卡塔尔能源将天然气供应中断期限推迟至8月
意大利能源企业爱迪生公司于5月25日透露，卡塔尔能源已通知其这一欧洲最大客户之一，将再次取消五船液化天然气订单，并将不可抗力条款的执行期从7月初延后至8月中旬。 爱迪生与卡塔尔能源存有长期合作协议，每年向意大利提供64亿立方米液化天然气。自4月份起，该协议因伊朗冲突引发的供应链中断而遭受冲击。 爱迪生指出，鉴于5月25日的通知内容，原计划运往意大利北部亚得里亚海天然气接收站的共计17船液化天然气货物已受到不可抗力影响，涉及约22亿立方米天然气。 作为法国能源巨头法国电力公司的子公司，爱迪生在4月份曾表示，
欧债市场波动加剧 PMI表现低迷而能源价格攀升
欧元区及英国采购经理指数呈现疲软态势，短暂提振债券市场；然而，美伊紧张关系升级推动能源价格上扬，债券随即承压回落。 欧元区企业活动以逾两年最快速度收缩，加剧市场对伊朗冲突及其引发的能源成本飙升正严重冲击地区经济的忧虑；英国企业产出则出现一年多来首次下降。 德国2年期国债收益率一度下滑3个基点至2.63%，随后回升至2.70%。美伊在核心议题上的对峙推动油价攀升，加剧了市场对通胀以及利率将在更长时间内保持高位的担忧。 有报道指出德黑兰打算保留其铀储备，这被视为达成任何和平协议的潜在障碍。 英国国债表现优于大
斯特兰蒂斯布局欧洲推出平价电动小车
跨国汽车制造巨头斯特兰蒂斯（Stellantis）5月19日发布声明，将向欧洲市场投放一款全新的平价小型纯电动车，旨在重振欧洲持续疲软的入门汽车市场。 依据斯特兰蒂斯发布的公告，此款名为“E-Car”的微型纯电动车预计2028年在意大利波米利亚诺工厂下线生产。企业表示，将通过加强协作方合作来控制成本并加速开发，同时有利于维护当地制造业就业。 斯特兰蒂斯执行官安托尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）表示，“E-Car”精准满足欧洲市场对本土制造“小型、时尚汽车”的需求。据悉，菲洛萨将于本周四发布公司
斯特兰蒂斯意大利工厂将量产经济型纯电小车
掌握吉普品牌的跨国汽车巨头斯特兰蒂斯，预备推出全新纯电产品阵容，剑指欧洲入门级微型车领域。 这家车企本周二披露，编号为E-Car的研发计划定于2028年，在意大利那不勒斯波米利亚诺达尔科生产基地投入批量生产。 公司掌门人安东尼奥・菲洛萨直言：“消费者渴望重新拥有设计感强、欧洲原产、价格友好且绿色低碳的紧凑车型。” 企业认为，亲民微型乘用车市场蕴含庞大增量空间。欧盟也认可，发展此类车型既能保障欧洲本土设计与制造业岗位，亦可推动纯电动车广泛普及。 斯特兰蒂斯规划依托集团旗下多个品牌推出新纯电微型车，并联合合作
德商行拒收意裕信银行并购提议
德国商业银行管理团队及监事会建议投资者否决裕信银行240亿欧元的股权收购方案，认为此报价未反映银行内在价值且存在多种隐患。 此前，意大利裕信银行提出了对德国商业银行的全股票收购提案，这是该行CEO长期并购策略的一部分。该行主管表示，此提案旨在化解双方僵局，但承认可能难以获得德国商业银行控股权。 德国商业银行周一回应称，管理层和监事会均认为裕信银行的报价存在折价，并未体现真实市场价值。同时指出，收购方缺乏可执行的整合计划，该并购案存在重大不确定性。 德国商业银行强调，董事会认为独立发展比接受收购要约能创造更
梅洛尼致函欧盟求松绑能源支出预算
意大利总理焦尔吉娅·梅洛尼正式向欧盟委员会提出请求，希望欧盟在预算规则层面给予更大灵活空间，以便该国出台举措应对能源成本高涨问题。 梅洛尼致欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩的信函显示，意大利政府拟将应对能源危机的相关投资及特殊纾困举措，纳入国家保障条款适用范畴。 该条款原本多用于国防开支领域，允许欧盟成员国在特殊情形下暂时偏离欧盟统一预算约束。 欧盟此前已为各成员国出台多项应对能源危机的配套方案，但并未启用此项保障条款，意大利此次诉求或将引发与欧委会之间的分歧。据《晚邮报》消息，意大利希望豁免预算管控的相
Snam 首季营收增 3% reaffirm 全年目标，标普上调展望
意大利天然气输送巨头 Snam 于周二披露了 2026 年首季财务业绩，不仅营收录得增长，调整后净利润更超出市场预估，公司同时重申了全年的业绩指引。营收与盈利表现财报数据显示，Snam 第一季度总营收达到 9.99 亿欧元，较去年同期上升 3%，符合市场普遍预期。调整后 EBITDA 为 7.75 亿欧元，同比微增 1.8%，主要驱动力来自天然气基础设施板块的收入提升。调整后净利润为 3.75 亿欧元，虽同比下滑 7.6%，但仍优于市场预期。而报告净利润为 2.92 亿欧元，同比大幅下降 41%，这主要是
地缘局势紧张推高能源费，意国3月工业产出超预期回暖
意大利国家统计局于5月12日公布的数据表明，尽管地缘政治动荡和能源价格暴涨给一季度工业生产带来压力，但3月份产出环比意外增长0.7%，表现远超市场预估。 具体数据来看，3月工业产出环比提升0.7%，大幅超越路透社0.2%的预估值。经工作日调整后，同比数据大增1.5%，亦好于0.3%的预期。不过，纵观整个季度，身为欧元区第三大经济体，意大利一季度工业产出环比仍微跌0.2%，揭示出制造业复苏的基础尚不稳固。 有分析称，自2月28日美以对伊朗采取军事行动后，国际能源市场震荡加剧。意大利智库Prometeia认为
欧盟法院裁定Meta需向意大利出版商支付版权费
IT之家 5 月 12 日消息，据路透社今日报道，Meta 公司周二在一场针对意大利监管指令的诉讼中败诉。 Meta 因转载使用新闻摘要内容，被意大利电信监管机构要求向当地新闻出版商支付版权补偿，欧洲最高法院最终作出了有利于意大利电信监管机构的裁决。 本案起因是 Meta 质疑意大利通信管理局（AGCOM）的权限 —— 该局有权规定网络平台转载新闻报道所需支付的补偿标准，随后案件被递交至欧盟法院审理。 Meta 辩称，此类国家措施与欧盟版权法中已经授予出版商的权利存在冲突。 总部位于卢森堡的欧盟法院（CJ
汉莎航空拟斥 3.25 亿欧元增持意航至九成股比
德国汉莎航空集团（Deutsche Lufthansa）周二披露，计划于下月启动认购权，耗资 3.25 亿欧元（折合 3.83 亿美元）增购意大利航空（ITA Airways）49% 的股权。此项交易一旦达成，汉莎所持意航股份将由现行的 41% 跃升至 90%，从而正式取得这家意大利国家旗舰航司的绝对控股权。依据双方早先签署的协定，汉莎航空曾在 2023 年 6 月自意大利财政部处受让意航 41% 股份，此举旨在配合意政府逐步剥离航空资产、推进民航业私有化的核心战略。目前，意大利政府尚持有意航剩余 10%
Meta意大利版权案败诉，需向出版商付费
在欧盟法院作出有利于意大利监管机构的裁决后，Meta平台公司于周二在诉讼中落败，无法再拒绝意大利当局的要求：Meta必须因转载新闻摘要向当地出版商支付版权费。 该案凸显了出版商、创作者与科技巨头之间持续不断的版权冲突：科技公司利用报纸文章和原创作品来训练AI模型，引发了包括Meta、OpenAI和Anthropic在内的多家公司的侵权诉讼。 位于卢森堡的欧盟法院（CJEU）表示： “法院裁定，只要相关报酬是为授权在线使用出版物而支付的对价，出版商就有权获得公平补偿，这完全符合欧盟法律。” 此案源于Meta
伊莱克斯拟裁撤意国千七岗位并关停一厂区
意大利工会组织周一披露，瑞典家电巨头伊莱克斯拟在意大利削减 1,700 个工作岗位，此举将波及该国约四成雇员，同时还将关闭一处生产基地。受困于市场需求萎靡及低价竞品冲击，伊莱克斯经营承压，股价较 2021 年峰值已暴跌 75%。鉴于此，该公司暗示将进一步实施裁员，正持续推进重组与降本措施，并将战略重心转向高端产品线，力求提升盈利水平。意大利金属工人工会 UILM、FIM 及 FIOM 在与公司高层会谈后发布联合声明指出，伊莱克斯计划关停位于意大利中部安科纳附近切雷托德埃西（Cerreto d'Esi）的吸
文化中国行｜意大利友人情系福州：一漆一器见匠心
意大利籍艺术家弗朗西斯科旅居华夏已逾十载，如今在福州安家落户。从最初的陌生好奇到如今的深情眷恋，他不仅亲历了这座城市的日新月异，更对本土非物质文化遗产情有独钟。此刻，不妨随他的脚步，一同领略福州脱胎漆器的独特韵味。
特朗普称“需调整”驻意美军部署
据意媒9日报道，美国总统特朗普在电话采访中透露，正斟酌改变驻意大利的兵力部署，并批评称“当我们需要盟友时，意大利却缺席了”。 据悉，意国防部长克罗塞托对此言论表示困惑，称“难以理解”。他还透露，意大利正联合多国准备在霍尔木兹海峡执行扫雷及护航行动。 美国防部统计显示，截至2025年末，美军在意大利长期驻扎的现役人员约有1.27万人，这使得意大利仅次于德国，成为美军在欧洲的第二大驻军地。 近期，特朗普多次批评德国，并扬言削减驻德美军。他在2日宣称，撤军规模将“远超”5000人；8日又对外媒称，或将把部分驻德
F1续签Sky英意转播协议至2030年代
一级方程式赛车与Sky电视台正式宣布达成一项长期续约安排，双方在英国的独家转播关系将延续到2034年，在意大利的独家转播合作则延长至2032年。 按照新协议，Sky Sports将继续在英国和爱尔兰独家呈现所有练习赛、排位赛、冲刺赛以及正赛内容，并且还能通过NOW流媒体平台收看。英国观众同样可继续通过免费频道收看英国大奖赛的直播，同时每场比赛也将提供集锦。至于意大利，Sky Sport F1频道将覆盖全部赛事，TV8频道则会放送部分比赛，其中包含意大利大奖赛的免费直播。 双方续约也结合了各自的地域受众与市