美伊破冰后霍尔木兹仍显拥堵，航运复苏之路为何漫长
尽管美伊已达成协议，霍尔木兹海峡却未重现“百舸争流”的盛况，这条狭窄水道如今被“一分为二”，多数船只依旧在相对平静的水域中等待最佳通行时机。 北京时间6月18日，美伊双方宣布远程签署谅解备忘录。随后，双方谈判代表于22日在瑞士比尔根山结束首轮落实会谈。据新华社报道，伊朗常驻联合国日内瓦办事处代表阿里·巴赫雷尼23日指出，霍尔木兹海峡已对商船完全开放，且免收任何费用。 然而，在海峡内被困近四个月的船只并未立刻蜂拥而出。市场分析公司凯普勒（Kpler）数据显示，6月21日至少有36艘载运大宗货物的船只通过该海
美关税大损：欧洲央行报告显示，消费者与企业首当其冲
新浪财经APP提供全球汇率实时更新 欧洲央行最新研究报告指出，关税冲击主要落在美国消费者与进口商头上，同时影响国际贸易，对出口商造成间接压力。 特朗普政府推行关税后，经济学家争议谁真正承受损失。报告指出，美国出口商虽有阵痛，但关税的大部分负担转移到了国内购买者和消费者，他们承担了约三分之一的成本。 长远来看，美国企业预计将消化更多，预计比例将接近一半，总计约40%的关税成本。 同时，这份报告强调，欧洲出口商也面临挑战，关税对进口商品的影响显而易见，每10%关税增长，进口量会下滑4.3%。 编者按：郭明煜编