马斯克2025年巨额薪酬泡汤，实际到手为零
特斯拉近期在美国证交会提交的文件中披露，其CEO埃隆·马斯克在2025年的总薪酬方案高达1583.6亿美元，该方案完全以股票奖励形式呈现，不包含任何现金工资或绩效奖金。然而，由于特斯拉在去年未能达到任何市值和经营目标，马斯克实际上未能获得任何报酬。 薪酬构成与业绩挂钩 这笔1583.6亿美元的薪酬主要由两部分构成：约1320亿美元源于2025年股东批准的为期10年的长期股权激励计划的最高公允价值；此外，还有超过260亿美元是特斯拉董事会于去年8月通过的一笔中期奖励，但马斯克已在今年4月主动放弃了这部分。
特斯拉加拿大全新Model 3系列：上海工厂供货
电动汽车分析师索耶·梅瑞特在X上发文称，特斯拉(390.82, 9.19, 2.41%)已在加拿大推出全新Model 3系列。其中，Model 3 Premium RWD起售价仅为39，490加元（约合29，000美元）。 与此同时，特斯拉还将Model 3 Performance的价格下调了17%，由89，990加元下调至74，990加元。Model 3 Premium RWD的价格相比此前在加拿大定价最低的Model 3长续航版（79，990加元）便宜约50%；而长续航版目前已停产。 梅瑞特对此表示：
美股5月2日成交额前20：闪迪股价创新高，获多家机构上调目标价
周五美股市场，成交额位居榜首的闪迪（1187, 90.49, 8.25%）股价收盘上涨8.25%，创下历史新高，全天成交额达到255.52亿美元。当日，多家机构纷纷大幅调升闪迪的目标价，最高预测达到2000美元，这表明市场对其未来的增长潜力持更加乐观的态度，预期显著增强。 其中，Susquehanna将闪迪的目标价从1000美元上调至2000美元。 花旗银行将目标价从980美元提升至1300美元。 美银全球研究将闪迪的股价目标从1080美元上调至1550美元。 瑞穗证券将目标价由1000美元上调至1220
马斯克巨额薪酬：虚幻的数字游戏
尽管埃隆·马斯克的天价薪酬高达1580亿美元，足以收购星巴克，但其真实价值与特斯拉的股票一样，都可能只是“空中楼阁”。 根据特斯拉周四提交的监管文件，公司在2025年预估了约1584亿美元的高管薪酬支出，这个数字几乎是特斯拉自2010年以来累计息税折旧摊销前利润的两倍。然而，这个惊人的数字背后隐藏着一个重要的说明：公司报告的年度薪酬与其最终可实现的价值之间可能存在“巨大的差距”。 其根本原因在于，马斯克的薪酬完全依赖于股票期权，这些期权与特斯拉的股价以及一系列运营目标挂钩。在2025年，特斯拉并未达成任何
美国自动驾驶出租车迎来加速增长
谷歌旗下 Waymo、特斯拉(393.76, 12.13, 3.18%)以及其他六家无人驾驶出租车公司，正加快在美国多座城市投放并提供运营服务。 内容速览 自动驾驶出租车正以更快的节奏在美国各大城市铺开；摩根士丹利(190.4, -0.19, -0.10%)预计，未来三年内全美将有接近一半人口可使用自动驾驶网约车。 从近十年的高涨热度与行业低谷，再到如今的重新回暖，自动驾驶出租车正在变得更“落地”，并覆盖更多美国城市道路。 目前，Waymo、特斯拉、Zoox 以及若干知名度相对较低的无人驾驶企业，已在加州
特斯拉去年关联交易收入超5亿美元
根据一份更新后的年度文件显示，特斯拉去年通过与CEO埃隆·马斯克相关方的合作安排，取得的收入超过5亿美元。 其中主要收入来自与xAI相关的交易，规模达到4.301亿美元以上。这份披露也反映出，马斯克所建立的商业网络与特斯拉、xAI及其他业务之间的联系正持续加深。 从投资者角度来看，关注点不仅在于收入数字本身，也在于潜在的治理风险。由于相关公司由同一高管牵头，涉及关联方的交易可能面临更严格的审视。 该文件出炉之际，特斯拉仍在推进其人工智能布局，同时还要同时应对行业竞争、盈利能力以及股东预期等多重压力。 接下
马斯克去年特斯拉薪酬方案获批，激励其深度参与公司运营
去年，特斯拉股东们批准了一项薪酬计划，旨在鼓励马斯克投入更多精力来管理公司。要点概览根据监管文件披露，埃隆·马斯克在特斯拉（381.63, 0.00, 0.00%）的巨额远景薪酬计划，预计在2025年首期支付1584亿美元。正如监管备案文件所揭示的，特斯拉（TSLA，上涨2.37%）的首席执行官埃隆·马斯克，在2025年有望获得高达1584亿美元的总薪酬。这项备受瞩目的薪酬计划已于去年通过股东投票批准，其目的是激发马斯克为这家电动汽车制造商投入更多精力。该协议有效期为十年，如果马斯克能够达成所有设定的业绩
特斯拉欧洲销量强势回升，一季度增幅近45%
4月份，特斯拉(381.63, 8.83, 2.37%)在法国、丹麦与荷兰市场的新车登记量继续呈现回升态势。经历连续两年销量走低（2025年降幅近27%）后，特斯拉今年在欧洲市场的销售表现明显好转。今年首季度，特斯拉在欧洲地区的总销量同比增幅约45%。自2月28日伊朗局势紧张以来，欧洲市场新旧电动车需求显著上升，主要归因于燃油价格持续上涨。上个月，特斯拉在欧洲再传佳音：荷兰监管部门已核准其驾驶辅助软件正式启用。荷兰交通管理局RDW已向欧盟委员会提交备案，拟推动该软件取得全欧范围内的合规许可；此项功能目前由
马斯克2025薪酬披露：1583.6亿美元全为股票激励
据福布斯此前估算，马斯克身家已达7760亿美元（约合5.3万亿元人民币）。 2025年10月特斯拉股价飙升后，他成为史上首位净资产达5000亿美元的人。2025年12月15日，随着SpaceX估值从8月的4000亿美元跃升至8000亿美元，马斯克成为史上首位净资产突破6000亿美元的人。几天后，特拉华州最高法院恢复了他被下级法院于2024年撤销的特斯拉股票期权，使其成为全球首个净资产达7000亿美元的富豪。 去年11月，特斯拉股东批准了一项新的薪酬方案，马斯克的薪酬最高可达1万亿美元。该方案要求特斯拉在1
马斯克巨额薪酬方案：特斯拉2025年价值1580亿美元
在特斯拉公司股东投票通过了其一项“雄心勃勃”的薪酬计划后，埃隆·马斯克的首个薪酬估值已浮出水面，金额高达1580亿美元。 特斯拉在周四提交的一份监管文件中公布了2025年的这一总额，距离超过75%的投票支持该股票激励计划已过去近半年。这一数字十分惊人，公司在披露时也附带了一些重要的补充说明。 特斯拉在文件中指出，公司在某个财年报告的马斯克薪酬总额，与其“实际获得的价值”之间可能存在“显著的差距”。 特斯拉披露的马斯克薪酬数字与实际情况存在差异的原因有几个方面。首先，去年授予的这项前所未有的薪酬方案——其潜
马斯克2025年特斯拉薪酬：巨额数字背后的复杂计算
在特斯拉(381.63, 8.83, 2.37%)股东大会通过了埃隆·马斯克备受瞩目的薪酬方案后，其首份相关的薪酬数据已浮出水面，总额高达1580亿美元，这一数字着实令人震惊。特斯拉在周四提交给监管机构的文件中公布了2025年的薪酬总额。此前约半年，超过四分之三拥有投票权的股东已投票支持这位首席执行官的巨额股权激励计划。尽管公布的数字十分可观，但公司也同时提供了多项重要的补充说明。特斯拉在文件中强调，公司每年公布的马斯克薪酬总额与其最终实际所得之间可能存在“显著差异”。特斯拉公布的马斯克薪酬数据与实际收益
特斯拉从马斯克系公司获利超5亿美元
根据特斯拉修订后的年度申报文件显示，去年该公司向埃隆・马斯克旗下的另外两家公司提供了产品，由此获得了超过5亿美元的收入。特斯拉在今年1月份首次透露，其收入的大部分，约4.301亿美元，来源于与马斯克创立的人工智能公司xAI的交易。该公司在周四提交的修订版申报文件中进一步补充说明，还从马斯克全资拥有的航天公司SpaceX那里获得了1.433亿美元的营收。在今年1月份发布的原始年度报告中，特斯拉并未包含后者的具体金额。此前本月有媒体报道，SpaceX在去年第四季度采购了价值超过1亿美元的Cybertruck，
特斯拉Semi电动卡车内华达工厂正式投产
特斯拉（369.69, -3.11, -0.83%）在周三表示，首台Semi电动卡车已从内华达超级工厂为其新建的高产线下线，这意味着这款多次延期的车型正式进入规模化制造阶段。 特斯拉通过社交平台X公布了卡车下线的照片，称这座面积达170万平方英尺的专属工厂已启动批量生产。Semi也是特斯拉投入研发周期较长的车型之一，2017年首次亮相；其原定2019年投产，随后多次调整，最终推迟到2022年底才实现小批量交付百事公司。 量产后的Semi提供两种配置：标准续航版在满载37吨工况下续航约523公里，售价约26
Model Y L进入印度 6月启动首批交付
【TechWeb】4月29日消息，外媒报道称，在国内市场完成大规模交付之后，特斯拉也将去年8月16日公布、并于9月2日启动交付的Model Y L同步引入海外。此前已有信息称，该车2月份已获准在澳大利亚销售；3月中旬开始在新西兰展开销售；3月期间又进入新加坡；本月初则已在韩国、日本和马来西亚的门店开展展示。 根据外媒最新报道，特斯拉目前也已把这款加长版的Model Y L推向印度市场。 报道指出，特斯拉在印度的一家体验中心举办了主题发布会，活动以“构建一个非凡的富足世界”为口号，随后正式宣布Model Y
特斯拉柏林工厂电驱系统产量破百万
【TechWeb】4月29日消息，据外媒报道，特斯拉2019年宣布建设的柏林超级工厂，经过漫长的审批程序之后在2022年3月22日举行了开业典礼，所生产的Model Y随后的几年在欧洲市场大量交付，工厂的第50万辆Model Y，也已在去年3月31日下线。 而从外媒最新的报道来看，在整车产量迈过50万辆大关一年多后，特斯拉柏林超级工厂也迎来了另一个重要里程碑，第100万套电驱系统已经下线。 特斯拉柏林超级工厂的第100万套电驱系统已经下线，是特斯拉在官方社交媒体账号上宣布的，有里程碑意义的第100万套在当