特斯拉Q1每股收益超预期，资本支出大幅提升
特斯拉(374.505, -13.01, -3.36%)首季调整后每股收益达到0.41美元，超出市场预期的0.37美元，不过营收低于市场预期，汽车业务毛利率上升至19.2%，同时宣布资本支出将较此前指引增加约50亿美元，并计划建设大型Optimus机器人工厂。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表
特斯拉将为HW3车型提供升级方案
特斯拉(374.3275, -13.18, -3.40%)指出，若未进行必要更新，配备Hardware 3的早期车型将无法使用无监督版全自动驾驶功能。公司拟建立“微型工厂”来处理硬件折价置换及向HW4版本的升级工作；HW3车主可能需要更换车载计算机和摄像头系统。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发
艾萨克森预言：特斯拉与SpaceX或走向融合
马斯克传记作者沃尔特·艾萨克森（Walter Isaacson）近期公开表达观点，他认为特斯拉(369.88, -17.63, -4.55%)（Tesla）与SpaceX最终将实现合并。这一判断与近期市场分析高度吻合，凸显出马斯克旗下两大核心企业间日益加深的关联性。目前，两家企业在资本与技术层面已形成深度绑定格局。特斯拉本季度投入20亿美元收购SpaceX股份，此类跨公司投资行为极为罕见。与此同时，双方正筹划在得克萨斯州共同建设名为“TERAFAB”的芯片制造工厂，以满足各自对人工智能算力的需求，这被视为
美股早盘承压下行 标普500指数小幅回调
当地时间4月23日晚间，美国股市周四早盘持续承压，标普500指数(7129.1699, -8.73, -0.12%)回落0.1%。市场焦点仍集中在美伊关系进展及美股企业财报。特朗普宣称已全面掌控霍尔木兹海峡。美国上周初次申请失业救济人数略高于预期。道琼斯工业指数跌169.01点，跌幅为0.34%，报49321.02点；纳斯达克综合指数跌82.62点，跌幅为0.34%，报24574.95点；标普500指数跌8.90点，跌幅为0.12%，报7120.00点。周四最受关注的个股包括IBM(227.125, -2
TechWeb每日科技要闻：腾讯阿里竞投DeepSeek，理想汽车澄清谣言
焦点关注 理想汽车澄清“走私”传闻：从未牵涉非法车辆转移活动 4月23日新闻，理想汽车法务部通过官方微博发布声明指出，近期网络流传“杭州某用户车辆系统遭黑客入侵”“理想汽车协助走私车辆出境”等说法，经核实与实际情况严重不符，理想汽车从未参与，实体车钥匙曾经过第三方，理想汽车将持续配合警方依法开展调查工作。 理想汽车法务部声明强调，理想汽车从未参与相关车辆的非法转移行为，“走私”说法与事实严重不符；该车辆的远程操作，均由车辆实际登记人通过本人账号执行，不存在任何“黑客入侵”行为；理想汽车门店依据车辆登记人的
特斯拉一季度财报解读：Optimus本地智能集成与FSD发展路线
特斯拉第一季度总收入达到224亿美元，较去年同期增长了16%；其核心汽车业务的收入也实现了同比16%的增长。 财报发布后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克、首席财务官瓦伊巴夫·塔尼亚、供应链副总裁卡恩·布迪拉吉、汽车工程副总裁拉斯·莫拉维、自动驾驶软件总监阿肖克·埃卢斯瓦米以及投资者关系主管特拉维斯·阿克塞尔罗德等公司高层对财报进行了详细解析，并回应了分析师的提问。 以下是本次电话会议分析师问答环节的核心内容摘要： 个人投资者：第一个问题关于Optimus 3的发布时间。我们之前有过初步讨论，但更具体的问题是
特斯拉AI语音助手即将上线,智能座舱体验升级
特斯拉又有新动作，近期在上海顺利完成「生成式人工智能服务」登记；这标志着特斯拉入华以来首次重大智能座舱语音交互升级；特斯拉官方表示「敬请期待」，看来这次在AI语音功能上投入了大量研发资源；据透露，特斯拉中国区的AI车载语音将采用本土化AI方案，结合Deepseek和豆包双模型架构，实现智能语音交互；全新AI语音助手将覆盖Model S、Model 3、Model X、Model Y等车型；预计将在今年第二季度通过OTA推送更新！大家期待吗...
日本车企借混合动力车稳占印度市场鳌头
核心要点 各位观众，我是普丽扬卡・萨尔维，从新加坡为您发回报道。 印度消费者倾向于淘汰燃油车的趋势，本应是特斯拉和比亚迪在这个全球第三大汽车市场大展拳脚的机会。然而，长期统治印度市场的传统车企却掌握着一张制胜王牌 —— 混合动力汽车。 重磅新闻 全球电动汽车需求持续攀升，但印度消费者却选择了另一条路径 —— 无需外部充电的混合动力汽车。 印度研究机构 Care Ratings 的报告指出，在截至 2027 年 3 月的财年，混动汽车销量预计将占据印度汽车总销量的 10%，而电动汽车仅为 5%。 标普全球汽
特斯拉Q1财报电话会议纪要：Optimus将搭载本地智能 H3无法支持无监督FSD
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 特斯拉(387.51, 1.09, 0.28%)一季度实现营收224亿美元，同比增长16%；汽车业务营收同样同比上涨16%。 详见：特斯拉一季度实现营收224亿美元 同比增长16% 财报发布后，特斯拉CEO埃隆·马斯克、CFO瓦伊巴夫·塔尼亚、供应链副总裁卡恩·布迪拉吉、汽车工程副总裁拉斯·莫拉维、自动驾驶软件总监阿肖克·埃卢斯瓦米，以及投资者关系主管特拉维斯·阿克塞尔罗德等高管对财报进行了解读，并回答了分析师提问。 以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容： 个人投
特斯拉财报前夜股价下挫 首季业绩表现亮眼
关注美股2026年一季报动态 特斯拉于周三盘后公布的一季度财务数据优于市场预期，华尔街密切关注其进展缓慢的无人驾驶出租车项目，以及因人工智能领域投资而可能显著增加的开支预算。 彭博汇总的市场平均预估显示，特斯拉当季营业收入达223.9亿美元，超出预期的220.8亿美元，同比增幅为16%。调整后每股盈利0.41美元，高于预估的0.35美元。毛利率升至21.7%，大幅超越17.7%的预期水平。 财报电话会上，首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾透露，公司2026年资本支出预估将突破250亿美元，这可能使今年后续时间的自
特斯拉Optimus Gen3年中亮相，三季度启动大规模生产
4月23日下午，特斯拉官方微博发布消息，特斯拉第三代人形机器人预计年中正式发布，2026年7-8月启动大规模投产，产品测试按计划稳步推进，预计明年投入外部应用场景。特斯拉明确表示，人形机器人将成为公司有史以来生产规模最大的产品。此次公布的第三代人形机器人发布时间相比此前预期有所延后。1月29日，特斯拉在发布2025年第四季度及全年财报时曾透露，2026年第一季度特斯拉人形机器人第三代版本将正式发布。2月初，特斯拉官方微博还发布信息称，第三代特斯拉人形机器人即将亮相，能够通过观察人类行为学习新技能。去年7月
营收增长强劲但开支节制，特斯拉一季报传递复杂信号
美东时间4月22日周三盘后，特斯拉公布了其2026年第一季度的财务业绩。报告期内，公司实现营收223.87亿美元，同比增幅达16%，这是自2023年第二季度以来的最高同比增速。受此影响，特斯拉股价在盘后交易中一度上扬近4%，但随后转跌0.29%。 具体数据显示，一季度特斯拉总毛利为47.20亿美元，同比大幅增长50%；按照美国通用会计准则（GAAP）计算的毛利率从去年四季度的20.1%提升至21.1%；营业利润为9.41亿美元；营业利润率则为4.2%，相比去年四季度的5.7%有所下滑。 在费用方面，一季度
SpaceX被曝将自研AI芯片，已列为重大资本支出
（来源：IT之家） IT之家 4 月 23 日消息，据知情人士透露，SpaceX 这家航天巨头可能正准备挑战芯片产业中最具难度的领域之一：自主研发支撑人工智能运算的核心处理器 ——GPU。 随着估值 1.75 万亿美元（IT之家注：现汇率约合 11.97 万亿元人民币）的 IPO 进程逐步推进，SpaceX 已经提前向潜在投资者发出信号，表明公司接下来会在人工智能和其他前沿技术领域投入巨额资金。 从路透社获取的 S-1 注册文件摘要来看，SpaceX 已经将“自主研发并制造 GPU”列入重大资本开支项目。
特斯拉CEO透露HW3硬件将无法实现无监督自动驾驶
特斯拉(387.51, 1.09, 0.28%)首席执行官埃隆·马斯克周三证实，搭载特斯拉硬件3（HW3）芯片的车辆将无法实现无监督的完全自动驾驶（FSD）。 在特斯拉2026年第一季度财报电话会议上，马斯克证实了这一消息，同时表示特斯拉将为搭载AI4芯片的车辆提供“以旧换新折扣”。 对于已购买FSD功能的车主，特斯拉将提供折价置换配备AI4硬件（即Hardware4）新车的选项，并开放硬件升级服务，包括更换车载计算机和摄像头系统。 “我们需要在主要都市区设立微型工厂，”马斯克说道，并补充道，“将所有HW
特斯拉资本支出飙升至250亿 马斯克重金押注AI
特斯拉将本年度投资预算提升至250亿美元，马斯克宣告将在Robotaxi、货运卡车、智能机器人以及一座支撑其AI宏图的超大规模芯片制造基地上大幅加码投入。 就在发布这项新预测的同时，特斯拉周三公布财报显示，一季度盈利同比攀升17%，从去年同期表现低迷的季度中强势回升。这家电动车企此前公布的2026年资本开支预期为200亿美元。 马斯克向投资人表示，今年将迎来"资本开支的大幅攀升"，并强调"鉴于预期收入规模的显著扩张，这一投入完全在情理之中"。 这一最新预期几近达到特斯拉去年85亿美元投资额的三倍规模。 全