欧洲4月车市销量突破115万辆，中国品牌增速领跑全场

科技媒体5月27日综合外媒报道，周三当天，欧洲汽车制造商协会发布的统计结果显示，今年4月，电动化车型需求保持强劲增长态势，有效抵消了传统燃油车市场的下行压力，同时推动中国汽车品牌在欧洲市场的渗透率持续攀升。

根据公布的数据，4月欧盟成员国、英国及欧洲自由贸易联盟成员国新增机动车登记数量较去年同期提升7%，总量达1152315辆；今年1至4月累计登记量同比上升4.8个百分点。

纯电动、插电式混合动力及普通混合动力等新能源车型登记数量同比攀升约21%，在全部新车登记总量中的占比已超过三分之二。与之形成对比的是，汽油车和柴油车的登记数量分别出现约15%和17%的同比下滑。

这组数据进一步印证了，在政策扶持、购车补贴以及燃油价格高企的多重因素作用下，欧洲消费者正加速向低排放车型转型，这一趋势在德国、法国等主要汽车消费市场表现得尤为突出。

这一结构性转变也在持续重塑全球汽车厂商的竞争态势。特斯拉4月登记数量同比激增46.5%，达到10654辆，连续三个月保持复苏增长。此前，特斯拉在欧洲市场的登记量曾连续一年以上呈下滑趋势。

尽管如此，特斯拉仍落后于中国品牌比亚迪，后者在4月的登记数量同比暴涨114.5%，达到27008辆。同期数据显示，奇瑞的增长势头同样迅猛，登记数量同比增幅约为322%。

欧洲本土传统汽车制造商的表现则呈现分化态势：大众集团实现3.5%的增长，Stellantis集团增长6.7%，宝马集团增长2.4%，梅赛德斯-奔驰集团增长7%，而雷诺集团则下降3.6%。

今年前四个月，意大利、法国和德国成为欧洲纯电动汽车增长最具活力的市场，新增登记数量分别同比增长约73%、48%和41%。