穿山越岭筑水脉
7月1日，土建8标工人徐善峰在硬岩掘进机盾尾进行钢筋排插入作业 记者李先明摄 双手紧握钢筋，双臂撑开，两眼紧盯前方岩石与TBM（硬岩掘进机）防护钢板之间的缝隙。 插、转、拧、推、拉，如此反复循环的动作，快速，协调，自然。 徐善峰和他的工友们就是这样，每天都在鄂西北大山之下数百米深处的隧洞里进行洞顶支护作业。 6月30日，土建2标施工人员正在进行设备维护作业 记者李先明摄 “刺，刺，刺……”“哗，哗，哗……”随着一声声或沉闷或清脆的声响交替传来，时有碎石从钢筋缝隙里簌簌掉落。这是钢筋与岩石的对抗，更是徐善峰
建筑行业AI提示词合集
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甲乙丙AI速成：全屋定制内装方案
左侧为我输入AI的草图轮廓，右侧即刻输出完整方案——涵盖施工图纸、爆炸轴测图、节点详图、物料清单，乃至多风格方案一应俱全！核心亮点总览：✅ 草图转施工图（含尺寸标注）✅ 柜体爆炸轴测视图✅ 材料与工艺说明表✅ 节点详图加五金清单✅ 方案逻辑校验及优化建议✅ 多风格一键切换（极简、轻奢、新中式等）✅ 正视图效果图加人视透视适用场景：全屋定制方案极速出图作品集补充施工细节深度方案汇报增强专业质感环设/室内/建筑专业同学实测强烈推荐！👀#室内设计#全屋定制#AI辅助设计#环设生#作品集#设计效率#甲乙丙AI
铁路建设提速赋能上半年成效显著
新华社北京7月17日电题：铁路建设提速赋能上半年成效显著 川西高原，海拔3600多米的西宁至成都铁路红原1号隧道内，随着掌子面最后一米围岩成功爆破，由中铁十九局承建的西成铁路四川段首座5公里以上长大隧道顺利贯通；中原大地，焦平铁路沁河特大桥施工现场钻机昼夜不停，50余名中铁二十三局建设者轮班作业，为最长达108米的桥梁桩基‘扎根’夯基…… 今年以来，从雪域高原到河西走廊，从中原腹地到沿海港口，纵横交错的铁路建设工地上机械轰鸣，一幅铁路建设加快推进的奋斗画卷徐徐展开。记者17日从中国国家铁路集团有限公司获悉
厦门发布住建领域AI三年行动方案
可协助企业升一、升甲、升特、延续、增项、新办，具有资质的企业转让、收购。▼关注老马说资质，获取最新建筑资讯厦门市住房和建设局关于印发《厦门市住建领域人工智能三年行动计划》的通知各区住建（和交通）局，各有关单位：现将《厦门市住建领域人工智能三年行动计划》印发给你们，请遵照执行。厦门市住房和建设局2026年7月13日（此件主动公开）厦门市住建领域人工智能三年行动计划为贯彻落实国家关于推动人工智能发展的决策部署，按照《国务院关于深入实施“人工智能+”行动的意见》《厦门市人民政府办公厅关于印发厦门市进一步推动人工
天陇铁路最长桥启动架梁作业
新华社北京7月13日电（记者樊曦）记者从中铁十四局集团获悉，伴随首片预制T梁精准就位，天陇铁路全线最长桥梁——陇南西特大桥正式进入架梁施工新阶段，为后续全线铺轨贯通夯实基础。 作为天陇铁路关键控制性工程之一，陇南西特大桥采用双线接单线结构，双线桥段长约1459米，单线桥段长约2027米。该桥需跨越国道、河流及市政道路，且紧邻兰渝铁路既有线作业，施工环境复杂、安全风险突出。建设团队成立专项技术攻关小组，运用低净空旋挖钻机成孔、冲击钻错峰作业及强化支护等创新工法，有效化解施工隐患。 天陇铁路北起甘肃天水，南至
高原冻土区高速公路建设：挑战与突破
共玉高速公路作为世界首条建在青藏高原高寒高海拔冻土区域的高速公路，在此类极端环境中进行公路建设，犹如征服工程领域的"珠穆朗玛峰"。建设过程中既要解决冻土温度控制问题，又要确保野生动物的正常迁徙路线。正是凭借众多科研工作者的执着付出，才将原本难以实现的目标化为现实。
日本清水建设拟于2030年引入AI人形机器人应对建筑人力不足
据《日经亚洲》报道，日本大型建筑承包商清水建设计划在2030财年前后，将搭载人工智能的人形机器人部署到建筑现场，执行粉刷、抹灰等施工作业，旨在缓解建筑行业日益加重的劳动力短缺问题。截至目前，建筑机器人的研发主要集中在钢筋绑扎、物料搬运、工地测量等单一任务上。这类机器人虽能高效完成特定工作，但难以适应其他作业场景。建筑工地通常存在大量台阶和楼梯，轮式机器人移动受限；同时，施工工具和设备大多依据人类双手设计。清水建设希望将机械臂机器人在粉刷、抹灰等领域的技术，与人形机器人的控制系统相结合，打造更易于部署到建筑
我国最大全回转起重船交付使用
新华社广州7月8日电（记者周颖、黄国保）8日，我国最大全回转半潜起重船“四航永盛”号在广东省江门市正式交付，为海洋强国建设再添一“海工重器”。 “四航永盛”号由中交四航局江门航通船业有限公司承建。公司副总经理李海峰介绍，该船船长110米，型宽43.8米，型深8米，连续平面甲板4800平方米，入级中国船级社。“四航永盛”号集半潜运输、全回转起重等多功能于一体，艉部配备最大起重力2200吨全回转变幅式起重机，既能进行吊装作业，又能运输重达2万吨的超大超重海上构件，是港口水工与海上施工的“重器”。 李海峰介绍，
宜涪高铁鹤峰隧道平导施工里程突破千米
新华社北京7月4日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉，4日，由中铁二十局承建的宜涪高铁鹤峰隧道出口平导掘进突破1000米，为后续隧道如期贯通奠定了坚实基础。 据中铁二十局该项目负责人介绍，作为宜涪高铁全线核心重难点工程，鹤峰隧道总长8870米，其中出口平导全长2823米，最大埋深达703米，施工需穿越多处地质断裂带。项目建设者提前谋划、科学施策，配备了全电脑三臂凿岩台车、多功能高空作业台车等智能设备，保障了施工安全和效率。 宜涪高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，建成通车后，将连接湖北宜昌
四电工程：AI管家，护航铁路智慧神经中枢
四电工程的行业特性与痛点Part 1通信、信号、电力、电气化，合称铁路"四电"，是高铁列车运行的神经系统与动力命脉，属于铁路工程核心站后专项工程，直接决定线路通车能力与行车安全。四电工程专业交叉密集、设备排布紧凑、强弱电交织、电磁环境复杂，涵盖接触网、电力电缆、通信光缆、信号设备等海量系统。传统模式下各专业独立设计、分头施工、各自验收，专业壁垒高、数据不互通，极易出现管线碰撞、走线冲突、电磁干扰、联锁逻辑漏洞等问题。前期图纸错漏碰缺，不仅拖慢施工进度，更会遗留系统性隐患，影响后期行车通讯、信号传输与供电稳
人工智能赋能交通：智能铁路与建养行动方案发布
近日，交通运输部、国家铁路局、国铁等八部门联合印发《"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案》，提出到2030年在智能驾驶、智能铁路、智能建养等10个重点方向开放一批高价值应用场景，形成一批高水平算法模型。涌现一批"人工智能+交通运输"新基础设施、新技术装备、新服务模式、新产业形态，人工智能更加有力地引领交通运输高质量发展和高水平安全。方案将试点任务分为应用推广类、创新示范类、攻关突破类三类。铁路与城市轨道交通行业的密切相关的主要集中在智能铁路和智能建养。重点任务之三智能铁路推动智能列车与运行控制系
城建公司在四川路桥AI安全视频大赛中斩获三等奖
6月26日，四川路桥建设集团股份有限公司主办的AI安全视频制作大赛圆满落幕，经过多轮激烈角逐与专业评审，城建公司参赛作品《别让机械“咬”住你》在众多参赛作品中脱颖而出，成功斩获大赛三等奖。本次大赛以“AI创安全·数智护平安”为主题，公司聚焦施工现场高频风险点——机械设备作业安全，精心打造AI原创短视频《别让机械“咬”住你》，生动还原施工现场机械作业风险场景，警示作业人员严守操作规程，坚持防护先行、安全在岗，切实筑牢个人作业安全防线。此次获奖是上级单位对公司安全宣传创新工作的充分肯定，下一步，城建公司将以此
施工日志的AI高级运用探析
先前我曾分享过利用AI辅助撰写施工日志的经验。经过一段时间的实践，我发掘了几个更深层次的应用方法。今天来做一个全面的梳理和进阶操作分享。很多人对施工日志的认知停留在"记载当日工作内容"——完成记录、存档备查、检查时能找到就足够了。但事实并非如此。施工日志是工程信息最基础、最真实的载体。积累半年的日志，其中蕴含的模式和隐患，比任何报告都详尽。AI能从日志中提取的信息，大大超出你的预期。每个周五午后把整周的日志输入AI：AI分析五天的记录，短时间内生成周总结。格式规范、数据精准。将整月甚至整季
国产智能换刀机器人亮相厦门隧道工程
新华社北京6月25日电（记者樊曦）记者从中铁十四局集团获悉，25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道‘厦金号’盾构机掘进现场，国产智能盾构换刀机器人正式投用。 据了解，机器人配备11个独立可控关节，具备卓越避障与精密操作能力，依托500公斤负载与伸缩结构，可全面覆盖10米至18米级超大直径盾构刀盘，高效抓取重型滚刀并精准更换。整机软硬件实现100%国产自主，拥有完全知识产权。 盾构机被誉为穿江越海的‘大国重器’，其刀盘滚刀如‘牙齿’般持续切削岩土，磨损剧烈，需频繁更换。传统方式需3名工人带压进入舱内作业，耗