赛力斯入股宝马奔驰合资超充企业，共筑中国豪华充电网络
新浪科技4月17日消息，宝马与梅赛德斯-奔驰在华组建的超充合资企业逸安启今日宣布，赛力斯作为新的投资方加入，其持股比例将与现有股东持平。通过此次股权投资，赛力斯集团旗下的豪华品牌问界，将支持逸安启的豪华超充设施建设。新股东的加入，将助力逸安启继续依托先进技术与数字化服务，提供高端的充电体验，并为宝马、问界和梅赛德斯-奔驰的用户打造专属的充电服务。此次三方联手，旨在共同谱写豪华超充网络的新篇章，开拓更多增长机会，服务更广泛的客户群体。三家股东将各自持有该合资公司三分之一的股份。 逸安启成立于2024年，其目
华为侯金龙：加速超充网络布局是重卡电动化可持续发展的核心引擎
专题：2026智能电动汽车产业高峰论坛 4月11日至12日，2026智能电动汽车产业高峰论坛在北京国家会议中心二期场馆举行，主题为“推动新能源汽车向智能化、绿色化、融合化及全球化方向迈进”。华为公司董事兼数字能源业务总裁侯金龙发表主题演讲。 侯金龙表示，在汽车电动化领域，华为数字能源聚焦充电与动力网络整体解决方案。在智能电动化方面，助力车企打造优质产品，为用户提供卓越的驾驶体验。在智能充电领域，为运营商提供高品质充电解决方案，提升用户充电体验。 针对电动重卡进入开放运营场景，侯金龙强调，构建点线面全覆盖的
岚图卢放：手机备用电池成历史，汽车快充取代换电是趋势
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 新浪科技讯 4月11日中午消息，在智能电动汽车发展高层论坛2026期间，岚图汽车董事长卢放接受了媒体采访。 谈及超充技术，卢放向新浪科技透露，岚图有望成为全球首个实现1兆瓦超充的品牌，尽管宣传力度或许稍显不足，但早在2024年8月，全球首个1兆瓦超充站便已由岚图建成。 他回忆道，十年前大家手机常备一块备用电池，而今几乎无人再带，这说明手机备用电池已被超充技术取代。他坚信我国的基础设施建设将日趋完善。 “若回顾过去，大家或许记得曾为充电桩打架或抢桩，今年此类情况已
特斯拉发布折叠预制超充方案：8桩集成设计让安装效率翻倍
IT之家 3 月 26 日消息，今天晚间，据外媒 insideevs 报道，特斯拉的超充网络仍在不断进化。当前美国大多数超充站仍是 V3 版本，单桩最高 250kW，对大多数车型已经足够，而 Lucid Gravity、保时捷卡宴以及宝马 iX3 等新车型的充电能力更高，从而推动特斯拉继续提升功率。 新一代 V4 超充系统在搭配最新电源柜后，单桩最高功率可达 500kW。与此同时，特斯拉正在加速部署一种全新的预制充电站方案。 这套方案被命名为“折叠式超充单元（Folding Unit，简称 FU）”。其核