印尼联手收紧财货政策，重心转保经济稳定
印尼政府与央行在短短一日内罕见同步推出多项重磅宏观调整措施，借助突发加息、大幅上调本土燃油售价以及搁置扩张民粹福利项目等紧缩手段，全力抵御近期的资本外逃与本币贬值危机。市场观察认为，这显示印尼现届当局在遭遇严峻地缘局势及大宗商品价格震荡时，不得不下调原本激进的增长目标，将施政重心转为首要保障宏观金融体系的平稳。 就货币政策而言，印尼央行（印尼银行）于周二召开非常规会议，实施逆周期调节，意外宣布加息 25 个基点。内部消息显示，该加息举措事前已获印尼政府全权支持。自普拉博沃·苏比安托总统 2024 年 10
油价飙升致英航全面上调票价
中东局势动荡不断推升燃油开支，英国航空随之宣布全线航班提价，而强劲的出行需求则为此次价格调整提供了有力支撑。 英国航空总裁肖恩・多伊尔在国际航空运输协会年会期间向媒体透露：“英航运营着众多长途航线，商务旅客及高端客户占比较大，相较于专注短途休闲航线的竞争对手，我们具备更强的成本转嫁能力。” 英航母公司国际航空集团在上月公布财报时指出，拟采取增收节支措施，以抵消六成燃油成本的上涨。受中东战火波及，该集团本年度燃油支出预计将攀升约 20 亿欧元（约合 23 亿美元）。 责任编辑：陈钰嘉 新浪财经声明：此消息系
油价窄幅震荡，美油库存锐减加速
后市展望 周二油价全天呈现小幅震荡上行的观望态势。市场仍担忧美伊冲突重燃，鉴于两地缘局势充满变数，市场指引模糊，投资者只能静待局势明朗。 特朗普暂停了对伊朗的军事打击，表示愿再给予对方两至三天考量期。对此，伊朗回应称美国将“威胁”包装成“和平契机”，已做好应对任何军事侵略的准备，强调伊朗从未主动挑起战争，也从未退出谈判。若再遭袭击，将“开辟新战线”。目前美伊谈判进展缓慢，伊朗坚持底线，要价远超美方接受范围，其核心诉求涵盖结束敌对、获取经济援助、战争赔偿及在霍尔木兹海峡行使监督权等。此外，在美方要求关闭或长
中东战火重燃，廉价航空还能飞多久？
海伦・马丁刚帮客户敲定了一场期盼已久的蜜月之旅：先在新加坡停留几日，再转往马来西亚兰卡威，原定于2027年初启程。然而，伊朗战争随即爆发。 航空煤油价格暴涨，推升全行业票价，这场蜜月计划被迫缩水。如今，这对新人的行程只能无限期搁置。 身为英国旅游咨询公司的旅行代理，马丁表示：“他们想再观察一段时间，看看票价能否回落。” 无论是毕生一次的奢华长途游，还是欧洲周末的平价短途行，机票涨价正重创本已繁荣的全球旅游市场。 马丁补充道：“这类情况我们见得太多了。游客要么被迫降低期待，要么只能增加预算。” 几十年来，航
中东局势紧张引发油价上涨 美国物流与航空业承压
受燃油价格大幅攀升影响，多家企业相继增设额外费用——亚马逊(209.67, -3.12, -1.47%)向其卖家收取3.5%的燃油附加费，捷蓝航空也提高了行李托运费用。
伊朗冲突推高成本 企业明涨暗涨齐上阵
联合航空已经提高托运行李收费，并提示称，受伊朗战争推升燃油价格影响，未来两个季度或将缩减约 5% 的航线。 随着战争持续数周，燃油价格被不断抬高，供应链也受到冲击，一些企业开始通过增加附加收费，或借助更隐蔽的方式，把上升的成本转移给消费者。 麦肯锡北美供应链业务合伙人拉胡尔・沙哈尼指出：“企业通常会先在现有业务中寻找消化空间，比如提升每批货物的装载效率、把多笔订单合并发货。时间一长，这些增加的成本还是会以更隐性的形式出现：提高免邮门槛、减少优惠力度、缩小包装容量，或者拉长配送时间。” 航空燃油是航空公司最