AI赋能交通领域首批典型场景建设指南
一、自动驾驶（一）重型货车编队自动驾驶。提倡打造链接“干线物流－货物装卸－能源补充”全流程的自动驾驶货运网络，在高速路和物流主干道试点基于AI的货车编队自主平稳运作，增强通道运输能力，减少物流开支。支持运用货物特性自适应装卸系统，执行场站智能化调配，达成煤炭、谷物等散货和集装箱的自动夹取、定位及装填，实现全天候高效流转。支持借助AI技术实施“车辆－站点－电网”协同、动态能源网络布局，完成自动驾驶货车清洁能源智能补充。（二）自动驾驶系统化评测。支持建立涵盖仿真场景－封闭场地－真实道路的全方位、多层次自动驾驶
人工智能赋能交通：智能铁路与建养行动方案发布
近日，交通运输部、国家铁路局、国铁等八部门联合印发《"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案》，提出到2030年在智能驾驶、智能铁路、智能建养等10个重点方向开放一批高价值应用场景，形成一批高水平算法模型。涌现一批"人工智能+交通运输"新基础设施、新技术装备、新服务模式、新产业形态，人工智能更加有力地引领交通运输高质量发展和高水平安全。方案将试点任务分为应用推广类、创新示范类、攻关突破类三类。铁路与城市轨道交通行业的密切相关的主要集中在智能铁路和智能建养。重点任务之三智能铁路推动智能列车与运行控制系
八部门推出“AI+交通”创新方案 聚焦智能铁路与建养
近期，交通运输部携手国家铁路局、国铁等八个机构共同发布《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》，设定到2030年前在智能驾驶、智能铁路、智能建养等十大关键领域开放一系列高价值应用场景，打造出一批先进算法模型。催生一批“人工智能+交通运输”的新型基础设施、前沿技术装备、新兴服务模式及全新产业形态，使人工智能更强有力地驱动交通运输业实现高质量发展与高水平安全。该方案将试点工作划分成应用推广、创新示范和攻关突破三种类别。与铁路和城市轨道交通行业紧密关联的内容，主要聚焦于智能铁路和智能建养两大板块。核心
人工智能赋能交通：智能铁路与智慧货运成重点
人工智能赋能交通：智能铁路与智慧货运成重点为落实党中央、国务院关于人工智能与交通融合的战略部署，全面贯彻交通运输部等单位《关于‘人工智能+交通运输’的实施意见》，加快推动人工智能在交通领域的规模化落地，交通运输部联合国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国家铁路集团，启动‘人工智能+交通运输’典型应用场景创新行动（以下简称‘创新行动’），制定本方案。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面落实‘人工智能+’行动部署，统筹发展与安全，坚持‘市场主导、政府支持、多方协同、稳步推进’原则，强