AI算力新战场：电力瓶颈催生基础设施革命
第三层基础设施正在浮现：它不在湾区路演简报里，但已经在德州的工地上和怀俄明州的议会大楼里成形。美国 AI 算力的真正瓶颈，不是 GPU，也不是模型，而是电。更准确地说，是那种能在 18 个月内接通的电。围绕这个瓶颈，一个新的基础设施层正在出现。绝大多数软件 AI 投资人还在按"芯片 + 云 + 应用"看版图，但真实的 AI capex 已经压出了一层新的物理底盘，SVTR 把它叫做 AI 算力的"第三层"：由私人电厂、燃气涡轮、燃料电池、地热钻井和州级立法共同搭起来。它已经
小摩称市场再度重估潍柴动力 维持“增持”
以香港为据点，放眼全球市场。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票正式开启！用你的一票，发掘最具价值的资本力量，至关重要 点击投票 摩根大通在研报中表示，潍柴动力(44.62, 1.52, 3.53%)（02338）受益于投资者关注点从传统重型卡车发动机转向电力转型，同时公司同业层面季度表现亮眼并上调指引。该行认为，全球AI数据中心电源市场供给较为紧张，客户更看重供货进度与交付能力。 小摩观点认为，市场正在对潍柴动力进行新的估值调整。该行继续给予公司“增持”评级，并保留其作为行业首选的判断。小摩进一步指出，当前讨
大阪燃气拟投建美国电厂
由于人工智能（AI）的快速发展带动了能源需求的增长，大阪燃气（Osaka Gas）正计划投资最多五座位于美国的燃气发电厂。 周五，该公司的一位发言人表示，这家日本能源企业正在全美范围内考察多个潜在地点，其中包括AI数据中心密集的得克萨斯州和弗吉尼亚州。 该发言人透露，大阪燃气可能选择自行管理这些发电厂，或者通过投资当地企业参与运营。 随着美国AI基础设施的扩展，当地对电力的需求持续上升，这进一步强化了燃气发电厂在提供稳定基础电力方面的重要性。 作为两国间一项价值5500亿美元贸易协议的一部分，美国与日本已
潍柴动力：转型AI电力，布局未来
潍柴动力，老骥伏枥！3月27日，潍柴动力公布了2025年的年度报告。数据显示，公司在2025年实现营收2318.09亿元，同比增长7.47%；净利润为109.31亿元，同比下降4.15%。作为中国内燃机行业首家在“A+H”两地上市的企业，市值早已突破2000亿大关，但这次的财报却显示了增收不增利的情况。主要原因有两点：首先是子公司凯傲（KION）集中计提资产减值；其次，国内重卡市场竞争加剧，公司为了保持市场份额，在年底向客户发放了大量的促销返利。尽管业绩短期承压，潍柴动力的财报中仍有一些亮点。例如，202