过微博透露：自小鹏 MONA M03 推向市场后，小鹏始终坚持一个理念 —— 让年轻消费者的座驾也能拥有顶级智能驾驶辅助体验，达到甚至超越 50 万元级别豪华车型的标准。而即将登场的小鹏 MONA L03，则首次将 1500TOPS 实际算力引入 2 万美元（IT之家注：按当前汇率约合 13.6 万元人民币）价格区间的 SUV 车型，并配备完整版第二代 VLA 技术。 从官方公布的宣传资料来看，小鹏 MONA L03 将采用图灵 AI 芯片，