华泰期货：西区运量激增带动原油海运库存显著反弹
来源：华泰期货 作者： 康远宁 市场分析 价格价差：在绝对价格层面，尽管上周海峡重新开放的预期再次升温，但中东局势依旧僵持，油价在大幅回调后出现反弹。布伦特原油(607, -8.60, -1.40%) 7 月主力合约价格跌至 100 美元/桶，WTI 原油 6 月主力合约跌至 94.68 美元/桶 库存：依据 Kpler 高频数据，全球海陆原油库存（剔除中国及美国战略储备）持续下滑至 3 亿桶，较 2 月底减少近 2 亿桶，绝对水平处于五年同期低位。降库主要源于海上在途原油减少，陆上库存亦减少 5000
华泰期货：中美市场韧性缓冲海峡断供缺口
来源：华泰期货 作者： 康远宁 市场分析 价格价差：从绝对价格看，五一期间行情未呈现明显的趋势性变化；中东方面仍处在僵持格局。截至本文撰写时，布伦特原油首行价格（7月）报112美元/桶（607, -8.60, -1.40%），WTI原油首行合约（6月）升至98.5美元/桶，Dubai原油首行价格（6月）收于106.6美元/桶。 月差方面，三大基准油月差维持横盘震荡：Brent M1-M2价差为5.9美元/桶，Dubai M1-M2价差为7.17美元/桶，WTI M1-M2价差为4.2美元/桶。 远期曲线方
燃油价年内触顶：海峡封锁与检修双重夹击
美国汽油价格已攀升至今年最高点，全国平均零售价首次跨过每加仑4.20美元的门槛，主要原因在于霍尔木兹海峡的持续中断以及炼油厂的例行维护。根据美国汽车协会公布的最新数据，截至4月29日，美国普通无铅汽油的平均价格已升至每加仑4.23美元，这是自2022年7月以来的最高水平。在过去的一周里，汽油价格累计上涨了大约21美分，增幅达到5%，创下了自今年3月以来的最大单周增长。本轮价格上涨主要受到两大因素的推动。首先，霍尔木兹海峡的持续关闭仍然是关键。由于美伊谈判停滞不前，该海峡尚未恢复正常通航。其次，炼油厂正处于
美伊和谈破局 原油产业链持续上行
来源：华泰期货 作者： 康远宁 行情分析 价位表现：受美伊停火谈判未果影响，截至最新收盘，布伦特原油(607, -8.60, -1.40%)首行合约（6月）滑落至95.2美元/桶，WTI原油首行合约（5月）下探至96.57美元/桶，Dubai原油首行合约（6月）收报100.86美元/桶。 月差结构：三大基准油月差随绝对价同步调整，但近月溢价处于极端高位，其中WTI因5月合约仍在交易，近月升水强于Brent，M1-M2价差达7美元/桶，Brent因近月合约已换月至6月，M1-M2价差为4.5美元/桶，Dub