2026北京车展：东风本田“油电同进” 构建全周期服务新标杆

4月24日-5月3日，2026北京国际汽车展览会在北京两大展馆盛大启幕。本届展会规模宏大，总展出面积达38万平方米，位居全球首位。展车总数达1451台，含181台首发车型及71台概念车。期间，东风本田汽车有限公司总经理土屋宣明、执行副总经理曹东杰、执行副总经理助理兼营销领域负责人龚熙，就品牌战略、技术革新及用户运营等话题接受了媒体专访。

曹东杰指出，今年及明年上半年品牌将延续燃油车为主的市场策略。凭借CR-V超1500万用户及思域近3000万用户的深厚积淀，燃油车在品牌信仰与忠诚度上优势明显。同时，东风本田在品质稳定性与保值率上的表现，为用户提供了安心的用车体验，这是品牌宝贵的财富。在技术层面，本田全领域储备确保了产品均衡性，这是其它品牌不具备的优势。新能源方面，品牌将加大东风及高端平台开发力度，融合燃油车动力底盘优势与本土智能化，坚持“油电同进，油电同智”。

针对混动技术热潮，土屋宣明表示，乐见行业百家争鸣，本田i-MMD混动系统历经多年进化，拥有数百万用户验证，积淀深厚。针对中国市场，他表示竞争激烈，延续旧法无法取胜，必须做出改变，聚焦成本控制、技术资源活用及速度提升。在燃油车长期价值上，他认为在特定场景下仍有不可替代的价值，如思域Type R带来的操控乐趣，且技术成熟、残值高，未来将通过融合中国优势创造新价值。

龚熙谈及智能化痛点，称让驾驶更轻松愉悦是初衷。品牌在主力车型搭载Honda CONNECT 4.0及Honda SENSING 360+，CR-V已引入华为云赋能，丰富娱乐生态并降低车机算力依赖。未来将与头部科技企业合作，跻身国内智能化第一梯队。面对价格内卷，品牌将通过管理优化降本，在保证品质的前提下实现成本控制。

曹东杰回应“拆解发动机”事件，称这体现了对品质的自信，展示源自F1的高成本工艺与“沃德十佳”技术。终身质保则是全球品质信任的背书。针对合资品牌智能化落后的刻板印象，他表示正在与头部供应商合作，将本田的可靠优势与先进智能化结合，覆盖新能源及现有燃油车。

销量方面，一季度实现逆势增长。龚熙介绍，品牌理顺了与经销商的关系，聚焦“4+2”布局，重点发力CR-V、HR-V、思域、英仕派等核心车型。新版HR-V定价10.99万起，凭借产品力进阶与诚意价格，销量同比增长数倍。曹东杰补充称，品牌强化终端营销，回归销售服务本质，提升用户体验。

最后，龚熙表示，拥有860万用户的东风本田始终以客户为中心，构建社区生态，通过赛道日、改装大赛等活动与用户互动。品牌将持续升级用户权益，推出发动机终身质保等政策，让用户购车更值、用车更久。