华盛顿敦促盟国限时递交霍尔木兹海峡安保方案
据北约高层人士透露，美方敦促欧洲盟国就维护霍尔木兹海峡安全作出明确承诺，并限令各国在几天内拿出保障该航道畅通的具体方案。 该官员表示，这一要求是在美方与北约代表于白宫、五角大楼和国务院进行磋商时提出的。在此期间，特朗普总统还在白宫会晤了北约秘书长吕特。 截至周三深夜，白宫、国防部及国务院均未对置评要求作出即时答复。 由英国主导、涵盖多个欧洲国家及日本、加拿大等40余国组成的联盟已承诺，待中东战事平息后将协助恢复霍尔木兹海峡通航。该海峡承担全球约两成油气运输任务，其封锁已造成国际能源价格猛涨，并引发人们对燃
美伊停火首日现摩擦：霍尔木兹通行与收费安排加剧角力
伊朗为期两周的停火协议于周三正式启动，但围绕霍尔木兹海峡恢复通航的具体安排，特朗普政府与伊朗很快就显露出不同看法。 特朗普表示，协议涵盖这条航道的“全面”开放；而伊朗最初发布的说法则是，船只只有“在与伊朗武装力量协调后”才能获准通行。 然而就在周三，这项停火安排已显得摇摇欲坠：伊朗半官方媒体法尔斯通讯社称，由于以色列仍在持续空袭黎巴嫩，油轮通行已经“暂停”；另有媒体披露，伊朗已向斡旋方表示，将每日过境船只控制在约 10 艘——相比战前每天 130 多艘的水平只是极小一部分。 而就在数小时之前，独立航运监测
海湾国家审慎看待美伊停火，协议执行与地区袭击并存
海湾地区国家正试图获取关于美伊停火协定的清晰说明，与此同时，该区域的攻击事件并未停歇。 不愿公开身份的海湾国家官员（因涉及内部讨论）指出，该协议减轻了对冲突大规模升级的忧虑，但后续发展仍充满变数。他们对停火能否持续、甚至是否被充分执行心存疑虑，并认为冲突的根源性问题尚未触及。 停火声明发布不久，沙特阿拉伯宣称拦截了九枚导弹，这暴露出协议文本与现实状况间的鸿沟。阿拉伯联合酋长国、科威特和巴林也在停火宣布后报告称，拦截了来自伊朗的发射物。 至海湾地区傍晚，在以色列加强对黎巴嫩的攻势后，伊朗表示已阻止试图穿越霍
国际海事组织拟建机制维护霍尔木兹海峡通航
国际海事组织秘书长称，他正在同相关方面展开协作，着手建立“保障船只安全穿越霍尔木兹海峡的合适机制”。不过，他并未透露更多具体信息。 作为全球最关键的能源运输通道之一，这条航道承载着全球约五分之一的石油和天然气运输量。自冲突发生后，伊朗对这一国际航道实施封锁，致使全球能源供应受影响，能源价格迅速上涨。美国表示，若该战略水道能够“全面、立即且安全地恢复开放”，则同意停止对伊朗发动攻击。
霍尔木兹海峡停火协议为滞留船舶带来转机
美伊之间达成的临时停火协议，使得霍尔木兹海峡有望在短期内恢复通航，这为被困于波斯湾地区的超过八百艘船舶提供了理论上的撤离时机，船东们正加紧研究协议的详细条款。 自二月底美以发动袭击、伊朗强化海峡管控以来，这条至关重要的水道近乎完全封闭，导致了全球范围内空前的能源供应危机。随后，在特朗普总统设定的最后期限前几个小时，双方达成了以停火换取通航的协议。 然而，其中的关键细则仍然模糊。伊朗方面表态，同意在军方协调及存在“技术限制”的前提下，提供为期两周的安全通行窗口；而特朗普则宣称将“全面、立即、安全地开放”。特
特朗普就霍尔木兹海峡表态：通行费应由美国收取
特朗普表示，霍尔木兹海峡的船舶通行费用应当由美国收取，而不是伊朗。根据央视新闻消息，当地时间4月6日，特朗普在白宫记者会上称，伊朗对美国设定的"最后期限"（美东时间7日20时）作何回应，将决定双方冲突是走向激化还是临近终结。特朗普在记者会上透露，美国正与伊朗进行谈判，副总统万斯及总统特使威特科夫均参与了相关沟通。特朗普指出，伊朗确实存在一位"态度积极、有诚意的谈判代表"，对方"希望达成协议"，但特朗普未披露更多内情。特朗普强调，必须在4月7日最后期限前达成令其满意的协议，否则将打击伊朗的桥梁和发电设施。他
美情报：霍尔木兹短期内难畅通
新华社北京4月4日电 美国情报部门近期评估指出，伊朗将霍尔木兹海峡视为对抗美国的关键“工具”，短期内不太可能放松对这一能源运输要道的掌控。 专家分析，美国目前面临多重挑战：一方面，伊朗凭借地理优势牢牢掌控霍尔木兹海峡，美国难以通过武力强行打开航道；另一方面，伊朗可能持续利用海峡作为谈判筹码，使美国的谈判进程更加艰难。 2019年4月30日，伊朗士兵在霍尔木兹海峡执行巡逻任务。新华社发（艾哈迈德·哈拉比萨斯摄） 路透社3日援引三名匿名知情人士的消息称，伊朗已从控制霍尔木兹海峡中获得实际利益，因此不会轻易放弃
首批集装箱船突破波斯湾封锁 3艘中国船成功过航
国际航运业迎来利好消息。据伊朗外交部高级官员透露，截止至3月31日，来自中国、俄罗斯、巴基斯坦、伊拉克、印度、孟加拉国等友好国家的船舶已安全驶过霍尔木兹海峡。 掌控该海峡的伊朗伊斯兰革命卫队明确规定，所有希望通行的船只须事先提交详细资料，涵盖船舶国籍、船员身份背景、载货清单以及航行路线规划，若未按要求提供将被视为潜在安全隐患。 大宗商品专业监测平台Kpler的研究人员指出，这批船只标志着自本轮紧张局势升级后，首批成功驶离波斯湾区域的集装箱货轮，其中包含两艘曾试图二次穿越的中国大型货轮。 当晚，法新社记者在
市场对“TACO”策略预期降温
分析师警告称，伊朗战争迅速缓和不太可能重演过去的“TACO交易”模式，因为通过霍尔木兹海峡的能源运输仍然中断，石油风险依然较高。 “TACO交易”的英文全称是“Trump Always Chickens Out”，意指“特朗普总是认怂”。这一交易策略源于2025年美股市场，投资者利用特朗普政策的波动进行套利。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息
神秘油轮穿越霍尔木兹海峡 战事致全球航运乱象
近日，数艘冒充多年前已送拆油轮的船只出现在霍尔木兹海峡，成为中东战事及该地区严重信号干扰如何影响全球航运与能源流动的又一例证。 名为“Nabiin”号的船舶上周日位于波斯湾，目前已移至阿曼湾，意味着其已通过霍尔木兹海峡驶向阿曼湾。然而据报道，这艘“Nabiin”号实为五年前被送往孟加拉国拆船厂的一艘油轮。在霍尔木兹海峡显示定位的这艘船，很可能是一艘所谓的“借尸还魂油轮”——这类船只冒用已被拆解的合法船舶的身份。 “Nabiin”号并非近日唯一穿越霍尔木兹海峡的潜在借尸还魂油轮。据媒体上周五报道称，上周末有