英特尔携手马斯克入局AI芯片，万亿算力新蓝图
近日，科技圈被一条重磅消息震动：英特尔正式加盟埃隆·马斯克主导的Terafab AI芯片计划。数年前，英特尔在移动端遗憾失守，在AI浪潮中也显得迟缓。反观马斯克，从电动车到航天，再到xAI和机器人，其AI版图急速扩张。半导体行业的旧秩序，正面临重塑。英特尔面临的“中年危机”1968年，英特尔凭借摩尔定律在PC时代建立霸主地位。然而，随着移动互联兴起，英特尔屡屡错失良机。反观英伟达，凭借GPU在数据中心大杀四方，市值一度突破3万亿，而英特尔却长期徘徊在千亿美金之下。面对困境，英特尔并未躺平。2021年Gel
奥尔特曼住所遭燃烧弹袭击后首次回应
奥尔特曼于北京时间4月11日上午发表博文，透露其住宅在当地时间凌晨三点遭人投掷燃烧弹，所幸该装置被弹开，未造成人员伤亡。 "今早我撰写了这些内容，起初犹豫是否公开，但最终决定发布。"奥尔特曼在社交平台转发博文时写道。他提到，此前曾有人警告他，一篇煽动性报道正引发公众对AI的恐慌，可能危及他的人身安全，但他当时并未重视。如今，他感到愤怒。 奥尔特曼首先晒出一张家庭合影，表达对家人的珍视，并希望这份情感能震慑潜在的袭击者。随后，他阐述了对人工智能发展的看法。 "改善全人类生活、赋予每个人能力并推动科技进步，是
OpenAI指责马斯克诉讼前夕发起“法律突袭”
OpenAI表示，埃隆·马斯克在其提起的诉讼中于最后时刻变更诉求，在庭审即将开始前发动了一场“法律上的伏击”。 在周五晚间提交至法院的文件里，OpenAI指出，马斯克本周早些时候提出的新诉求，其意图明显在于“增加被告的应诉难度、打乱法庭审理进程，并试图扭转其在公众舆论中塑造的案件形象”。 马斯克于2024年对OpenAI及微软公司提起诉讼，指控这家ChatGPT的研发者在获得该软件巨头巨额投资、并计划转型为营利性实体后，背离了其创立时作为研究机构的初衷。此案的开庭审理日期定在4月27日。OpenAI与微软
AI产业晨报
一、大模型动态 1. GPT-6即将亮相 - 内部代号"Spud"，或于4月14日登场 - 上下文长度达200万Token（较前代翻倍） - 采用原生多模态设计，性能跃升40% - OpenAI拟斥资80至100亿美元建设数据中心 2. 马斯克诉奥特曼案将于4月28日审理 - 索赔金额高达1340亿美元 - 诉求撤销OpenAI的营利性转变 - 一旦败诉，OpenAI或需支付1090亿美元赔偿 3. GPT-5.4与Gemini 3.1 Pro登顶安卓开发榜 - 据谷歌Android Bench基准测试，
英特尔联手特斯拉推进AI芯片计划
盖世汽车讯英特尔于4月7日宣布，将携手马斯克旗下的SpaceX与特斯拉，共同参与Terafab人工智能芯片项目，联合开发处理器，以支持这位科技富豪在人形机器人和数据中心业务上的布局。消息发布后，英特尔股价涨幅超过2%。与此同时，公司还公开了首席执行官陈立武（Lip-Bu Tan）与马斯克会面的照片，并称上周末曾在园区内接待这位世界首富。在几个月前，马斯克曾透露，特斯拉正计划建设一座大规模人工智能芯片工厂，为自动驾驶发展提供算力保障，并暗示双方存在合作可能。
英特尔联手马斯克，能否撼动台积电芯片霸权？
文 | 《硅谷观察》栏目 郑骏 上周末，英特尔总部园区迎来了一位颇受关注的来客——全球首富马斯克。英特尔官方X账号随后晒出了CEO陈立武与马斯克握手会面的照片。 英特尔官方账号紧接着表示：“我们很荣幸参与Terafab项目，与SpaceX、xAI、特斯拉一道，推动芯片制造技术的重塑。”英特尔首席执行官陈立武进一步称：“马斯克曾多次实现对行业格局的颠覆，这正是当下半导体制造业最需要的。Terafab意味着逻辑芯片、存储以及封装制造模式的一次范式升级。”这一动态在芯片行业引发的反响，并不逊于一个月前Teraf
SpaceX得州封装厂启动装机 年底冲刺量产
据两位知情人士向路透社表示，SpaceX 已经着手在其位于得克萨斯州巴斯特罗普市的先进芯片封装工厂部署设备，这家从事卫星与火箭业务的公司计划在今年年底前让该工厂开始投产。 其中一位知情人士称，当前这一时间安排较原计划已有所延后，但公司依然希望能在年内实现生产启动。 消息人士还提到，这座工厂将承担为 SpaceX 卫星互联网系统“星链”相关产品使用的射频（RF）芯片进行封装的任务。由于相关内容尚未对外公布，受访者要求匿名。 另据其中一位消息人士以及第三位知情人士透露，目前巴斯特罗普工厂所需封装的射频芯片仍由
估值争议与高管出走，SpaceX冲刺上市路演
三位知情人士透露，两周之后，华尔街几家大型基金公司将前往德克萨斯州最南端，再驱车近 950 英里抵达田纳西州孟菲斯，对 SpaceX 的设施进行独家考察，这一行程恰逢其有望成为史上规模最大的 IPO 之前夕。 这场为期两天的行程，势必会让投资者对星际基地（SpaceX 正在此建造全球最大全可重复使用火箭）以及 xAI 的两座超大型数据中心 “巨像 1 号”“巨像 2 号” 感叹不已。然而，部分投资者也对马斯克旗下这两家企业合并为一家航天 AI 巨头后的运营模式心存疑虑。两名知情人士指出，近期的一个变动信号
佛州检方拟查OpenAI涉枪击案影响，马斯克发声批评
美国佛罗里达州总检察长詹姆斯 乌特迈耶于周四表示，其办公室将围绕ChatGPT被指在去年一宗致命枪击事件中的相关作用，对OpenAI启动调查。 2025年4月，一名枪手在佛罗里达州立大学校园内实施枪击，导致2人死亡、5人受伤。上周，该案一位受害者的代理律师指出，嫌疑人曾借助ChatGPT谋划此次袭击。遇难及伤者家属称，将因此向OpenAI提起诉讼。 乌特迈耶称，周活跃用户已超过9亿的ChatGPT，与多种违法犯罪问题存在联系，其中包括儿童性侵害、诱导自杀以及自残等情形。 “人工智能本应促进人类文明进步，而
SpaceX去年AI投入致亏损近50亿美元
据知情人士透露，SpaceX去年亏损逼近50亿美元，营收却超185亿美元。该亏损包含了xAI的开支——埃隆・马斯克创立的AI公司已于今年2月被SpaceX收购。此前，合并后的财务数据从未对外公开。SpaceX正筹备史上规模最大的IPO，期间对财务状况严防死守。这笔巨额亏损意味着，参与IPO的投资者实际上是在资助马斯克未经验证的人工智能蓝图，换取这家业绩斐然的商业航天及通信企业的部分股权。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，登载旨在传递更多信息，内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1
xAI起诉科州AI新规引发监管之争
马斯克旗下人工智能初创企业xAI于当地时间周四发起诉讼，意在阻止美国科罗拉多州落实一项新的人工智能监管法案，此举进一步推高了有关AI监管权限应由各州掌握还是由华盛顿统一行使的讨论。 这起诉讼已经递交至科罗拉多州美国地方法院，核心是对将于6月30日正式生效的参议院第24-205号法案提出挑战。该法案针对应用于就业、住房、教育、医疗和金融服务等决策场景中的所谓“高风险”AI系统开发者，设定了信息披露与风险缓释义务。 xAI认为，这项法案限制了开发者构建AI系统的方式，并强制企业就具有争议的公共议题表达立场，因
xAICFO安东尼离职，马斯克团队动荡加剧
据The Information于4月9日报道，埃隆·马斯克创立的人工智能公司xAI的首席财务官安东尼·阿姆斯特朗已卸任，其任期仅约半年。 关于阿姆斯特朗 阿姆斯特朗于去年10月加入xAI，此前他在摩根士丹利担任科技投行部董事总经理，曾为马斯克提供多项关键交易的咨询，包括2022年马斯克以440亿美元收购推特的交易。加入xAI后，他直接向SpaceX首席财务官布雷特·约翰森汇报，这一安排反映出xAI的财务职能已被纳入SpaceX的更大框架之中。 高层持续动荡 阿姆斯特朗的离开是xAI高管团队近期一系列变动
SpaceX冲刺融资前夕 马斯克系高管动荡加剧
据三名知情人士称，华尔街一些大型基金管理人计划在未来两周内先赴得州最南端，随后再前往约950英里之外的田纳西州孟菲斯，独家参观SpaceX相关设施。此番安排正发生在这家公司或将迎来史上最大规模IPO之前。 这趟为期两天的行程预计将极具冲击力：在星际基地，SpaceX正打造全球体量最大的完全可重复使用火箭；与此同时，xAI的两座超大型数据中心“巨像1号”与“巨像2号”也设于当地。不过，一些投资人也在关注，埃隆・马斯克旗下这两家公司在整合为一家人工智能与航天巨头之后，未来究竟将如何协同运作。两位知情人士表示，
智谱GLM-5.1震撼发布！马斯克狂开7模型，阿里腾讯DeepSeek深夜决战
今日科技圈烽烟四起——智谱AI推出了能连续作业8小时的“数字劳工”，马斯克同步启动7个AI模型的训练，阿里、腾讯及DeepSeek在深夜展开激烈角逐，Meta更是豪掷150亿美元落地大模型。咱们逐一盘点。 --- 1. 智谱AI推出GLM-5.1：连续作业8小时，表现力压Opus 【事件简述】 4月8日，智谱AI正式揭晓新一代旗舰开源模型GLM-5.1，其最大亮点在于“长程任务”处理的突破，可在一个任务中连续自主工作8小时，产出完整的工程级成果。在模拟真实软件开发的SWE-bench Pro基准测试中，G
马斯克炮轰美国高铁项目：1260亿美元预算涉嫌虚高
美国官方最新评估显示，连接洛杉矶与旧金山的这条高速铁路，最终建设费用或将攀升至约1260亿美元，超出最初批复预算的三倍以上。马斯克在X平台上回应网友转发的新闻时称：'倘若由Boring Company承建一条连接旧金山市中心与洛杉矶市中心的超级高铁隧道，所需成本尚不足该预算的5%，这将成为超越全球所有高铁系统的技术奇迹。'有网友质疑：'为何Boring Company不接手这个项目？'马斯克回复道：'这项高铁计划的真实目的并非改善交通，而是为官僚机构、咨询顾问和工会组织提供资金洗白渠道。迄今为止的大量投入