中东紧张局势推高日本通胀率
中东战事推升能源支出，促使日本三月消费者物价指数呈现加速上扬态势。官方于周五发布的数据表明，剔除生鲜食品后的核心消费价格同比攀升1.8%，这一增幅超越了二月份的1.6%。该数据与媒体此前对经济学家的调查预估保持一致。能源价格下滑趋势有所缓和，三月同比下降5.7%，而二月份的降幅为9.1%，这折射出中东冲突所引发的原油价格急升效应。在地缘政治风险加剧的背景下，外界普遍预测日本央行将在下周的政策会议上保持基准利率稳定。然而，鉴于能源成本持续走高及日元疲软可能进一步推高基础通胀水平，该央行或将继续探寻未来加息的
日本3月核心CPI增速加快 油价高企或推升通胀风险
下载新浪财经APP，了解全球实时汇率 日本的核心消费者物价指数在五个月内首次增速提升，这显示通货膨胀的压力正在积累，尽管高油价的影响尚未完全渗透到经济各个层面。 日本总务省于周五发布的数据显示，3月份扣除生鲜食品的核心CPI同比上升了1.8%。这一增长率超出了经济学家预测的1.7%中值，也高于上月1.6%的涨幅。汽油价格下跌幅度的放缓，对这一通胀指标构成了支撑。 3月份，剔除生鲜食品和能源后的消费者物价同比上涨2.4%，持续高于央行设定的2%目标。整体消费者物价涨幅则加速至1.5%。在最新的通胀数据公布之
专家观点：AI赋能制造业转型，从降本增效到数智化突围
智合咨询ZHIHEZIXUN为变革型企业提供管理创新关键能力精益智造与数字化转型实战专家张老师，以《AI驱动智能制造：从降本增效到企业数智化转型》为题，结合行业趋势、标杆实践与落地方法，深入剖析了制造业当前面临的内外压力与破解之道，为企业规划了一条从短期效益提升到长期竞争优势构建的完整转型路线图。张老师长期专注于精益改善与智能制造领域，具备深厚的企业转型辅导经验。本次分享直面制造业核心挑战，通过翔实数据和典型案例，清晰阐述了AI如何成为制造业破解发展难题、迈向高质量增长的关键动力。一、时代趋势：AI赋能智
AI相对论首期：两位破局者对话，揭秘中国智驾“下半场”
虽然业内还在纠结“覆盖多少城市”，中国自动驾驶早已步入新阶段——从单纯“能跑”转向“好用”，从堆砌“配置”拼杀“价值”。不过，技术与商业理想间仍横亘着几道坎：城区NOA（领航辅助驾驶）如何以低成本实现大规模普及？系统若过于保守，该如何平衡安全与体验？硬件费用高昂，“软件付费”模式是否行得通？针对这些困惑，近期《每日经济新闻》“AI相对论”第一期圆桌邀请了两位不同领域的破局者：一位是小米汽车智能驾驶基座大模型负责人陈龙，他正把VLA（视觉语言动作）大模型应用到量产中，希望智驾从“数据驱动”升级为“认知驱动”
Meta宣布裁员10%增效，应对AI投资成本压力
Meta Platforms拟通过削减10%员工规模来提高运营效率，以此平衡人工智能领域的巨额投入，此次调整将波及约8000名员工。这家科技巨头在周四致员工的备忘录中公布了该决定，称人员优化将于5月20日启动。同时，Meta已决定取消原定的6000个岗位招聘计划。Meta此前已预测今年资本开支将达到历史高位，近几个月接连宣布了多个与AI伙伴合作的数十亿美元项目。企业内部也在推广使用AI助手辅助编程等工作。备忘录中，Meta首席人力官Janelle Gale谈到了AI支出。她表示："这属于我们持续优化企业运
AI搜索时代全面开启！全托管GEO智能优化服务震撼上线
AI搜索时代全面开启！全托管式GEO智能优化服务正式推出—— 助力企业信息优先展示于AI答案中，精准触达目标用户！ ✅ 全面覆盖五大核心AI平台（豆包/DeepSeek等） ✅ 客户获取成本降低至五分之一，抢占八成精准流量 我们已协助众多企业占据AI搜索首页席位 布局GEO战略等同于提前锁定未来五年增长先机 期待与您深入交流~AI搜索时代全面开启！全托管式GEO智能优化服务正式推出—— 助力企业信息优先展示于AI答案中，精准触达目标用户！ ✅ 全面覆盖五大核心AI平台（豆包/DeepSeek等） ✅ 客户
微软首次在美国推出员工自愿离职补偿计划
核心要点 在人工智能浪潮深刻改变科技产业生态的当下，这家成立超过半个世纪的软件公司首次为其美国的部分雇员提供了自愿离职补偿的选择。 一位内部知情人士表示，大约7%的美国员工符合申请资格，这一数字尚未向外界公布。 微软在周四的内部通知中发布了这项一次性的退休安排，适用对象为：职级在高级总监及以下的美国员工，并且其年龄与在微软工作年限之和不少于70年。 符合要求的员工及其直接上级将在5月7日收到详细的计划条款；参与销售激励计划的员工则无法申请此次自愿离职项目。 为了满足生成式人工智能对计算能力的需求以及服务云
美国航空调降2026年盈利预测 午盘走势强劲攀升逾4%
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 受伊朗局势影响，燃油价格持续攀升，全球多家航空公司因航空燃油供应紧张、油价飙升被迫取消航班、压缩航线。运营成本与压力不断加大。 美国航空指出，燃油成本激增正严重侵蚀其全年业绩预期。 公司最新预测，全年调整后每股收益区间为亏损 0.40 美元至盈利 1.10 美元，较今年 1 月给出的每股盈利 1.70 至 2.70 美元的预测大幅下滑。 自美伊冲突爆发、能源价格大幅上扬以来，美国航空股价累计跌幅超 8%。但据伦敦证券交易所集团数据，受益于一季度亏损及营收表现超预期，该
美航因油价暴涨大幅下调全年盈利预期
美国航空（American Airlines）周四宣布调低2026财年全年盈利预测，坦承伊朗冲突导致的航空燃油费用急剧攀升正在显著压缩其盈利空间。 据公司最新业绩指引，预计全年调整后每股收益将在亏损0.40美元至盈利1.10美元区间，远低于今年1月预期的盈利1.70至2.70美元区间。首席执行官罗伯特·艾索姆（Robert Isom）透露，燃油支出已攀升约40亿美元，这成为业绩预期大幅下调的主要原因。 面对成本攀升的压力，美国航空正效仿其他航空公司，通过上调票价、燃油附加费和行李托运费用来转移成本负担，同
油价大幅攀升，美国航空大幅调降2026年利润预测
据媒体4月23日报道，受中东冲突推高航空燃油成本影响，美国航空（American Airlines）周四大幅下调2026年全年盈利预期，直言利润空间正遭受严重侵蚀。 该公司最新指引显示，预计全年调整后每股收益将在亏损0.40美元至盈利1.10美元之间，远低于1月份预测的1.70至2.70美元。首席执行官罗伯特·艾索姆（Robert Isom）指出，自美以袭击伊朗事件发生以来，燃油成本已增加约40亿美元，成为业绩下修的核心原因。 为应对成本压力，美国航空正通过提高票价、燃油附加费和行李费来转嫁部分成本，并可
油价关税双压，美企盈利困境加剧
媒体4月23日消息称，受中东局势推升能源价格以及特朗普关税政策前景不明的影响，美国公司正遭遇成本急剧上涨与利润空间受挤压的双重困境。 航空运输业受影响最为直接。美国航空公司因航油费用大幅攀升，已将2026年的盈利预测削减一半，预估全年每股收益范围在亏损0.40美元至盈利1.10美元之间。公司CEO罗伯特·艾索姆表示，自美国与以色列对伊朗采取行动以来，燃油支出已增加约400亿美元。联合航空公司同样调低了全年业绩展望并计划缩减运力，而精神航空等低成本运营商则濒临破产边缘。 同期，制造与零售领域也遭受关税措施波
雀巢不受中东局势干扰，转向中国市场寻求增长
全球食品巨头雀巢正展现出对中东地缘政治动荡的“免疫力”，并将战略重心重新聚焦于中国市场的复苏。尽管伊朗局势引发全球能源价格波动，但雀巢表示其供应链韧性充足，未受显著冲击。 雀巢管理层指出，虽然中东冲突导致油价上涨，推高了物流和包装成本，但公司通过高效的成本控制和定价策略，已成功消化了这部分压力。目前，公司的核心关注点并非地缘政治风险，而是如何在中国这个关键市场重振增长。 数据显示，雀巢在华业务正逐步走出此前的低迷期。随着中国消费市场的回暖，雀巢正加大在高端宠物护理、健康和营养科学领域的投入。公司认为，中国
美航因燃油成本压力调整收益预期
受航空燃油价格攀升影响，美国航空公司将其2026年每股收益预期区间调整为-0.40美元至1.10美元。第一季度营收同比增长10.8%，达到139.1亿美元，调整后每股亏损为0.40美元。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议
中东局势动荡波及全球产业，多家企业发出供应链警报
2026年4月22日，随着中东地缘政治紧张局势持续加剧，其对世界经济的负面传导效应正变得日益突出。从制造业到消费市场，供应链的脆弱性暴露无遗，企业经营压力显著上升。 受霍尔木兹海峡航运受阻冲击，能源与运输成本大幅攀升。电梯制造商奥的斯全球公司坦言，跨境运输延误与贸易政策变化已直接影响新设备订单的交付与市场销售。与此同时，化工、食品及旅游航空等行业同样深受其困。知名涂料品牌阿克苏诺贝尔警示，原材料成本将出现两位数上涨；法国食品集团达能指出，婴幼儿配方奶粉的跨境运输已中断；德国旅游集团途易则因燃油价格上涨和消
油价暴涨冲击下 美国航空大幅削减2026年利润预测
核心要点美国航空于周四调低了2026年利润预期，在航油价格暴涨、全年支出增加数十亿美元冲击下，成为又一家削减业绩展望的航空公司。美国航空表示，2026年调整后每股或亏0.40美元至盈1.10美元，低于今年1月每股盈余1.70至2.70美元的预测。自中东局势动荡以来，华尔街大行已接连调降航空业业绩预测。地缘冲突爆发后，受航油价格大幅震荡影响，多家航企要么下调全年业绩预测，要么暂停公布新的业绩指引。燃油通常是航空公司仅次于人力成本的第二大开销。为削减开支，航司也纷纷缩减运力扩张计划，这会导致可用座位数下降，进