标签

锂电池企业助力氢能产业发展的四大策略

■肖伟 当前,氢能产业正处在从试点探索迈向规模化破局、从政策驱动向市场驱动转型的关键节点,面临着核心部件成本偏高、系统适配性不足、管控体系不够成熟、场景拓展受限等现实挑战。 笔者认为,锂电池企业可依托成熟技术积淀、全产业链能力与市场化运营经验,将共性技术、通用材料、管理体系、成熟产品向氢能领域有序输出、深度赋能,以四大路径助力氢能产业提速增效。对锂电池企业而言,深度赋能氢能产业,不仅能释放市场需求,更有助于技术和产品的升级,进而构建差异化、特色化、体系化竞争优势。 第一,强化系统集成协同,推动氢能动力从稳

2026-04-02 07:19:50  |  6 阅读
麦格理上调赣锋锂业目标价至86港元

麦格理上调赣锋锂业目标价至86港元

麦格理发布研究报告指出,赣锋锂业(69.8, -2.95, -4.05%)(01772)去年净利润为16.13亿元人民币,接近预期上限。去年第四季度净利润达到16亿元,与2024年同期净亏损14亿元形成鲜明对比,主要得益于锂价上涨。基于此,麦格理调整了对锂价的预测,并将赣锋锂业2026和2027年的税后净利润预测分别上调8%和9%,至44亿和50亿元,同时新增2028年预测为56亿元。目标价从83.5港元上调至86港元,维持“跑赢大市”评级。 公司计划增加旗下电池公司的资本投入,以进一步发展下游电池业务。

2026-04-01 18:48:40  |  12 阅读

锂电池板块上涨 宁德时代涨幅显著

金吾财讯 | 锂电池板块表现强劲,宁德时代(405.760, 4.06, 1.01%)(03750)上涨3.18%,中创新航(03931)上涨2.72%,天齐锂业(55.500, 0.02, 0.04%)(09696)上涨1.57%,赣锋锂业(77.280, -1.10, -1.40%)(01772)跌幅缩小至0.82%。 五矿证券指出,需求端持续增长,锂行业的长期繁荣趋势不变。新能源汽车市场依然是锂需求的主要驱动力,国内市场已经步入稳定增长阶段,而海外市场潜力巨大。储能领域的渗透率目前仅为7.7%,预计

2026-04-01 12:54:28  |  10 阅读

动力电池溯源平台启用 回收体系步入新阶段

3月31日,全国新能源汽车动力电池追踪信息平台(简称“信息平台”)正式启用,为《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》(简称《管理办法》)的实施提供坚实支持。业内专家指出,管理制度升级为部门规章及信息平台上线,不仅标志着我国新能源汽车产业高质量发展的关键里程碑,也意味着我国动力电池回收利用管理体系进入2.0时代。 记者了解到,信息平台替代了原有的“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,包括信息追踪、企业责任评价、数据解析、产业调研等核心功能,既为政府监管和高效执法提供数据支

2026-04-01 08:58:04  |  7 阅读

四大证券报头条精华汇总_2026年4月1日

专题:四大证券报精华 炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 4月1日(星期三),今日报刊头条主要内容精华如下: 中国证券报 九部门出台行动方案 推动物联网产业创新发展 工业和信息化部3月31日消息,工信部等九部门近日联合印发的《推动物联网产业创新发展行动方案(2026-2028年)》提出,激发消费领域物联网应用需求,创新人车家互联、智慧商超、远程医疗、医养结合、数字教育、智慧文旅等应用场景,培育一批物联网应用和增值服务。 国家医保局解读医保基金监管新规:为欺诈骗保“划红

2026-04-01 07:58:49  |  10 阅读

工信部强调储能电池产能监控

3月31日,在第十四届储能国际峰会暨展览会开幕式上,工业和信息化部电子信息司二级巡视员吴国纲宣布,工信部计划编制“十五五”新型电池发展规划。他指出,新型储能对于确保国家能源安全、支持“双碳”目标具有关键作用。 吴国纲强调,工信部围绕国家战略需求,精准施策,全面规划,推动新型能源产业的高质量发展。“十四五”期间,工信部联合多部门推出了一系列政策,规范锂电行业管理,推广重大技术装备的应用,建立行业标准体系,革新协同治理模式。在多方合作下,已取得显著进展。新型储能产业规模不断扩大,技术水平迅速提升,产业链更加完

2026-04-01 07:24:50  |  8 阅读
Voltify获3000万融资 推动铁路电动化革新

Voltify获3000万融资 推动铁路电动化革新

这家初创企业计划为火车头加装电池,并配套可在行驶中充电的技术 Voltify 联合创始人阿隆・凯塞尔和达夫娜・兰格认为,他们找到了比传统柴电机车更清洁、更经济的替代方案。 总部位于费城、致力于推动铁路行业脱碳的初创公司 Voltify,已完成 3000 万美元种子轮融资,用于测试其技术系统:为柴油机车加装电池组,并通过微电网网络实现行驶中充电。 该公司表示,已与一家所谓的一级铁路公司签署付费试点协议。恰逢中东冲突推高柴油价格,Voltify 将利用这笔资金推进其技术的实地测试。 “这场战争恰恰印证了我们打

2026-03-31 23:19:29  |  4 阅读
碳酸锂现货价波动:供给扰动与需求分化下的市场博弈

碳酸锂现货价波动:供给扰动与需求分化下的市场博弈

长江有色金属网 期货方面: 2026年3月31日,广州期货交易所碳酸锂主力合约经历了一场剧烈的价格波动。合约开盘价为169,000元/吨,盘中一度上涨至171,980元/吨,但随后遭遇抛售压力,最低跌至157,000元/吨,最终结算价为162,880元/吨,较前一交易日的170,820元/吨下跌了7.97%。单日跌幅接近8%,使其成为当日国内商品期货市场表现最疲软的品种之一,成交量激增至近30万手,显示出市场的抛压较为明显。 现货方面: 根据长江有色金属网2026年3月31日发布的最新现货行情数据,国内电

2026-03-31 17:22:07  |  6 阅读

中东局势致Vingroup拟弃建LNG电厂

一份文件显示,由于伊朗冲突加剧了液化天然气价格过高的风险,越南最大上市公司Vingroup已告知越南政府,该公司希望放弃在越南建设最大的液化天然气发电厂的计划,转而开展可再生能源项目。 这份日期为3月25日的文件是在美国能源设备巨头GE Vernova宣布中标为越南4.8吉瓦液化天然气发电厂供应燃气轮机和发电机约两周后发出的。 这份文件是液化天然气项目可能因战争而被取消或推迟的首批切实迹象之一。 新西兰总理克里斯托弗·卢克森本周也表示,只有在商业论证充分的情况下,计划中的液化天然气接收站才会启动。 Vin

2026-03-31 15:36:39  |  6 阅读
英发睿能港股IPO之路:巨额亏损与N型电池片转型

英发睿能港股IPO之路:巨额亏损与N型电池片转型

界面新闻记者 | 郭净净 港交所官网显示,N型TOPCon电池片生产商四川英发睿能科技股份有限公司(简称“英发睿能”)近期再次提交了港股主板IPO申请材料。 界面新闻了解到,2023年6月,该公司曾尝试在上交所主板上市,但不到一个月就撤回了申请,原因是“未来发展战略、市场环境变化及公司A股上市计划的不确定性”。 两年后,英发睿能通过港股招股书透露,公司在2024年面临严峻挑战,当年亏损达8.64亿元;2025年则实现盈利8.57亿元,但截至年底的现金及现金等价物仅为6.55亿元,负债总额为86.89亿元。

2026-03-31 13:01:28  |  9 阅读

储能碳足迹成行业关键指标

3月31日披露,在第四届中国储能大会期间,《储能行业价值链碳足迹测算与减排白皮书》正式面世(下文简称《白皮书》)。数据显示,截至2025年底,我国电力储能累计装机容量达213.3GW,其中新型储能达144.7GW,年增幅高达85%;从技术分布看,锂电仍为主流,占比65.8%。伴随产业迅猛扩张,储能设备从生产到退役全过程的碳排放,已由边缘议题跃升为左右市场准入、供应链布局与企业竞争优势的核心要素。 《白皮书》强调,促使储能厂商重视碳足迹管理的动因,不仅源于“双碳”战略驱动,更来自国际规范、国内政策与市场需求

2026-03-31 12:51:53  |  6 阅读

三星SDI将向Stellantis合资电池公司提供巨额贷款

韩国三星SDI公司宣布,计划向其与Stellantis合资的电池公司StarPlus Energy提供1.6万亿韩元(约合10.5亿美元)的贷款。 该公司在一份监管文件中透露,这笔贷款主要用于资本投资。 此前有报道指出,由于Stellantis缩减电动汽车计划,该公司正考虑退出与三星SDI在美国的电池合资企业。 在此之前,Stellantis宣布减记超过265亿美元的资产,导致其股价大幅下跌。

2026-03-31 09:17:51  |  10 阅读

储能产业动态速览:多项目启动与技术突破并进

1、55亿元!四川年产20GWh储能电芯项目启动3月28日,国科能源(四川)20GWh储能电芯项目现场推进活动在四川眉山天府新区举行,并宣布项目建设启动。据当地媒体报道,国科能源(四川)20GWh储能电芯项目由安徽国科能源科技有限公司(简称:国科能源)投资55亿元建设,总用地340亩,分两期推进。2、总投资32亿!内蒙古3GW/12GWh全钒液流储能基地开工3月27日,九曜(阿拉善)新能源科技有限公司全钒液流电池全产业链装备制造基地,在阿拉善高新技术产业开发区零碳产业园正式开工,这是阿拉善盟首个大型储能装

2026-03-31 07:22:42  |  3 阅读
奇瑞汽车布局固态电池赛道,引领新能源技术新发展

奇瑞汽车布局固态电池赛道,引领新能源技术新发展

当前,全球新能源汽车产业正经历深度转型与结构升级的关键时期,电动化、智能化、低碳化成为行业发展趋势。动力电池作为新能源汽车的核心零部件,对整车的安全性、续航能力、成本和竞争力起着决定性作用,更是全球汽车产业技术竞争的焦点。近年来,中国新能源汽车产业在全球范围内保持领先地位,产销量连续多年位居世界第一,自主品牌在技术创新、产业链整合和全球化布局等方面实现了显著进步。以比亚迪、奇瑞等为代表的中国车企,通过垂直整合产业链、打造标志性技术产品,构建了从电芯到整车的完整生态,大幅提升了动力电池的安全标准与产业化水平

2026-03-31 00:32:55  |  5 阅读

比亚迪海外出口超预期15%,2026年目标150万辆

比亚迪正加速开拓国际市场,管理层透露,尽管国内市场增速放缓,出口量有望超出预期15%,达150万辆。第四季度业绩不佳后,比亚迪高管在分析师会议上表示,2026年的出口目标上调至150万辆,高于年初设定的130万辆。这一调整反映了比亚迪当前面临的挑战,尽管已成为全球最大的电动汽车生产商,但其本土市场增长趋缓,导致整体利润下滑。 国内市场竞争愈发激烈。尽管销量增长,比亚迪经历了四年来的首次年度利润下降,显示出盈利能力减弱。一些估计表明,其汽车业务可能在第一季度亏损,这可能增加海外市场对公司盈利的压力。因此,出

2026-03-31 00:10:04  |  4 阅读