曾清林解析智驾险与兜底承诺区别，盛赞比亚迪模式独特

IT 之家 5 月 31 日讯，奕境汽车总经理曾清林于 5 月 29 日凌晨发表观点，探讨了汽车辅助驾驶领域的“智驾险”议题。他指出，华为乾崑智驾体系在业内率先布局，相关搭载品牌也最早提供了为期一年的免费智驾险服务。

起初，曾清林未能完全厘清“智驾险”与“兜底承诺”的本质区别，误将比亚迪的“兜底承诺”等同于免费智驾险，此举一度引发舆论争议。此后，他迅速通过微博对“兜底承诺”的概念进行了补充阐释。

IT 之家观察到，曾清林昨日再次发文深入剖析两者差异。他表示经咨询行业专家后确认，两种模式确有不同。保险属于法律范畴，受法规严格监管。一旦发生争议，在事故责任判定（例如区分是智驾系统还是人为失误）上，有第三方监管机制及法律保护介入，责任界定与赔偿限额清晰明确，因此对外表述需保持客观严谨。

以部分搭载华为乾崑智驾的厂商为例，去年赠送的智驾险涵盖泊车、城市 NOA 及高速 NOA 场景，其最高赔偿限额为 300 万或 500 万，这指的是单项赔付上限，并非无限额赔偿。

曾清林同时指出，友商推出的这种兜底承诺模式确实突破了传统边界，显得独一无二，值得点赞。他强调，凡是有利于消费者的举措，都应得到鼓励与肯定。

结合评论区的热议可以确认，曾清林此次点赞的对象正是比亚迪最新推出的城市领航兜底服务。

据 IT 之家此前报道，比亚迪董事长兼总裁王传福在 5 月 28 日晚宣布，继智能泊车安全兜底之后，比亚迪再次率先承诺为城市领航提供为期 1 年的安全兜底。官方宣传显示，天神之眼 A、B 系列新车用户，自提车之日起可享受该服务——若因辅助驾驶引发交通事故，比亚迪将全额赔付本车应承担的经济损失。