自动驾驶跳过L3是否可行?中科创达高管:循序渐进才是稳妥之道
新浪科技消息,4月12日中午,在2026智能电动汽车发展高层论坛上,中科创达智能汽车事业群总裁、公司执行总裁常衡生接受了媒体采访。
针对业界热议的自动驾驶是否应越过L3阶段这一问题,常衡生阐述道,中科创达并非专注于自动驾驶算法的公司,只是以汽车行业参与者的身份提供第三方视角。他指出,这两种发展路径的辩论由来已久,近年来同步推进,各家企业均有突破。基于中科创达十余年来深度参与多个汽车平台量产项目的经验,他深刻认识到:汽车产业对安全标准的要求极为严苛,开发单一功能相对容易,但要实现大规模量产并确保长期稳定性与可靠性则充满挑战。
基于此,常衡生认为,遵循L2、L3到L4的渐进式技术演进路径,可能是更为稳妥和成熟的选择。不过,这并不代表这条路线上的技术创新会放缓,事实上在持续迭代中,技术本身也在实现跨越式进步,从早期的规则导向、模块化算法正快速向端到端架构转变,其发展速度丝毫不逊于直奔L4的技术路线。
责任编辑:尉旖涵
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