欧洲车市四月三连涨，纯电交付劲增三成八
欧洲汽车市场于四月迎来连续第三个月的增长态势，消费者正持续向纯电动及混合动力车型倾斜。 欧洲汽车制造商协会周三披露数据显示，4月新车注册量同比提升7%，总量达115万辆。德国与英国等核心市场销售回暖显著，其中纯电动车交付量更是大幅飙升38%。 旺盛的需求对欧洲车企而言是积极信号，这些厂商正努力应对产能过剩、美国关税壁垒及销量下滑等挑战。随着更多亲民车型上市，电动汽车销量持续攀升，相关车型既出自大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)、Stellantis NV等本土厂商，也包括比亚迪等品牌。在欧洲
欧洲4月车市销量突破115万辆，中国品牌增速领跑全场
科技媒体5月27日综合外媒报道，周三当天，欧洲汽车制造商协会发布的统计结果显示，今年4月，电动化车型需求保持强劲增长态势，有效抵消了传统燃油车市场的下行压力，同时推动中国汽车品牌在欧洲市场的渗透率持续攀升。 根据公布的数据，4月欧盟成员国、英国及欧洲自由贸易联盟成员国新增机动车登记数量较去年同期提升7%，总量达1152315辆；今年1至4月累计登记量同比上升4.8个百分点。 纯电动、插电式混合动力及普通混合动力等新能源车型登记数量同比攀升约21%，在全部新车登记总量中的占比已超过三分之二。与之形成对比的是
欧洲车市4月持续回暖 纯电车型交付量劲增38%
欧洲汽车市场4月实现连续第三个月增长，消费者持续转向纯电动和混合动力车型。欧洲汽车制造商协会周三公布的数据显示，4月新车注册量同比增长7%，达到115万辆。德国和英国等主要市场销售回升明显，其中纯电动车交付量激增38%。尽管平价电动车需求旺盛，但越来越多的证据表明，价格较高的电池驱动汽车仍不好卖。法拉利推出售价约55万欧元的首款电动超级跑车Luce，未获市场看好，导致其股价周二下跌。混合动力车型销量也在4月有所上升，而传统汽油和柴油车销量下滑，显示市场正发生持续的结构性转型。
欧洲车市四月销量攀升 中国品牌增速惊人
欧洲汽车工业协会本周三公布的统计数据显示，欧洲四月份汽车市场继续保持上升态势，电动汽车需求的增长弥补了汽油车和柴油车市场的低迷，并推动中国汽车品牌在欧洲的市场份额持续提升。相关数据表明，四月份欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟成员国的新车登记总量同比增长7%，总计达到1152315辆，使得今年前四个月的累计登记数量较上年同期提升4.8%。在车型类别方面，电动汽车（包括纯电动、插电混动及油电混动车型）销量同比攀升约21%，在总登记量中的占比超过三分之二；而汽油车和柴油车的销量则分别同比下降约15%和17%。具体品
欧洲2月新车销量微增，比亚迪在欧销量飙升162%
IT之家 3 月 24 日消息，上个月欧洲汽车销量小幅上升，原因是消费者转向购买电动汽车，消费者正借助新出台的补贴政策，选购种类日益丰富的平价车型。 欧洲汽车制造商协会当地时间周二公布的数据显示，2 月份新车注册量同比增长 1.7%，达到 979,321 辆。德国、西班牙、意大利和英国销量均有所上涨，抵消了法国近 15% 的销量跌幅。 电动汽车增速远超燃油车的大幅下滑。随着中低收入人群开始享受新补贴政策，德国插电式汽车销量合计大涨 27%。在法国，纯电动汽车需求激增 28%，而汽油车、柴油车及混合动力汽车