美伊破冰后霍尔木兹仍显拥堵，航运复苏之路为何漫长
尽管美伊已达成协议，霍尔木兹海峡却未重现“百舸争流”的盛况，这条狭窄水道如今被“一分为二”，多数船只依旧在相对平静的水域中等待最佳通行时机。 北京时间6月18日，美伊双方宣布远程签署谅解备忘录。随后，双方谈判代表于22日在瑞士比尔根山结束首轮落实会谈。据新华社报道，伊朗常驻联合国日内瓦办事处代表阿里·巴赫雷尼23日指出，霍尔木兹海峡已对商船完全开放，且免收任何费用。 然而，在海峡内被困近四个月的船只并未立刻蜂拥而出。市场分析公司凯普勒（Kpler）数据显示，6月21日至少有36艘载运大宗货物的船只通过该海
霍尔木兹海峡实况：船只滞留如麻，局势紧张依旧
“海面看似平静无波 然而这种宁静却暗藏危机” 在距离记者约50公里处，坐落着伊朗最大的岛屿格什姆岛。就在记者拍摄的12小时前，伊朗与美国在霍尔木兹海峡再度爆发军事摩擦。美方声称对格什姆岛上的雷达设施实施了打击，而伊朗则对科威特和巴林境内的美军设施展开反击。 “这片水域表面看似风平浪静，但对这条全球航运大动脉而言，这种宁静实则反常。须知冲突爆发前，每日有超过百艘船只在此穿梭往来。而如今，我们甚至连一艘正在通行的大型商船都很难遇见。” “锚地船只密集停泊 船员生活物资依靠小艇补给” 与平静的海面形成强烈反差的
美伊停火生效 霍尔木兹海峡局势仍严峻
周三霍尔木兹海峡依旧受阻。随着美伊达成脆弱停火，船东们正评估安全通过的可能性。 船舶追踪显示，周三仅三船离境。部分涉伊，伊朗媒体称以袭黎后油轮受阻。日均135船，现800余艘货船滞留海湾。 船东保险虽欢迎停火，但警告需更多细节。伊方称其武装部队应负责协调，并收取最高200万美元通行费。 Lloyd's海事负责人称，时间将证明停火性质，但海湾贸易短期内极难恢复。 责任编辑：李桐 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，登载旨在传递更多信息，内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》，严禁编造传播