国常会聚焦货运降本增效，重点举措有哪些？
每经记者|张宏每经编辑|董兴生 5月9日，由国务院总理李强主持的国务院常务会议召开。会议深入学习了习近平总书记的重要讲话精神，听取了关于全国综合交通运输体系建设的汇报，探讨了如何推进地方政府债务风险化解，并审议通过了《中华人民共和国矿产资源法实施条例（草案）》。 会议强调，需推动货运实现降本、提质与增效。目前，货运行业存在哪些低效现象？推动货运降本提质增效的着力点在哪里？需安全有序地发展交通运输新业态，挖掘更多增长极，这些新业态具体指什么？又能培育哪些新增长点？需依法强化矿产资源全链条管理，该管理涵盖哪些
物流巨头启动关税退还申请流程
核心要点 关税退还机制虽已开启，但普通消费者仍需等待数月才能获得实际收益。 在美国最高法院判定部分关税违反宪法后，美国海关与边境保护局（CBP）于本周一开放退税通道，准许企业递交退款申请。 该退税机制仅针对依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收的税款，即被最高法院认定为无效的特定关税。而依据其他法规征收的关税——如1962年《贸易扩展法》第232条款或《1974年贸易法》第301条款项下的关税——仍然有效。 这套被称为“报关统一管理与处理系统”（CAPE）的关税退税平台，将允许登记进口商（IOR）递