字节跳动澄清：赛豆非其汽车品牌，双方无股权关系
新浪科技讯 6月6日午间消息，字节跳动发布声明，针对近期将“赛豆”解读为“豆包汽车品牌”或“字节跳动造车”的报道进行回应。 声明内容指出，“相关说法不准确，字节跳动没有造车或推出汽车品牌的计划。赛豆不是字节跳动或豆包推出的汽车品牌，字节和赛豆没有股权合作。” 字节跳动方面强调，豆包、火山引擎与汽车行业伙伴的合作，主要是给行业伙伴提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助合作伙伴提升车载智能交互体验。 赛豆科技公布的信息显示，其将于6月9日举办发布会，预计将正式发布全新汽车品牌。据了解，赛豆科技由赛力斯(75
俞浩实控！追觅造车公司股权遭冻结，官方：商业纠纷已和解，信息待更新
来源：上证盈视频 责任编辑：郝欣煜 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。
人工智能、中韩高考与造车造船业
人工智能、中韩的高考，以及造船与造车产业海宁自2017或2020年起开启的人工智能大牛市，堪称全球范围内最引人注目的行情。回顾历史，上一次可比拟的盛况当属2009年启动的移动互联网硬件及超级手机APP热潮。在上一轮浪潮中，徐小平创立的真格基金，利用新东方上市所获资金，成功投资了交大与斯坦福背景的小红书团队；而在这一轮AI浪潮中，他们又押注了清华与斯坦福背景的月之暗面。目前，Anthropic的估值已达1万亿美元，其年化营收约为400亿美元并正朝着1000亿美元迈进，鉴于尚未涉足广告及药物研发等领域的拓展，
俞浩放话：追觅华为小米或成全球最强车企
快科技5月5日消息，继手机领域提出要与苹果、三星“三分天下”之后，俞浩的关注点又延伸到了汽车行业。 今日，追觅科技创始人兼CEO俞浩连续发布多条微博视频，抛出不少“炸裂”看法，甚至直言追觅、华为、小米三家造车的未来，将会成为全球最强的车企，而他本人也要冲击世界首富。 俞浩认为，追觅、华为、小米这三家的造车布局，在20年后必然跻身全球最强阵营。原因在于，三家的一把手对这件事的理解，明显超出一般CEO的认知，也高于不少西方车企的领导方式。 “谈到对汽车造型的理解，分别来自小米的雷军、华为的余承东，以及我。我们
潘惠泉：初心如钢 匠心守器
钢水翻腾，热浪逼人。在中国一重集团有限公司锻造车间里，1000多摄氏度的钢锭从加热炉缓缓推出，扑面而来的高温夹着烟尘与轰鸣的机声，瞬间“点燃”整个现场。 这里是常人难以久待的炽热战场，却也是潘惠泉一守就是30余年的职业舞台。1990年从技校毕业后，他进入中国一重。锻造车间每天都在用高温“考验”人：加热炉长期保持1250摄氏度的恒温，钢锭出炉时仍有1100摄氏度之高。 作为项目带头人之一，潘惠泉把多年锻造积累沉到实操里，始终强调以现场见真功，带着团队持续攻关。把青春热血投向中国重型装备制造业，他用双手不断铸
追觅回应造车进展：打造全球高端新能源品牌
界面新闻记者 | 徐美慧 界面新闻编辑 | 文姝琪 自宣布跨界造车以来，外界对追觅入局汽车领域的关注与质疑始终未曾停歇。 美西时间4月27日，追觅在美国硅谷举办为期四天的DREAME NEXT发布会，集中呈现智能汽车、智能家电等多类产品。发布会上最吸引目光的是一款名为“Nebula NEXT 01 Concept JET Edition”的“火箭车”。 在发布会期间，追觅星空计划总裁马俊野在美国旧金山接受了包括界面新闻在内的多家媒体专访。对于追觅此前官宣造车之后的对外信息披露而言，这是一次较为实质的进展呈
秦力洪：在中国造车是幸福的，行业正迎来提速期
在第2026届北京国际车展上，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在采访中回应了车企集中上新的话题。他指出，车企无法仅凭市场一时的热度来决定下月的新品发布，每一次上新都是长期筹备的结晶。若众多车企同时密集推出新品，这恰恰印证了两年前大家的规划不谋而合，标志着整个汽车行业正步入了加速发展的新阶段。 秦力洪表示，尽管新车发布节奏加快，但每一款新品都承载着前沿科技与“新质生产力”，以智能化、新能源为核心，主打更高的性价比与卓越体验。因此，近期以SUV车型为主导的集中爆发，实则是中国汽车工业实现跨越式发展的体现。 他深
库克卸任苹果CEO，智界高管惋惜未见苹果造车
IT之家 4 月 21 日讯，苹果于本日公布消息，蒂姆·库克将转任苹果董事会执行董事长，而硬件工程高级副总裁约翰·特努斯被任命为苹果新任首席执行官，此项人事变动将于 2026 年 9 月 1 日正式执行，这也意味着库克长达 15 年的掌舵生涯即将结束。 智界汽车董事长兼 CEO 郭锐今日在社交媒体上表示，他对蒂姆·库克在全球智能终端行业做出的卓越贡献表示感谢，但他同时也指出，最大的遗憾便是未能目睹苹果智能汽车的正式发布。 紧接着，智界汽车执行董事兼执行副总裁赵长江回应称，究竟谁能填补苹果汽车留下的遗憾，答
追觅汽车项目进入关键阶段，首款轿跑车型明年投产
IT之家 4 月 21 日消息，据钛媒体昨日报道，追觅科技汽车业务"星空计划"目前正有序推进中。 根据相关内部消息，追觅预计在 2027 年启动首款轿跑产品的量产交付，相关项目目前归属于内部"第一孵化器"，团队成员约 1000 人左右。 追觅星空计划已确定三款产品规划： 据IT之家此前报道，追觅早在 2025 年 9 月就发布了其首款 SUV 车型的官方图片，将劳斯莱斯库里南作为对标竞品。
追觅俞浩谈2025年入局造车：行业遇冷恰是入场时机
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 来源：晚点LatePost 原标题：对话追觅俞浩：我的真实世界 追觅创始人 俞浩 从百万亿公司到为人类探索边界，俞浩想讲一套什么逻辑？ 文丨小晚 管艺雯 追觅创始人俞浩，将会是中国商业史上最具争议的创业者之一。 这不仅因为他在短时间内闯入诸多赛道，从扫地机、吸尘器到汽车、手机、大家电，还因为他对创新、管理、商业的种种理解，几乎都站在主流认知的反面。 1987 年出生于江苏南通的俞浩，因物理竞赛获奖被保送至清华大学航空航天系。他早年想
追觅俞浩访谈：真正想造车的人从未被中国阻挡，投机者才会被拒之门外
来源：晚点LatePost 原标题：对话追觅俞浩：我的真实世界 追觅创始人 俞浩 从百万亿公司到为人类探索边界，俞浩想讲一套什么逻辑？ 文丨小晚 管艺雯 追觅创始人俞浩，将会是中国商业史上最具争议的创业者之一。 这不仅因为他在短时间内闯入诸多赛道，从扫地机、吸尘器到汽车、手机、大家电，还因为他对创新、管理、商业的种种理解，几乎都站在主流认知的反面。 1987 年出生于江苏南通的俞浩，因物理竞赛获奖被保送至清华大学航空航天系。他早年想做物理学家，研究生阶段试着研究湍流问题，很快放弃，转向工程与制造。2017
前荣耀赵明跨界造车：誓要比特斯拉更强
快科技4月17日讯，日前，前荣耀CEO赵明在社交平台分享了试驾即将上市的极氪8X的视频。 该车将全球首发千里科技研发的浩瀚G-ASD4.0智驾系统，赵明在试驾中称驾驶感愈发轻松，对研发团队表达了认可。 赵明在视频中提及，昔日手机业的同行对手均已投身造车，故他也决定入局，并立下目标：必须比特斯拉出色，不服就将其“打服”。 去年，赵明从参与创立的荣耀离职，其后续动向引发关注。 2026年2月，赵明官宣加入专注汽车智能驾驶的千里科技，出任联席董事长，吉利是千里科技的重要股东。 赵明当时表示：“有幸与千里科技结缘
雷军表态：未来五年不涉足房车与卡车制造
新浪科技4月17日晚间报道，在最新一代Su7 Pro车型的京沪续航直播活动中，小米创始人雷军公开表示，公司十年内不会推出价格低于十万元的汽车产品，并且未来五年内也没有计划进入房车和卡车制造领域。 责任编辑：刘万里 SF014 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任
周时莹：车企过度投入自动驾驶，恐失造车本心
议题：智能电动汽车发展高峰论坛（2026） 4月11日至12日，智能电动汽车发展高峰论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行，围绕“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”展开研讨。 中国一汽战略与合作部副总经理、智能产业发展办公室主任周时莹认为，当前“智能网联汽车”“新能源汽车”等概念热度高涨，但作为业内人士，她观察到行业虽投入巨大、发展迅速，但普遍成效多为表层繁荣。实质上，我们是否真正掌握了汽车智能化的核心要义？答案或许并不乐观。 她强调，在人工智能与汽车产业深度交融、相互驱动的趋势下，整
中兴CTO许志成：不造车，只做技术赋能
新浪科技讯 4月12日上午传来消息，在2026智能电动汽车发展高层论坛上，中兴通讯大企业CTO许志成接受了媒体的专访。 当被问及中兴是否会涉足整车制造时，他回应称，各企业都有明确的定位，中兴深耕ICT行业，旨在向各行各业输送技术实力，因此不会涉足整车生产或其他未涉及的业务，其中就包括汽车整车制造。 谈及在汽车领域的规划，他透露，中兴虽涉足汽车电子，但行事低调务实，核心宗旨是向车企输出能力。主要有三种合作路径：一是派遣研发工程师一对一协助，如与一汽的合作；二是运用中兴研发的大模型，融合车企语料进行优化；三是