摩根大通再警惕：汽油或冲到5美元
摩根大通(301.765, -4.50, -1.47%)的分析师认为，随着炼油企业把产能重点放在航空燃油上，从而压缩其他产品的供给，美国汽油价格大概率会向每加仑5美元靠拢。 据由Natasha Kaneva牵头的团队在周五发布的研报所述，在亚洲等迄今遭受能源危机冲击较为严重的地区，伊朗战争带来的价格扰动，已经在航空燃油、柴油等成品油端更快显现，而不是像原油市场那样滞后。如果原油可用量受限继续影响炼厂开工率，那么更可能通过燃料价格来完成“需求破坏”的传导，而非由原油价格本身承担主要作用。 分析师指出，在该设
美伊和谈破局 原油产业链持续上行
来源：华泰期货 作者： 康远宁 行情分析 价位表现：受美伊停火谈判未果影响，截至最新收盘，布伦特原油(607, -8.60, -1.40%)首行合约（6月）滑落至95.2美元/桶，WTI原油首行合约（5月）下探至96.57美元/桶，Dubai原油首行合约（6月）收报100.86美元/桶。 月差结构：三大基准油月差随绝对价同步调整，但近月溢价处于极端高位，其中WTI因5月合约仍在交易，近月升水强于Brent，M1-M2价差达7美元/桶，Brent因近月合约已换月至6月，M1-M2价差为4.5美元/桶，Dub
国际航协警示：航空燃油供给恢复正常恐需数月
国际航协(IATA)总干事威利·沃尔什周三指出，纵使伊朗重启霍尔木兹海峡通道，考虑到中东地区炼油产能的中断状况，航空燃油供给恢复正常恐需数月光景。沃尔什在新加坡接受记者采访时表示，虽然他预估原油价格或将走低，但因炼油设施遭到波及，航油成本可能仍会处于相对高位。沃尔什称："即便重新开放并保持开放，考虑到中东炼油产能的中断局面，我认为仍需数月才能恢复至所需的供给水准。中东地区的炼油产能是全球成品油供应的重要环节，不仅涉及航空燃油，还涵盖其他各类产品。"受中东局势影响，航空燃油供给趋紧，亚洲各航空公司不得不削减
霍尔木兹海峡封锁持续，原油市场供需格局恶化
来源：华泰期货 作者： 康远宁 行情研判 从绝对价格来看，中东地缘紧张局势支撑油价维持高位波动，截至最近收盘，布伦特原油(607, -8.60, -1.40%)首行合约（6月）报109美元/桶，WTI原油首行合约（5月）涨至115.54美元/桶，迪拜原油首行合约（6月）收于120美元/桶。 月间价差方面，三大基准油远期曲线结构保持强势，近月合约溢价显著。WTI因5月合约仍在交易，近月升水幅度超过布伦特，M1-M2价差达14美元/桶；布伦特近月合约已换月至6月，M1-M2价差为9.6美元/桶；迪拜原油供应缺