伊朗冲突后首艘穿越霍尔木兹海峡的油轮即将抵达日本
作为中东能源的主要进口国之一，日本即将迎来伊朗冲突爆发后，首艘通过局势紧张的霍尔木兹海峡、驶离波斯湾的原油运输船。日本经济产业省宣布，超大型油轮"出光丸"已于4月底穿越该海峡，最快将于本周一抵达港口。这艘货轮装载200万桶来自沙特的原油，计划停靠在出光兴产公司位于爱知的炼油厂。中东冲突导致这条海上咽喉要道几乎陷入全面停运状态，引发了罕见的能源供应冲击。亚洲主要能源进口国纷纷在全球范围内寻找原油和天然气替代来源。日本与其他发达国家共同启动战略石油储备，以缓解冲突造成的冲击。尽管有少量船只成功通过海峡，但日均
英国通胀意外回落至2.8% 中东局势搅动能源市场
英国 4 月通胀率超预期降至 2.8%，尽管中东战事引发的能源冲击正在推动全球物价上涨。英国国家统计局周三公布该数据，不仅低于 3 月份 3.3% 的通胀水平，也低于路透社受访分析师预估的 3%。目前英国央行正在评估，面对霍尔木兹海峡遭封锁、中东地区基础设施遭袭引发的能源及大宗商品涨价潮，应采取何种力度的应对举措。家庭能源价格上限下调，以及英国政府预算案推出的惠民措施，共同压低了 4 月通胀数据。虽然 4 月通胀回落，但市场普遍预计，中东战事仍会在未来数月推动物价再次加速上扬。施罗德资深经济学家乔治・布朗
国际能源署：中东能源产能恢复需约两年
国际能源署负责人法提赫·比罗尔周五向《新苏黎世报》透露，中东地区因战事而受损的能源生产能力复原预计耗时约两年。 "各国情况不尽相同。比如，伊拉克的复原周期将远长于沙特阿拉伯。但整体而言，我们预计恢复到冲突前水准约需两年时间，"比罗尔向该瑞士媒体表示。 比罗尔指出，市场对于霍尔木兹海峡持续封锁带来的影响认识不足。 他提到，伊朗战事爆发前启运的油气货物目前已运抵目的地，暂时减轻了供应短缺的压力。 "然而3月份并无新增油轮装载。无新的原油、天然气或成品油输往亚洲市场。供应缺口正日益显现。若霍尔木兹海峡无法重开，
能源危机刺激美国石油出口激增 逼近历史峰值
据外媒消息，上周，因亚洲和欧洲买家为弥补伊朗冲突导致的中东供应缺口而竞相采购，美国原油出口量飙升至接近历史最高水平，几乎自二战以来首次转变为原油净出口国。美国和以色列与伊朗的冲突引发全球能源市场前所未有的动荡，伊朗对航运的威胁致使全球约五分之一的石油和天然气供应无法通过霍尔木兹海峡。依赖这些供应的亚洲和欧洲炼油商从各地采购替代原油，这大幅提升了对全球最大产油国之一的美国的石油需求。然而，分析师和交易员指出，美国的石油出口能力正快速逼近极限。根据美国政府周三发布的数据，上周原油净进口量（即进口量与出口量之差
特朗普言论忽视能源现实
本・韦施库尔 在周三晚间的全国讲话中，特朗普总统表示：“我们现在已经完全不需要依赖中东，即便如此，我们仍然在那里给予支持。” “我们没有理由留在那里——我们不需要他们的石油，也不需要他们提供的任何资源。” 近几周，特朗普多次发表类似言论，这体现了他的全球观，以及他希望体面结束与伊朗冲突的愿望。然而，这些说法忽略了该地区出口的重要物资，以及全球能源体系相互依赖的本质，这一点对最近加过油的人来说尤为明显。 特朗普提到美国不再“需要”该地区的石油，这一点确实成立，因为美国已经成为原油和天然气的净出口国。 然而，