2026中国汽车论坛在沪启幕 共谋产业高质量发展新路径
7月21日至23日，“2026中国汽车论坛”在上海嘉定召开。恰逢“十五五”开局之年，本届论坛以“新开局，新机遇，新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图”为主题，设置了“闭门峰会、大会论坛、技术领袖峰会、多场主题专题论坛、多场行业发布”等16场会议和若干配套活动，不仅搭建了架构完整、层次分明的交流平台，来自政、产、学、研各界的重量级嘉宾更以务实为导向，聚焦产业发展需求，在思想交锋中明晰挑战所在，在开放对话中共绘前行方向。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华主持论坛 观势谋远，锚定“十五五” 上海市嘉定区人民政府
聚焦产业新蓝图 2026中国汽车论坛在沪启幕
7月21日至23日，2026中国汽车论坛在上海嘉定盛大开幕。适逢"十五五"规划启动之年，本届论坛以"新起点、新契机、新征途——共绘汽车产业高质量发展新蓝图"为主旨，安排了"闭门峰会、大会论坛、技术领袖峰会、多场主题专题论坛、多场行业发布"等16场会议和若干配套活动，不仅构筑了架构完备、层次清晰的对话平台，来自政、产、学、研各领域的重量级嘉宾更以务实为基调，紧扣产业发展需求，在思想碰撞中厘清挑战所在，在开放交流中共商前进方向。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华主持论坛 观势谋远，锚定"十五五" 上海市嘉定区人
2026上海世界移动通信大会在沪启幕（组图）
6月24日，与会观众在展会现场欣赏机器人舞蹈演出。 6月24日，持续三日的2026上海世界移动通信大会正式拉开帷幕。本届盛会以"众智启新"为核心议题，全方位聚焦6G、移动人工智能、具身智能、智慧医疗、智能网联汽车、卫星与非地面网络通信等尖端技术领域。
人工智能 | 第八届余姚河姆渡创新创业大赛暨第三届AI宁波人工智能赋能产业大赛余姚分赛区项目征集
特等奖：名额不超过2名，可空缺，单项奖金50000 元一等奖：共2名，初创组（不含OPC）、成长组各1名，单项奖金20000 元二等奖：共4名，初创组（不含OPC）、成长组各2名，单项奖金10000 元三等奖：共6名，初创组（不含OPC）、成长组各3名，单项奖金5000 元OPC发展潜力奖：共8名，单项奖金2500元决赛获奖项目（不含OPC）及落地余姚的人工智能项目，可通过"以赛代评"或"创投认定"获得"科创姚江"支持，最高1000万元，并享受投资、融资担保及优先推荐参赛等配套政策。身怀硬核技术却苦于缺乏
智驾安全新规落地 助力产业规模化提速
图为观众在重庆国际博览中心汽车展会上参观。新华社记者 陈诚 摄 首部自动驾驶强制性国家标准正式发布、L2级（组合驾驶辅助）渗透率突破70%、首批L3级（有条件自动驾驶）车型在特定区域上路通行……在政策与市场的双重驱动下，中国智能网联汽车正从技术验证与试点示范阶段，大步迈向规模化、标准化、全球化的全新发展周期。业内专家指出，随着安全标准门槛的划定和产业链优势的加速构建，我国智能驾驶已从“尝鲜期”步入“标配化”时代。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）（简称《安全要求》）强制
L3与L4自动驾驶系统安全规范国家标准正式出台
据8月4日消息，工业和信息化部日前牵头编制并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）（以下简称《安全要求》）强制性国家标准，已获国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会联合批准颁布，计划自2027年7月1日起开始施行。 据了解，近些年，国内自动驾驶技术持续快速演进，智能网联汽车道路测试与示范应用稳步开展，2025年已有两款L3级（有条件自动驾驶）车型取得有条件准入资格。为有效契合产业高速发展对标准化建设的迫切需求，工业和信息化部加速推进智能网联汽车标准体系构建及重点急需
2026年上海世界移动通信大会盛大启幕（组图）
6月24日，现场观众驻足欣赏机器人舞蹈展演。6月24日，2026上海世界移动通信大会正式拉开帷幕，会期为期三天。本届展会以"众智启新"为主旨，广泛聚焦6G、移动AI、具身智能、智慧医疗、智能网联汽车、卫星与非地面网络通信等尖端方向。
深圳发放智能网联汽车路测牌照，Momenta加快推进Robotaxi布局
近日，Momenta对外披露已正式取得深圳市智能网联汽车公开道路测试资质，将在该市开展L4级别Robotaxi的实地上路测试。此前不久，在2026世界人工智能大会上，享道出行宣布正式启动上汽Robotaxi量产定制车项目，整车装配Momenta L4级智能驾驶解决方案，预计2027年正式亮相。该车型将成为上海市首款高级别自动驾驶前装量产定制车型，由上汽集团承担整车生产、Momenta提供智驾技术方案、享道出行负责实际运营，由此形成贯穿研发生产至落地运营的完整业务闭环。除去量产整车计划之外，技术方案的升级迭
我国发布组合驾驶辅助系统安全新国标
由工业和信息化部牵头制定并负责归口的《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955—2026）强制性国家标准，近期已获得国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会的批准，计划从2027年1月1日起正式执行。 据悉，该标准构建了一套目标明确、覆盖全面且贴合我国实际情况的安全评价体系。首先，它针对基础单车道、基础多车道以及领航驾驶辅助这三类不同的组合驾驶辅助系统产品，分别制定了相应的安全规范，以适应多样的产品形态和技术路径。其次，从功能要求、数据记录以及车辆制造商的安全保障等多个层面，确立了确保
全球首个自动驾驶法规正式出炉
记者了解到，在联合国世界车辆法规协调组织第199次全体会议上，由中国、欧盟、英国、美国、加拿大和日本共同牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规（ADS GTR）经全体缔约方投票表决，正式获批发布。 我国在这一法规制定过程中发挥了重要的牵头与推动作用。此次发布的法规明确了自动驾驶系统产品的核心技术指标，同步提出了对制造商的要求及配套的审核评估方法，构建起覆盖产品全生命周期的法规框架。作为全球首个自动驾驶领域的技术法规，它为自动驾驶技术安全有序落地提供了统一规范，对加速自动驾驶车辆产业化进程、推动全球汽车产
人工智能赋能交通产业对接会在赛目科技成功举办
党建引领，搭建平台北京海新域城市更新集团创新大厦运营主管王瑞阐述了北大西门人工智能产业园及“两委一办”的发展建设情况。他强调，“两委一办”的设立象征着园区从单纯的物理聚集升级为组织赋能模式，将为入驻企业构建更加畅通的需求反馈渠道和更加高效的要素对接平台。技术研讨，促进合作北京赛目科技股份有限公司算法负责人姚尚辰博士深入阐述了赛目科技在智能网联汽车仿真测试领域的技术沉淀与创新成就。作为港股上市企业、国家级专精特新“小巨人”企业，赛目科技的Sim Pro仿真测试平台已获得ISO 26262项下ASIL D功能
AI驱动汽车革新：2026智能网联汽车技术年会主论坛在上海圆满举行
5月22日上午，第十三届智能网联汽车技术年会（CICV 2026）‘人工智能赋能汽车产业创新发展’主论坛暨2026中国汽车工程学会人工智能分会年会在上海成功举办。来自政府部门、行业组织、整车企业、零部件企业、科技企业、高校和研究机构等近200位专家代表参加了会议。会议由中国汽车工程学会人工智能分会主任委员、清华大学车辆与运载学院及人工智能学院教授李升波主持。中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士、清华大学教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强出席会议。上海国
2026北京举办中国人工智能学会智能驾驶专委会年度盛会
中国人工智能学会名誉理事长、中国工程院院士李德毅，清华大学车辆与运载学院教授李克强，CAAI智能驾驶专委会主任、北京航空航天大学交通科学与工程学院院长、CAAI/SAE Fellow邓伟文，悟演智能科技创始人、原广汽研究院人工智能首席科学家陈学文，中国汽车标准化研究院总工程师孙航等专业人士参会。北京航空航天大学交通科学与工程学院党委书记杨世春，清华大学车辆与运载学院、人工智能学院教授李升波，万集科技董事长翟军，踏歌科技创始人、北京航空航天大学教授余贵珍，轩元资本创始合伙人王荣进等来自高校、科研院所、企业及
车家互联与蜂窝互联标准加速落地，家电通信业协同发力
IT之家 7 月 2 日消息，中国家用电器协会今日发文称，2026 年 6 月 23 日上午，中国家用电器协会与中国通信标准化协会联合组建的智能家居互联互通联合工作组（CHEAA / CCSA JWG1）第 23 次会议在呼伦贝尔召开。 据悉，来自家电、通信、汽车行业的 24 位专家出席了会议。本次会议交流了车家互联生态构建及联合标准工作进展，并审查了 1 项车家互联国家标准化指导性技术文件立项申请，2 项车家互联联合团体标准立项申请，智能家居与智能网联汽车互联互通标准体系初现脉络。 在技术分享环节，首先
高通携手中国汽车业开启AI智能座舱新纪元
人工智能重新定义汽车，具备思考能力的智能移动空间已至。中国智能汽车的迭代步伐，远超预期。 新华网科技观察丨AI上车，让汽车学会“察言观色”