斯特兰蒂斯掌门人披露企业脱困蓝图
核心要点 斯特兰蒂斯掌门人安东尼奥・菲洛萨曾坦言，执掌这家跨越欧美两大洲的汽车巨头是他的理想，然而自其走马上任后，公司股价表现却令广大股东深感失望。 这位从企业内部逐步晋升的意大利籍高管，正式出任掌门人已近一载，在此期间斯特兰蒂斯股价跌幅接近三成；若从去年6月正式履职算起，股价下滑幅度约为21%。 本周四将是菲洛萨团队推进改革的关键节点，团队将在底特律郊区的斯特兰蒂斯北美总部举行资本市场日活动，正式推出车企整体扭亏脱困方案。 菲洛萨向投资者承诺，此次活动将明晰梳理企业下一阶段战略布局，确定清晰发展重心、量
斯特兰蒂斯布局欧洲推出平价电动小车
跨国汽车制造巨头斯特兰蒂斯（Stellantis）5月19日发布声明，将向欧洲市场投放一款全新的平价小型纯电动车，旨在重振欧洲持续疲软的入门汽车市场。 依据斯特兰蒂斯发布的公告，此款名为“E-Car”的微型纯电动车预计2028年在意大利波米利亚诺工厂下线生产。企业表示，将通过加强协作方合作来控制成本并加速开发，同时有利于维护当地制造业就业。 斯特兰蒂斯执行官安托尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）表示，“E-Car”精准满足欧洲市场对本土制造“小型、时尚汽车”的需求。据悉，菲洛萨将于本周四发布公司
斯特兰蒂斯意大利工厂将量产经济型纯电小车
掌握吉普品牌的跨国汽车巨头斯特兰蒂斯，预备推出全新纯电产品阵容，剑指欧洲入门级微型车领域。 这家车企本周二披露，编号为E-Car的研发计划定于2028年，在意大利那不勒斯波米利亚诺达尔科生产基地投入批量生产。 公司掌门人安东尼奥・菲洛萨直言：“消费者渴望重新拥有设计感强、欧洲原产、价格友好且绿色低碳的紧凑车型。” 企业认为，亲民微型乘用车市场蕴含庞大增量空间。欧盟也认可，发展此类车型既能保障欧洲本土设计与制造业岗位，亦可推动纯电动车广泛普及。 斯特兰蒂斯规划依托集团旗下多个品牌推出新纯电微型车，并联合合作