日产汽车亏损万亿日元：卖掉总部大楼自救

为了摆脱困境，日产采取了激进的自救策略，不仅大幅关闭工厂并裁员，还出售了其全球总部大楼。

巨额亏损的背后是多重压力的叠加：全球销量持续低迷，2025财年全球销售额同比下滑4.2%；美国关税政策冲击导致营业利润减少约2860亿日元；通胀与原油成本上升进一步压缩了利润空间。

为提升盈利能力，日产启动了“Re:Nissan”复兴计划，推动史上最大规模的结构改革。

中国市场成为日产自救的关键环节。2025年日产在华销量约为65.30万辆，同比下降6.26%，较2018年高峰几乎减半。

为此，日产任命了首位中国籍总经理刘新宇，以加强本土化运营。

责任编辑：王一