早盘集运板块强势上扬 乐舱物流领涨
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票启动！挖掘最具价值的资本力量，你的一票，至关重要 点击投票集运股早盘表现强劲，截至发稿，乐舱物流（02490）上涨6.49%，报3.94港元；中远海控(14.92, 0.84, 5.97%)（01919）上涨5.75%，报14.88港元；东方海外国际(140.4, 5.30, 3.92%)（00316）上涨4.37%，报141港元；海丰国际(35.08, 0.58, 1.68%)（01308）上涨2.26%，报35.28港元。责任编辑：卢昱君新浪财经声明：
航运股早盘上扬 中远海控与东方海外国际涨幅显著
立足香港，放眼世界。新浪财经全球资本峰会金曜奖投票现已启动！发掘最具价值的资本力量，您的每一票都至关重要 点击参与投票 航运股早盘表现强势，截至发稿时，中远海控(14.88, 0.71, 5.01%)（01919）涨幅达5.86%，报15港元；东方海外国际(144.6, 8.50, 6.25%)（00316）上涨5.29%，报143.30港元；中远海发(1.01, 0.03, 3.06%)（02866）涨幅为2.04%，报1港元。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出
早盘观察：国内期货主力合约表现分化，集运欧线飙升逾 4%
2026 年 6 月 1 日早盘时段，国内期货市场主力合约走势呈现分化态势。其中，集运欧线涨幅超过 4%，鸡蛋 (3976, -26.00, -0.65%) 上扬逾 3%；塑料 (8383, 12.00, 0.14%)、沪金、焦煤 (1556, -15.00, -0.95%) 以及焦炭 (2232, -47.00, -2.06%) 的涨幅均超过 1%。在下跌品种中，豆一 (4521, -21.00, -0.46%) 与纸浆 (5686, -32.00, -0.56%) 跌幅超过 1%，而纯苯、沪锌 (23
期货日报：能源化工品种6月首日行情分析
原油：节奏重于趋势，油价震荡运行1、截至5月29日周五，WTI 7月合约收盘至87.36美元/桶，月度跌幅16.74%。布伦特7月合约收盘至92.05美元/桶，月度跌幅17.11%。SC2607以580.3元/桶收盘，月度跌幅15.67%。月度三大油种整体表现为大幅回落，主要因地缘缓和引发溢价回落，市场不断交易TACO，市场整体受到抑制。2、地缘演绎方面，当前美伊仍在停火协议期间，美伊均保持克制，虽然零星的冲突仍在，霍尔木兹海峡通航仍受阻，但双方仍在谈判中。其中美国表示，伊朗必须同意永远不拥有核武器。霍尔
华泰期货：运价涨势确立，聚焦马士基六月中下旬新报价
来源：华泰期货 作者：高聪 市场深度解析 在线报价动态方面。 Gemini 联盟动态：马士基上海至鹿特丹航线第 24 周报出 2710/3970 美元（40 尺柜较第 23 周上调 200 美元/FEU）；HPL 六月上旬船期报价区间为 4000-5062 美元/FEU，六月下旬船期报价升至 5208-5563 美元/FEU，七月船期报价维持在 6016-6041 美元/FEU。马士基宣布六月征收 PSS 附加费 300/600 美元（6 月 10 日起生效），并发布 6 月 15 日至 7 月 15 日
美伊谈判新动态与美联储政策影响下的市场走向
来源：期货日报各位粉丝，早上好！今天是二十四节气中的小满。小满是万全，是分寸，是留白。物至于此，小得盈满；年至于此，行将过半；人生至此，知足圆满。愿各位粉丝交易账户常盈常满，知足常乐！一起来看重要资讯。据新华社报道，美国总统特朗普20日表示，如果美国和伊朗能达成协议，他愿意多花几天等待伊方消息。特朗普当天从康涅狄格州返回首都华盛顿后在机场对媒体说，事情可能会进展得非常迅速，也可能需要几天时间，希望伊方领导人能促成一份对各方都有利的协议。他称，“如果仅仅通过多等待几天就能避免一场战争……那么我认为这是一件极
AI量化交易新标杆：集运指数携手沪银实现14.8净值，阿尔法收益突破32000%
🚀 人工智能量化策略展现惊人实力，集运指数与沪银资产组合创造历史佳绩！在全球期货市场震荡加剧的环境中，集运指数(欧线)2610与沪银2609的配置方案借助AI量化工具的精确指引，实现了非凡成效。策略净值为14.8，大幅超越基准净值1.7，为交易者开辟了崭新机遇空间。根据策略信号指引，当前配置倾向于多头布局。集运指数(欧线)2610受全球航运需求推动表现强劲，沪银2609则因贵金属避险需求获益。AI系统建议维持平衡配置策略，以分散潜在风险并把握双向盈利契机。这套AI量化方案采用多因子架构设计，深度整合集运指
能源化工市场月度分析：油价震荡、供应变化与策略展望
原油(607, -8.60, -1.40%)：地缘扰动持续，油价支撑仍在 （钟美燕，从业资格号：F3045334；交易咨询资格号：Z0002410） 1、进入5月油价整体表现仍偏强，4月油价重心上移但整体表现为宽幅震荡，其中WTI主力合约收盘至105.41美元/桶，月度涨幅为3.79%；Brent主力合约收盘至110.86美元/桶，月度涨幅为7.08%。SC月度收盘至689元/桶，月度跌幅为7%。其中在移仓换月的影响下，在较大的月差背景下，绝对价格的涨幅有所下降，且SC表现最为逊色。此外月度油价振幅方面，
海丰国际股价飙升近5%，华泰维持“买入”评级
海丰国际（01308）在早盘交易中显著上扬，涨幅接近5%。截至目前，该股股价已上涨4.66%，报33.24港元，成交额达1.23亿港元。华泰研究发布了最新的行业报告，预测第二季度（2Q26）整体出口需求将持续向好。报告指出，美国关税政策的调整可能引发新一轮的“抢出口”现象，从而刺激集装箱货运量的增长。在供给方面，2026年行业内新船交付数量相对有限，供需关系预计将趋于有利。因此，公司第二季度的货运量和运价有望实现同比和环比的双重上涨。根据估算，2025年公司每箱燃油成本为78美元/TEU，占总成本的14%
中信建投：霍尔木兹海峡局势波动，油运市场涨势仍将延续
中信建投(21.770, -0.06, -0.27%)证券研究 文|韩军 梁骁 宗枫 1）霍尔木兹海峡态势的反复，印证本轮地缘事件对油运行业的传导效应正按三阶段逻辑持续展开。4月17日短暂通行后，4月18日伊朗再度实施封锁，表明事态发展仍不稳定；无论美伊后续博弈走向如何，当前市场仍处于霍尔木兹海峡受阻冲击向油运基本面逐步传导的阶段。 2）运费走势分三阶段递进：冲突期运费攀升，船舶调配延长运距推高运费中枢，解封后抢油行情或驱动运费上涨超2个月。目前第三阶段即霍尔木兹海峡恢复通行后将引发全球原油争抢，这也将必
收盘点评：国内期货市场多数上扬 集运欧线飙升近7%
截至4月17日收盘，国内期货主力合约呈现涨多跌少格局。集运欧线合约大幅攀升近7%，不锈钢、碳酸锂、生猪、尿素等品种涨幅均超过2%，鸡蛋、玻璃及沪镍等品种均上涨接近2%；在下跌品种中，铂金与钯金价格回落超2%，合成橡胶、20号胶、纤维板、橡胶、沪银、上证50指数及LPG等品种跌幅均逾1%。 华泰期货研究观点指出，对于传统旺季的6月、7月合约而言，后市运价水平依然值得期待，当前随着交割期临近，6月合约正逐步转向交割逻辑，现货价格的定价权重持续提升。支撑因素主要有三：其一，苏伊士运河在上半年恢复通航的可能性较小
午间盘点：期市多数上扬 集运欧线领涨超4%
4月17日早盘收市，国内期货主力合约多数呈现上涨态势。集运欧线涨幅超过4%，不锈钢、沪镍(131810, -1740.00, -1.30%)涨超2%，碳酸锂、尿素、甲醇(2529, -33.00, -1.29%)、玻璃(1439, -10.00, -0.69%)、瓶片、塑料(8383, 12.00, 0.14%)、鸡蛋(3976, -26.00, -0.65%)、棕榈(7878, 112.00, 1.44%)油、瓶片、菜籽(5208, 89.00, 1.74%)涨超1%；下跌品种方面，铂、钯、合成橡胶(1
华泰期货：集运欧线短期偏多运行，静待马士基WEEK19周报价
来源：华泰期货 作者： 高聪 市场分析 线上报价方面。 Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹WEEK17周报价1450/2160；WEEK18周报价1440/2140；HPL 4月下半月船期报价介于2035-2835美元/FEU，5月份上半月船期报价介于2535-2835。马士基5月份涨价函公布，价格为2275/3500（2026年5月4日之后）。 MSC+Premier Alliance：MSC 4月上半月船期报价1580/2640，4月下半月船期报价1460/2440；ONE 4月
早盘|期货主力合约走势分化 原油与集运欧线领涨超5%
2026年4月13日早盘，国内期货主力合约呈现涨跌分化格局。SC原油(607, -8.60, -1.40%)、集运欧线涨幅突破5%，不锈钢（SS）上涨逾2%，沪银、纯碱、国际铜、沪铜(78500, -860.00, -1.08%)涨幅超过1%，玻璃(1439, -10.00, -0.69%)逼近1%涨幅；下跌板块中，铂下挫逾3%，20号胶跌幅超2%，PTA(5834, -4.00, -0.07%)、烧碱、丙烯、乙二醇(4641, -57.00, -1.21%)（EG）、塑料(8383, 12.00, 0.
中远海控称暂不重启霍尔木兹海峡航行
中远海控(15.200, 0.00, 0.00%)近日就中东局势带来的影响作出最新说明，并表示目前尚无恢复霍尔木兹海峡通行的计划。 4月9日，中远海控举行2025年度业绩说明会。公司表示，集运市场中涉及中东航线的运力在全球总运力中的占比较低，因此该地区局势引发的运力外溢效应总体相对有限；就公司自身来看，相关航线营业收入占整体营收比例不高，现阶段对收入端造成的影响也较为有限。 公司此前已于3月4日发布客户告知书，暂停中东相关航线的新订舱业务。为继续满足客户在该方向上的货运需求，公司又在当月25日更新了中东区