美防务企业拟投30亿美金在德州建全美最大智能船厂
美国德克萨斯州州长格雷格·阿博特于当地时间7月16日宣布，总部位于该州奥斯汀的国防承包商Saronic Technologies已选定德克萨斯州布朗斯维尔港，作为其新一代“Port Alpha”智能造船厂的建设基地。该项目预计总投资超30亿美元，全面建成后将创造多达1万个直接就业岗位，成为全美规模最大的造船基地。 据悉，该造船厂主要用于生产供国防和商业用途的中大型智能船舶。项目初期占地面积为835英亩，未来计划逐步扩大至近4400英亩。项目预计将于2026年正式动工，并于2028年投入运营。 德克萨斯州州
美对伊重启海上封锁后 少量船只冒险穿越霍尔木兹海峡
在美国重新实施对伊朗的海上封锁后不久，以及船舶遇袭事件急剧增加的情况下，少量船只冒险穿越了霍尔木兹海峡。 根据船舶追踪信息，一艘运载伊朗原油、被美国列入制裁名单的巨型油轮进入了阿曼湾，但在离开海峡后不久便停止了航行。 一艘属于希腊的苏伊士型油轮满载沙特原油再次发出信号，正驶向波斯湾外的富查伊拉港；它三天前最后一次发出信号时显示位于波斯湾内部。另外还有两艘小型油轮和两艘散货船也在海峡中穿行，方向各不相同。 周三，在美国对伊朗执行封锁仅仅数小时后，霍尔木兹海峡的航运活动仍然十分稀少。 美国于美东时间周二下午开
Vision Marine市价发行计划圆满收官 募资1630万美元
Vision Marine Technologies公司于周二宣告，其先前披露的市价股票发行计划已成功完成，总计筹措约1630万美元资金。这家总部位于魁北克省布瓦布里昂的船舶电力推进技术企业表示，该计划于2026年1月23日启动，现已全部执行完毕。 依据公告内容，本次市价发行计划共计发行6,380,235股普通股，总收益达到16,334,922美元，在扣除782,679美元的交易成本后，净收益约为1555万美元。发行完成后，Vision Marine的流通普通股数量为6,530,460股，不受限制的合并现
美伊对峙升温 伊朗油轮关闭定位信号穿越霍尔木兹海峡
近几日，伊朗油轮一直在以隐秘方式穿越霍尔木兹海峡。随着美伊紧张关系持续恶化，美国方面表示将再次封锁伊朗港口。 依据汇总的船舶追踪信息显示，过去一周内，六艘遭受美国制裁的超大型油轮在关闭定位应答设备的状态下，穿越霍尔木兹海峡驶入阿曼湾。这些油轮合计运载能力达1200万桶原油。这些船只以及其他与伊朗存在关联的船舶，均是在华盛顿于7月7日撤销临时豁免、禁止开展新的伊朗石油交易之后出航的。 霍尔木兹海峡的紧张局势随后进一步升级，白宫宣告自周二华盛顿时间下午4时起重启封锁行动，特朗普提出对途经该水道的所有其他货物按
霍尔木兹海峡航运陷入低谷
据航运数据平台 MarineTraffic 统计，在美伊双方互施打击的最近 24 小时里，通过霍尔木兹海峡的商船数量至少为 15 艘。 其中，共有 11 艘船驶入波斯湾，包括 6 艘货船和 5 艘油轮；另有 4 艘货轮穿越海峡进入阿曼湾。 这一数据与近几周持续低迷的通航状况一致，仅在美伊谈判期间曾短暂回升。冲突发生前，该海峡日均通行船舶约为 110 艘。 该海域已连续数月遭受 GPS 信号欺骗干扰，此类导航干扰会导致船舶对外广播的定位数据出现严重偏差。不过，本次通行船只的定位信号尚未发现被篡改的痕迹。 责
粤东海面风力增强 广东发布防风四级应急措施
新华社广州7月10日电（记者胡拿云）受今年第9号热带气旋“巴威”作用，7月10日傍晚起，粤东沿海区域风势加剧。广东省防汛防旱防风总指挥部于10日17时启动防御台风四级应急响应。 广东省气象台预测，受“巴威”外部环流影响，10日晚间至12日，粤东海域将出现西至西南方向6到8级风力，阵风达9级。10日至12日，因台风“巴威”外围下沉气流效应，广东高温酷热天气愈发显著，其中11日至12日多数地区最高气温升至35℃至38℃，局部39℃，部分区域有雷阵雨，局部雨势猛烈，雷雨时局部伴随约8级短暂大风。 从广东海事局获
美伊和平协议濒临破裂 关键能源运输通道陷入瘫痪
美国连续两天对伊朗发动军事打击，原本摇摇欲坠的美伊和平协议似乎即将彻底瓦解，霍尔木兹海峡的航运活动在周四基本陷入停顿。 船舶追踪数据显示，作为全球最重要的能源运输动脉，目前仅在伊朗北部批准航线可见船只活动，而美国支持的阿曼走廊航线则显得异常冷清。 大型船只中，仅发现一艘受到美国制裁的超级油轮从波斯湾驶出，与一艘悬挂伊朗国旗的集装箱船共同航行。不过，不排除部分关闭了应答器的船只正在悄然通过海峡。 此前，伊朗对船只发动袭击后美国进行了反击，特朗普总统宣布停火协议已失效。周三当天，该海峡双向仅有14艘大宗商品运
AI算力板块强势崛起，多家企业净利润飙升456%
今日市场走势出现分化：海外美股三大指数全面下滑，A股核心指数也同步走低。但在整体谨慎情绪笼罩下，AI算力、船舶制造等高增长领域却逆市上扬，多只股票封板，中期业绩预告成为市场关注的核心。美股三大指数全面下挫，纳指回落1.16% 📅 2026-07-08 | 📰 新浪财经 7月7日美股收盘，三大指数全线收跌，道琼斯工业平均指数下挫0.25%至52925.15点，纳斯达克综合指数回落1.16%至25818.69点，标普500指数下滑0.45%至7503.85点。半导体和存储板块领跌，市场对通胀及美联储政策走向的
台风巴威来袭 福建沿海航线停航
新华社福州7月8日电（记者周义）受今年第9号台风‘巴威’影响，7月8日福建沿海风浪加剧。记者从福建海事局获悉，截至8日12时，福建沿海8条客渡运航线、22艘客渡船暂停运营，110个在建水上工程全面停工，275艘施工船舶已转移至安全海域。 福建海事局已启动防台风三级响应，重点防范泉州以北海域，全面排查安全隐患，并持续向航运企业、施工项目部及在港船舶发布预警。海事部门通过海岸电台与实地巡查，实施‘点对点’引导，确保船舶远离台风影响区域。 福建海事局指挥中心主任方其超表示，目前已动态部署2艘大型专业救助船、4架
波斯湾液化天然气船突然转向 疑因同类船只遇袭事件
根据船舶监控记录，装载液化天然气的Al Areesh轮似乎在波斯湾改变航向。该船原定驶往霍尔木兹海峡，目标港为巴基斯坦的Qasim港。 此前，另一艘液化天然气运输船在通过海峡时遭到不明炮弹攻击。 记录显示，Al Areesh轮从卡塔尔装运液化天然气后，于周二清晨转向。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的
聚焦2026 WAIC：AI驱动船海产业实景应用论坛
2026世界人工智能大会（WAIC 2026）定于7月17日至20日在上海召开。18日下午，中国船舶集团有限公司将承办“智领深蓝 AI+船海产业实景应用”专题论坛。本次论坛将邀请船海领域院士专家、国际机构代表及人工智能企业精英，聚焦未来船舶航行模式、船舶自主化实践与合规标准、智能汽车技术跨界借鉴、人工智能赋能海洋经济产业化等核心议题展开深入交流，促进人工智能技术与船海产业的深度融合与协同创新。会议日程1. 主办方及领导致辞（14:00-14:15）2. 主题演讲（14:15-15:55）3. 成果发布（1
霍尔木兹海峡通行船只骤减，多船折返凸显管控升级
本周日，沿阿曼海岸穿越霍尔木兹海峡的船舶数量急剧下降，前一天曾有多艘船舶沿该航线行驶却突然掉头，这一现象突显了伊朗维持对该水道控制的决心。 一艘于周六调头的成品油轮似乎正试图再次通行，驶向阿曼穆桑代姆半岛北端。此前，另一艘成品油轮也曾沿相同路线航行，并曾公开宣告其计划，目前其位置显示在阿曼湾。 另有部分船只选择关闭应答器秘密通过。一艘苏伊士型原油运输船在周六最后一次从波斯湾发出信号后，随即出现在阿曼湾水域。 仅在周五和周六两天，至少有8艘船只在沿阿曼航线穿越霍尔木兹海峡时选择返航。其中4艘随后继续向北驶向
欧企联合来华订造冰级船，中国民营船企再获国际大单
来源：海事服务网CNSS 近日，欧洲航运界再度向中国船厂抛出橄榄枝。荷兰知名航运公司Royal Wagenborg与英国船东Carisbrooke Shipping正式达成协作，双方联手在江苏大津重工有限公司下单最多10艘7400载重吨1A冰级多用途船舶。这一举动再次印证欧洲船东对中国高端冰级船舶建造实力的高度信任，也彰显了中国民营船企在特种船舶国际市场上的强劲竞争力。 订单详情：8+2艘冰级船，2027年开始交付 依据双方签署的合作协议，该项目包含8艘确认订单及2艘可选船舶。首批8艘新船计划于2027年
卡塔尔液化气船队重返霍尔木兹海峡
作为全球顶尖的液化天然气出口国，卡塔尔近期迎来了一艘LNG运输船驶入霍尔木兹海峡，这标志着该国正在加速重启出口产能，也是近七天内首艘可见的通行船只。 根据船只追踪数据，一艘于本周初在卡塔尔拉斯拉凡基地完成装载的油轮，已驶向霍尔木兹海峡。然而，该船随后关闭了定位信号，尚不能确定是否会继续通过该航道。 追踪信息表明，多艘空载液化天然气运输船正沿阿曼南部航线驶向海峡东口。目前，其中一艘已穿越海峡，另一艘则航行至阿曼东北部海域。 橙色“海瓦尔号”预计将穿过海峡驶离波斯湾；白色“沙马尔号”正反向穿越，蓝色“盖塔凡号
欧洲大国承认 船舶过境霍尔木兹海峡将面临收费已成定局
据内部消息人士指出，欧洲若干主要国家如今已默认一个事实：航行霍尔木兹海峡的船只将不得不向伊朗和阿曼两国支付相应费用。消息人士透露，在美国和以色列与伊朗爆发冲突后，某种形式的服务费已被视为无法回避的前景。他们指出，部分海湾阿拉伯国家官员私下也持相同观点，但这未必代表其政府的正式立场。目前尚不明朗，任何国家愿意接受何种类型、何种金额的收费。与此同时，美国和海湾阿拉伯国家仍然坚持认为，伊朗和阿曼无权就霍尔木兹海峡征收任何形式的费用。主要顾虑包括是否符合国际海洋法，以及这是否会给其他国家在不同水道征收类似费用开创