OTA升级后续航骤降：新能源车"锁电"现象深度剖析

IT之家 5 月 10 日消息，据央视报道，部分车主遭遇了这样的困扰：其标称 CLTC 续航 510 公里的爱车，在完成一次夜间 OTA 升级后，实际可用续航竟不足 300 公里，快充耗时也从原本的 40 分钟攀升至 70 分钟。鉴于此，新能源汽车行业"锁电"现象持续发酵，引发社会各界高度关注。 究竟何为"锁电"？简而言之，即车企借助 OTA 远程升级或线下软件更新的手段，在未征得消费者明确授权的情形下，单方面更改电池管理系统参数，限制电池充电上限、放电深度及充放电功率，由此引发车辆续航里程缩短、充电效率