新石器618物流数据公布:累计行驶2263万公里,同比激增1063%
新浪科技讯 6月22日晚间消息,新浪科技获悉,今年5月12日—6月20日期间(618大促期间),新石器无人车完成网点到驿站配送任务的总运营里程达2263万公里,较去年同期增长1063%。 数据显示:618大促期间,应用于快递物流行业的新石器无人车数量较去年同期增长266%,服务覆盖国内超300座城市,跑进了全国近六千个村子。国内主流快递物流企业如中国邮政、顺丰速运 、中通快递、圆通快递、申通快递(13.090, -0.19, -1.43%)、韵达快递、极兔速递、京东物流、中通快运、德邦快递、安能等均已规模
德琪医药-B早盘拉升逾3% 携手K2 Therapeutics达成ATG-106独家授权
德琪医药-B(3.53, 0.13, 3.82%)(06996)午前涨超3%,截至发稿,股价上涨3.24%,现报3.51港元,成交额334.73万港元。 6月22日,德琪医药-B发布公告,Antengene Biologics Limited(授权方,为公司全资附属公司)与由K2 Therapeutics(K2)新成立的一家公司(被授权方), 已就ATG-106(一款靶向实体瘤的在研CDH6×CD3双特异性T细胞衔接器(TCE))订立一份独家且可再授权的授权协议(授权协议)。此外, K2与授权方亦已订立一
华为乾崑智驾主动避险实测:累计行驶里程已超350亿公里
消息显示,华为乾崑智能汽车解决方案近日公布了乾崑智驾主动避险实测视频,并公布了相关数据:截至5月31日,已累计完成114.7亿公里真实道路行驶里程。 与此同时,官网最新数据显示,乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破120亿公里,保持稳健增长态势。配备乾崑智驾系统的车辆累计总行驶里程已达354亿公里。 在5月举办的鸿蒙智行问界M9系列新品发布会上,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东阐述了华为乾崑智驾选择多传感器融合感知技术路线的原因。他指出,纯视觉方案的目标是模拟人眼视觉能力,而华为的追求
富瑞报告:智谱GLM 5.2跻身全球第三 见证中国AI突破性进展
富瑞发布研究报告指出,智谱(02513)旗下的GLM 5.2模型在Artificial Analysis模型智能指数评估中位列全球第三,这是中国大模型首次跻身该榜单前三名,同时其在编程和智能体能力方面分别位居全球第四和第二,堪称中国人工智能发展的标志性事件。 不过富瑞同时警示,美国方面对Anthropic Fable 5的访问限制恐怕难以长期维系,且开发人员拥有众多备选方案及开源模型可供选择。就当前估值而言,智谱定价偏高,依据2026年底实现10亿美元年化经常性收入(ARR)的预期目标计算,当前P/ARR
高铁网络持续加密 旅客出行更便捷
6月18日,国务院新闻办公室在中国铁路北京局集团有限公司北京动车段举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会,请铁路行业工人代表围绕“当好开路先锋,推进铁路现代化”与中外记者见面交流。北京铁路客户服务中心客服部科员王颖介绍,铁路通达范围越来越广。目前,中国铁路的营业里程已经达到16.5万公里,其中高铁突破了5万公里,“八纵八横”高铁网越织越密,为旅客出行提供了更多选择。
吉利银河星舰7 EV上市,9.98万起售
6月10日,吉利银河旗下主流纯电SUV——吉利银河星舰7 EV远航家正式上市。新车推出两个版本:605km远航版与605km远航+版,并提供525km续航的选配选项,可享10000元优惠。权益后,官方限时指导价为9.98万元至11.98万元。即日起,用户可通过吉利银河APP、微信小程序、抖音小程序及官网等官方渠道下单,于6月30日(含)前完成大定并锁单的用户,可获价值6000元超级置换金、4000元限时保险补贴,以及升舱礼、金融礼、流量礼、交付礼、质保礼、精品礼等多重礼遇。 作为吉利银河基于GEA全球智能
英矽智能股价攀升逾6% ISM8969携手衡泰生物实现临床突破
英矽智能(03696)盘中涨超6%,截至发稿,股价上涨2.62%,现报33.74港元,成交额4278.86万港元。 英矽智能宣布,与衡泰生物共同开发的ISM8969已达成首个临床里程碑,在I期临床研究中完成首例人体给药。ISM8969是一种具有潜在同类最佳(best-in-class)潜力的口服、可穿透血脑屏障的小分子NLRP3炎症小体抑制剂,拟用于治疗慢性神经炎症及中枢神经系统(CNS)疾病,包括帕金森病。 公开资料显示,为加速该候选药物的全球开发,英矽智能与复星健康资本旗下深圳鹏复基金与复星医药(15
道路养护资金紧张:收费缺口达50%,油电公平征税制度亟待建立
每辆行驶在公路上的车辆,实际上都在为即将到来的税费制度变革投下关键一票。 年度资金缺口超过6000亿元,养护支出仅占5.7%——每辆车都在为一个迫近的税费制度改革节点做出选择。 一方面,通行费仅能满足收费公路支出需求的一半,还本付息压力进一步压缩了收费公路的养护资金;另一方面,新能源车正快速绕开传统燃油税征收体系,普通公路养护资金的供需矛盾也愈发明显。 率先取消收费站并首创“燃油附加费”的海南,由于新能源车渗透率全国领先,也最早面临传统燃油附加税费基萎缩带来的养护资金压力。为此,海南已明确提出推进类似“里
重磅!华为昇腾910C完成1.6万亿DeepSeek全参数后训练,国产算力破局
快科技6月7日讯,近期国产AI芯片领域最受瞩目的新闻非此莫属。 6月5日上午,深圳发布官方通报,正式确认了这一振奋业界的消息。据悉,深河院AI训练平台项目组携手哈工大(深圳)、深圳市大数据研究院及华为团队,联合深智城AI算力平台,针对国产算力大模型训练展开联合攻关。依托昇腾910C国产算力集群,成功完成了1.6万亿参数大模型DeepSeek-V4-Pro的全参数后训练。 消息传出后,国内科技媒体迅速响应。同日,南华早报等海外主流科技媒体也进行了跟进报道,指出这一进展表明在美国制裁不断收紧的背景下,中国半导
鸿蒙智行辅驾里程剑指百亿,活跃用户比例超九成五
IT 之家 6 月 4 日讯,鸿蒙智行于今日正式揭晓了 5 月份车主用车报告,详细披露了华为乾崑智驾、鸿蒙座舱以及途灵平台的最新应用数据。 数据显示,鸿蒙智行在 5 月期间,华为乾崑智驾的辅助驾驶行驶里程高达 7.8 亿公里。细分来看,高速领航辅助贡献了 5 亿公里,城区领航辅助则完成了 2.7 亿公里。 与此同时,鸿蒙智行历史累计的辅助驾驶总里程已成功跨越 90 亿公里大关(具体为 92.4 亿公里),即将迎来百亿里程碑。若参照本月 7.8 亿公里的增长势头推算,预计至 6 月结束后,其辅助驾驶总里程将
鸿蒙智行智驾里程逼近百亿,超九成车主高频使用
快科技6月4日讯,鸿蒙智行官方于今日揭晓了5月份车主用车报告,详细披露了近期华为乾崑智驾、鸿蒙座舱及途灵平台的相关运行数据。 统计表明,鸿蒙智行在5月期间,华为乾崑智驾辅助驾驶总里程攀升至7.8亿公里,其中高速领航辅助贡献5亿公里,城区领航辅助达到2.7亿公里。 截至目前,鸿蒙智行历史累计辅助驾驶总里程已正式跨越90亿公里大关(具体为92.4亿公里),距离百亿里程碑仅一步之遥。 若以5月份7.8亿公里的增幅推算,待6月结束后,累计总里程极大概率将突破100亿公里。 根据华为乾崑智驾官网的实时统计,其累积辅
VOO率先跨越万亿门槛:全球首只资产规模突破1万亿美元的ETF诞生
美国股票持续吸引投资者逢低买入的热情,推动Vanguard Group旗下追踪标普500指数的ETF管理规模迈过1万亿美元大关,率先达成业界曾认为难以企及的行业里程碑。根据彭博汇总数据,在可统计的最近一个交易日,Vanguard标普500 ETF(代码:VOO)获得17亿美元资金净流入,使其管理规模攀升至1万亿美元以上。VOO由此成为全球首只、也是唯一一只突破这一关口的ETF,而全球范围内仅有少数几只开放式基金曾达到过该规模。支撑其资产持续增长的是一种异常坚定的逢低吸纳理念,即便在战争、关税威胁和经济增速
AI 颠覆 80 年数学定论:OpenAI 反驳 Erdős 猜想启示录
一款人工智能模型,耗时不足一日,便揭示了人类数学家长达八十年的认知谬误。这并非虚构故事。2026 年 5 月 20 日,OpenAI 公布其内部模型自主推导出 Erdős 单位距离猜想的反例——这一难题曾令数学界困扰近百年。荣获数学界最高奖项菲尔兹奖的 Tim Gowers 在查阅结果后表示:"毋庸置疑,单位距离问题的突破标志着 AI 数学发展的里程碑。"然而他随即补充道:当他意识到 AI 实际上是"证伪"而非"证实"该猜想时,他感到"如释重负
中国 AI 新突破:首座绿色算力全栈平台在蒙落地
点击蓝字 关注我们一侧是内蒙古大草原上随风旋转的风力机组,另一侧则是千里之外都市中高速运转的 AI 大模型。5 月 30 日,这两个看似毫无关联的场景被一个平台紧密相连。全国首个绿色算力全栈 AI 平台于内蒙古自贸试验区呼和浩特片区正式投入运营,此举不仅填补了该区域一站式算力、模型及词元综合服务交易的空白,更宣告中国 AI 产业迈入了崭新的历史纪元。(图:呼和浩特和林格尔新区数据中心内部实景
美车平均寿命破纪录达 12.8 年,高里程车队扩容催生新机遇
鉴于新车售价高企以及贷款利率不断上扬,众多美国车主倾向于延长既有车辆的使用周期,代替购置新车。此现象促使“高里程俱乐部”成员规模急剧扩大,同时也为汽车后市场带来了结构性的发展契机。在这一环境下,专注于专业维修领域的某只股票有望崭露头角。 统计表明,美国路面车辆的平均使用年限已刷新历史纪录,达到 12.8 年。沉重的月度车贷压力与持续的通胀环境,迫使大量消费者在修缮旧车与更换新车之间选择了前者。毕竟,支付几百乃至上千美元的维修费用,在经济性上远优于背负长达六年的巨额贷款。 这一动向直接惠及汽车后市场。一旦车