陶氏CEO警告：霍尔木兹海峡恢复或需近一年
即将离职的陶氏公司（Dow）CEO吉姆·菲特林指出，霍尔木兹海峡的航运中断状况或需更长时间方能化解，超出市场预期。"我们曾进行过多重推演，即便海峡即刻重启，仅疏通积压的物流便需275日，实际耗时或许更长，"他在周四受访时称。自伊朗局势升级后，霍尔木兹海峡实质上陷入停运，造成全球能源与石化品流通严重受阻。菲特林认为，恢复正常秩序的过程将漫长且充满挑战。"需先调回空载船只，再清理海峡与阿拉伯湾水域，而后让船舶重新驶入，"菲特林表示，他将于7月1日结束八年任期，正式卸任陶氏CEO。"此事绝非一两个月可完成，需数
国际能源署：中东能源产能恢复需约两年
国际能源署负责人法提赫·比罗尔周五向《新苏黎世报》透露，中东地区因战事而受损的能源生产能力复原预计耗时约两年。 "各国情况不尽相同。比如，伊拉克的复原周期将远长于沙特阿拉伯。但整体而言，我们预计恢复到冲突前水准约需两年时间，"比罗尔向该瑞士媒体表示。 比罗尔指出，市场对于霍尔木兹海峡持续封锁带来的影响认识不足。 他提到，伊朗战事爆发前启运的油气货物目前已运抵目的地，暂时减轻了供应短缺的压力。 "然而3月份并无新增油轮装载。无新的原油、天然气或成品油输往亚洲市场。供应缺口正日益显现。若霍尔木兹海峡无法重开，
英媒：霍尔木兹海峡停火后航运量未见实质性反弹
英国航运界权威媒体《劳埃德船舶日报》主编理查德·米德在10日接受新华社记者独家采访时指出，美伊双方宣布停火之后，霍尔木兹海峡的船舶通行数量并未实现显著反弹，伊朗方面依然对海峡拥有绝对控制权，而航道通行议题料将成为美伊谈判桌上的重中之重。 根据英国海事研究机构温沃德公布的监测数据，8日当天仅有5艘散货船离开霍尔木兹海峡，且全部经由伊朗伊斯兰革命卫队管辖的航道行驶。9日的船只往来频次增长也十分有限。米德表示："自停火声明发布以来，穿越霍尔木兹海峡的船舶数量并未见增长，反而呈现下滑态势。"他分析，这主要是因为航