欧股涨势暂停 易捷航空受收购消息提振
欧洲股市结束连续四周上涨，因中东局势紧张抑制市场信心。易捷航空股价大涨14%，此前Apollo意外提出高于Castlelake的收购要约。 斯托克欧洲600指数周五收平，本周累计下跌1.8%。该指数早盘一度下滑0.3%，后因美国总统唐纳德·特朗普称美国将继续与伊朗谈判、但认为停火协议已失效而回升至持平。 投资者正聚焦下周财报季，期待寻找欧洲股市能否突破新高的线索。行业分析指出，银行与能源板块或成亮点。 “盈利仍是市场核心驱动，”巴克莱策略师Emmanuel Cau表示。 花旗团队引用EPFR Global
阿波罗77亿英镑报价竞购易捷航空，股价应声大涨
核心要点 私募巨头阿波罗与卡斯尔莱克竞相提交收购方案，廉价航空易捷航空引发争夺战。 易捷航空在欧洲股市开盘后股价急剧攀升，目前涨幅已达 14%。当前全球航空业面临持续压力，美伊冲突致使航空煤油供应趋紧。 廉价航空公司易捷航空周五发布公告，称正在评估阿波罗全球管理提出的总额 77 亿美元的收购意向，公司因此卷入私募机构的收购拉锯，受此消息提振，易捷航空股价大幅上扬。 依据该全现金收购计划，易捷航空股东每股可获 7.15 英镑（约合 9.61 美元），企业整体估值为 57 亿英镑，即约 76.6 亿美元。 除
易捷航空原则上接受Castlelake67亿美元收购
英国低成本航空公司易捷航空近日表示，已原则上同意美国私募股权公司Castlelake提出的收购要约。根据方案，Castlelake将以每股6.90英镑现金收购，对易捷航空的股权估值约52亿英镑，完全摊薄后最高达55亿英镑（约合67亿美元），较5月29日首次披露意向时溢价73%。 此为Castlelake第五次出价。此前易捷航空已四次拒绝每股5.60、6.00、6.25和6.50英镑的提案，称其具投机性。直至第五次上调报价，易捷航空才有限开放商业数据，最终于周日达成原则性协议。 易捷航空董事会表示，若Cas
美企五度出价终获认可 英易捷航空股价大幅攀升
新华社北京7月7日电 英国廉价航空公司易捷航空5日宣布，“原则上”同意美国城堡湖公司发出的第5次收购要约。受此利好消息影响，6日开盘后，易捷航空股价上涨10%。 城堡湖公司的第5次报价是每股6.90英镑（1英镑约合1.33美元），对易捷航空的总估值达到52亿英镑。此前，城堡湖公司先后4次报价，均被易捷航空拒绝，其中6月25日第4次报价对易捷航空的总估值为49.3亿英镑。 2020年10月31日，在德国首都柏林南郊，一架易捷航空公司航班降落在柏林-勃兰登堡机场。新华社发（阿妮卡·鲍尔摄） 据法新社报道，城堡
欧股自历史峰值回调 交易员评估并购交易进展
欧洲股市周一从纪录高位小幅回落，投资者消化一系列并购消息。 斯托克欧洲600指数收跌0.4%，公用事业和医疗保健股跌幅居前，金融服务和银行股表现最佳。 英国并购市场当天交易活跃。ITV Plc在缩减涨幅前一度上涨2.4%，此前该公司同意将媒体和娱乐业务出售给Sky。英国廉价航空公司易捷航空接受私募股权公司Castlelake LP的收购要约，股价大涨9.3%，创2022年以来新高。 由于油价下跌缓解了通胀担忧，并改善欧洲经济增长前景，斯托克欧洲600指数在过去四周上涨。全球资金从科技股轮动流向其他板块也提
易捷航空接受卡斯尔莱克52亿英镑收购方案
易捷航空原则上同意了卡斯尔莱克提出的第五次现金收购方案，每股价格为6.9英镑。在此之前，易捷航空已连续四次否决了对方的收购提议，而此次新报价总价值达52亿英镑（约合69亿美元），较之前每股6.5英镑的出价有所提高。过去一个月里，双方在收购问题上持续存在分歧。这家廉价航空公司此前批评前几轮收购提议“投机性极强”，认为卡斯尔莱克意图低价收购；而该投资机构则称，易捷航空董事会拒绝进行实质性谈判，因此直接向所有股东提出了收购方案。
易捷航空拒绝报价后改口，同意提供尽职调查资料
此次收购要约的截止日期已顺延9天，推迟至7月5日。 英国廉价航空易捷航空（股价上涨7.38%）在否决了对方上调后的49.3亿英镑（约合64.9亿美元）收购提议后，宣布允许美国投资机构卡斯尔莱克查看部分商业机密信息，希望对方能提供更高的收购价。 该公司周四表示，董事会认为卡斯尔莱克的第四轮最新收购提案仍低估了易捷航空的企业价值，但同意收购方查看部分商业信息，这可能促使对方提出更具吸引力的方案。 因此，易捷航空申请给予卡斯尔莱克更多时间制定更高的出价。英国监管机构已批准该申请，将原定于本周五的截止日期延长至7
易捷航空董事会回绝卡斯尔莱克63亿美元收购提案
依据此次收购计划，同意出让股份的易捷航空股东每股将收取 625 便士现金，溢价水平约达 59% 早前易捷航空曾指出，卡斯尔莱克挑此时机发动收购乃是趁火打劫，受中东形势波及，公司股价彼时正处于周期低谷。 易捷航空董事会驳回了美国投资企业卡斯尔莱克第三次出价 47.4 亿英镑（约合 62.7 亿美元）的收购提案。在中东战事拖累股价下行后，这家美国投资机构依旧鼓动该英国低成本航空公司的股东力挺其将易捷航空转为私有化的收购方案。 依照收购计划，同意出让股份的易捷航空股东每股可收取 625 便士现金。与该机构首次披
科技股领涨 欧洲股市录得一周多来最佳表现
欧洲股市周二攀升，科技板块领跑大盘，意法半导体股价飙升15%，此前该公司将对数据中心业务的收入预估提升近一倍。 斯托克欧洲600指数收高0.7%，创逾一周以来的最佳单日表现。科技股和矿业股表现优于大盘，其中阿斯麦控股和英飞凌对该指数涨幅贡献最为显著。 与持续刷新历史高位的标普500指数不同，欧洲基准股指仍较2月创下的峰值低约1.3%。这主要是因为其成分股中缺少推动亚洲和美国股指上涨的大型科技企业。 “看起来欧洲股市似乎主要由指数中为数不多的几家人工智能相关企业支撑，”法国巴黎银行财富管理首席投资策略师St
欧洲斯托克指数走低 伊朗中断与美情报沟通
欧洲股市承压下挫，伊朗宣布暂停与美国交换情报资料，以此回应以色列在黎巴嫩的军事行动，使得中东地区实现停火的预期变得黯淡。 斯托克600指数收低0.8%，此前全天大部分时间维持横盘整理。能源板块和科技板块表现相对抗跌，医疗保健行业则明显走弱。易捷航空股价大幅攀升10%，此前投资公司Castlelake LP确认正在评估对该航司的收购可能性。 尽管全球主要股指已频创新高，但欧洲斯托克600指数却未能恢复至伊朗冲突前的水平，即2月27日的点位。这显示出投资者当前更偏好半导体和AI基础设施领域，而欧洲在这些领域缺
Castlelake 欲以超 41 亿美金收购易捷航空
明尼阿波利斯的Castlelake须在6月26日截止前递交正式收购提案 易捷航空周一透露，受中东局势波及，股价短期承压，Castlelake此时透露收购意向，时机显露投机意味。该航司强调，目前尚未收到任何收购方案，双方亦无任何洽谈。 欧洲早盘交易中，易捷航空股价飙升9.52%，报439.60便士，回补了部分年内跌幅。 近几周，中东冲突持续压制航空板块：地缘政治风险升级抑制出行需求、推升燃油成本，航线受阻进一步加剧运营开支。 截至上周五收盘，易捷航空股价年内累计下挫22%。受中东战事等引发燃油成本上涨影响，
欧股微跌，市场聚焦中东和谈新动向
周四欧洲股市小幅收低，投资者情绪谨慎，密切关注美伊和平谈判的后续动态。伊朗方面表示正在评估华盛顿提出的最新停火方案；美国总统特朗普则称，愿耐心等候德黑兰给出“令人满意的回应”，但若谈判破裂，美方将恢复军事行动。截至格林尼治标准时间 07:01，泛欧斯托克 600 指数下滑 0.2%，收于 618.79 点；该指数前一日曾上扬 1.5%，接近两周以来的高点。尽管全球股市普遍反弹，欧洲股市却未能恢复至冲突前水平，主要受制于两大因素：欧洲经济对石油进口依赖度高，且在人工智能科技领域的布局相对不足。据消息人士向路
易捷航空上半财年巨亏5.52亿英镑
英国低成本航司易捷航空（EasyJet）于伦敦公布了最新业绩报告。由于伊朗冲突导致的燃油费用上涨以及暑期核心出行季预订数据不佳等多重因素影响，该航司上半财年总计产生了5.52亿英镑（约7.41亿美元）的营业亏损。 易捷航空表示，此次财报数据与其今年四月份发布的亏损5.4亿至5.6亿英镑的预估范围基本一致。展望后市，航司方面称，受当前经济形势影响，乘客出行偏好已发生转变，更多旅客选择预订地理位置较近的短途度假行程。现阶段，易捷航空下半财年（4月至9月）的机票预定比例仅达到58%，与去年同期77%的预订量相比
地缘紧张局势与燃料支出双重承压，易捷航空股价重挫
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 核心要点 易捷航空周四股价大幅回落，此前这家欧洲航空公司发出预警，伊朗局势升级及航空燃料成本攀升正在侵蚀客户订票意愿。 公司透露，仅3月份便因全球油价暴涨额外产生约2500万英镑（折合3400万美元）燃油支出，并预估未来数月运营费用将持续受油价波动侵蚀。 该股盘中最大跌幅达8.7%，随后逐步收窄，最新下滑5%。 该航司预测，截至3月31日的半年内，公司税前亏损将在5.4亿至5.6亿英镑之间。其完整上半年业绩将于5月21日发布。 易捷航空指出，近几周出现“订票周期缩短”
易捷航空发布上半年亏损预警，中东局势拖累业绩
专题：关注美股2026年一季度财务报告航司称已对七成夏季航油成本进行对冲，同时警示未对冲部分将面临价格震荡风险英国廉航企业易捷航空（easyJet）预警上半年将录得调整后亏损，主因是中东局势推高了燃油成本，并提醒该局势加大了运营变数。这家在伦敦上市的航司周四称，在截至3月31日的半年里，预计税前亏损介于5.4亿至5.6亿英镑（约合7.324亿至7.595亿美元）。公司表示上半年需求稳健，航班客座率（衡量航班载客能力的指标）达九成。易捷航空CEO肯顿·贾维斯表示："虽有这些积极因素，但受中东局势及部分市场竞