智慧航运引领行业变革
航运业承载着超过80%的全球贸易运输，是维系全球产业链供应链畅通的重要'水上通道'。6月2日至5日，第四届天津国际航运产业博览会召开，400多家中外企业齐聚一堂。通过这一平台可以发现，我国航运业正从经验驱动向智能引领转变，从传统模式向未来模式升级，从跟随者向引领者跨越的转型之路正在加速推进。老船长的经验正在被强大的算算力重新定义。在展览现场，天津国兴海洋能源科技有限公司的展台上，一块屏幕展示着一场远程操作。上海的工作人员轻点鼠标，就能校正浙江嘉兴船舶的航线。公司总经理赵玖成介绍，该系统通过AI技术整合气象
智能航运2030行动计划发布 加快技术攻关与智慧港口建设
交通运输部、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局日前联合印发《智能航运2030行动计划》。该计划以培育航运领域新质生产力、保障航运安全、提升航运效率、降低航运成本为目标，通过科技创新和产业创新，以场景应用为牵引，坚持安全可控、分类施策、注重实效，塑造航运新动能、新优势、新生态，完善现代化综合交通运输体系，为2035年基本建成交通强国提供坚实支撑。计划提出，到2027年，实现人工智能技术与航运要素广泛深度融合，智能航运核心关键技术取得突破。建立三个以上智能航运综合试点区域，开辟五条以上智能航运试点航线
推动前沿技术与航运业深度融合
新华社北京3月30日电（记者叶昊鸣）记者30日从交通运输部了解到，为加速人工智能等先进技术与航运业的深度融合，促进航运新生产力的发展壮大，交通运输部、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局近日共同发布了《智能航运2030行动计划》，明确了“十五五”期间我国智能航运发展的总体目标、关键任务及保障措施。据交通运输部相关负责人介绍，该计划以科技创新和产业升级为导向，以实际应用场景为驱动，设定了两个阶段的发展目标。至2027年，我国将实现人工智能与航运要素的深度结合，核心关键技术取得重大进展，建立至少三个智能