雷军表态：未来五年不涉足房车与卡车制造
新浪科技4月17日晚间报道，在最新一代Su7 Pro车型的京沪续航直播活动中，小米创始人雷军公开表示，公司十年内不会推出价格低于十万元的汽车产品，并且未来五年内也没有计划进入房车和卡车制造领域。 责任编辑：刘万里 SF014 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任
周时莹：车企过度投入自动驾驶，恐失造车本心
议题：智能电动汽车发展高峰论坛（2026） 4月11日至12日，智能电动汽车发展高峰论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行，围绕“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”展开研讨。 中国一汽战略与合作部副总经理、智能产业发展办公室主任周时莹认为，当前“智能网联汽车”“新能源汽车”等概念热度高涨，但作为业内人士，她观察到行业虽投入巨大、发展迅速，但普遍成效多为表层繁荣。实质上，我们是否真正掌握了汽车智能化的核心要义？答案或许并不乐观。 她强调，在人工智能与汽车产业深度交融、相互驱动的趋势下，整
中兴CTO许志成：不造车，只做技术赋能
新浪科技讯 4月12日上午传来消息，在2026智能电动汽车发展高层论坛上，中兴通讯大企业CTO许志成接受了媒体的专访。 当被问及中兴是否会涉足整车制造时，他回应称，各企业都有明确的定位，中兴深耕ICT行业，旨在向各行各业输送技术实力，因此不会涉足整车生产或其他未涉及的业务，其中就包括汽车整车制造。 谈及在汽车领域的规划，他透露，中兴虽涉足汽车电子，但行事低调务实，核心宗旨是向车企输出能力。主要有三种合作路径：一是派遣研发工程师一对一协助，如与一汽的合作；二是运用中兴研发的大模型，融合车企语料进行优化；三是